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guck mal bei obi, da haben günstige besenstiele

Im Sommerurlaub fiel es mir einmal auf, als ich zügig über Bergstraßen gefahren bin. Seitdem nie wieder ohne das ich was geändert habe. Habe daher beschlossen, kann nicht so schlimm sein.

interessante Idee. Hab bisher nur neue Winterreifen kaufen müssen, aber noch nie drauf geachtet ob das die gleiche Größe ist, wie die Sommerreifen. Da muss ich am WE mal in die Garage kriechen

ich mag die Formulierung das ein Dämper "hopps" geht

hat er ein AGR? dann wäre das nen Klassiker von dem man hier häufiger mal gehört hat. gibts diverse Threats zu. Einmal putzen und anlernen

wenn es vom einstecken des Schlüssels abhängt, hast du einen zweitschlüssel und kannst gucken ob das verhalten ähnlich ist?

Beim starten gehen ja alle Fehlerlampen kurz an. guck mal ob da eine fehlt, die evt. defekt ist und daher beim piepen nicht leuchten kann. Mein (etwas neuerer) Fabia meldet sich auch wenn die Inspektion fällig ist mit einmaligem Piepen bei Start. Ob deiner das auch hat weiß ich nicht.

Schlimm diese Profilinfos. Da fahre ich natürlich vom Lernen in der Bib zurück.

verstehe nicht ganz was du meinst, hab nen Plan zur ZV, den ich zum Anschluss der JOM Alarmanlage genutzt hab. Vlt hilft er?

Den Auspuff "etwas" fixiert. Hat schon ziemlich geklappert und die Nachbarn waren auch informiert, wenn ich morgens um 3 los bin

Danke

Zitat von R2D2: „Wenn wirklich alles an Schläuchen und der Kühler etc. dicht sind, dann ist es am wahrscheinlichsten die ZDK, wenn du Pech hast ist es aber ein Riss im Zylinderkopf oder Motorblock. Qualmt es weiss beim Auspuff raus? Kühlsystem abdrücken lassen und…“ Zitat von R2D2: „dann ist es am wahrscheinlichsten die ZDK“ Interessehalber; Was ist ZDK. Google schmeißt nur iwelche Vereine aus

@Barney If its not working, you're not using enough duct-tape!

da ist meiner mit gut 100tkm ja fast noch nichtmal eingefahren. Ich drück die Daumen für die HU! Auf die zweite Mille!

Heute, naja eig. gestern hat er endlich die Sommerreifen draufbekommen. Herrlicher Moment wenn man auf das verlängerte Radkreuz springen muss, um die Schrauben zu lösen jmd da Tipps für die Zunkunft außer Werkstatt-Abstinenz?

Fabia 2 Schaltpläne hab ich nicht. Wenn ich das richtig verstehe, brauchst du die 12V hinten an der Heckklappe für die Kamera? Dann wäre vorne am Steuergerät abzugreifen doch ähnlich aufwendig wie am Rückfahrlicht oder? Beide Kabel müsste man ja relativ weit führen. Ich könnte mir vorstellen, das am Rücklicht angenehmer ist zu arbeiten (zumindest finde ich das beim Fabia 1). Je nachdem wie leicht die Abdeckung zu entfernen sind, könntest du ja schauen, ob du das Kabel zwischen Steuergerät und La…

warum muss man solche bilder eigentlich bei tempo +100 machen?

Ich weiß ja nicht wie weit Skoda und VW die Technik da mischen, aber mein Vater hatte das in seinem Sharan auch. Selbst die Werkstatt konnte nix finden. Hat über Monate dann halt immer wieder geleuchtet bis er den neulich verkauft hat. Ich denke mal du hast dir irgendwo nen Wackelkontakt eingefangen. Den zu suchen stell ich mir lustig vor.

Guck mal ob die sauber sind oder irgendein Scherzkeks da was drüber geklebt hat.

500 mit WaPu. Rollen hab ich damals nicht in Auftrag gegeben (zugegenermaßen hatte ich damals noch weniger Ahnung von dem ganzen), wenn sowas selbstverständlich ist, isses vlt mit gemacht worden. Ich mein, ich hab damals auch günstigere Angebote gesehen, aber bei der Werkstatt war mein Vater schon häufiger (Firmenfahrzeuge) und war immer zufrieden.