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der klemmte doch eindeutig da drinne und die politesse hat ihn nicht gesehen, du kannst doch nachweisen das du einen für die fragliche zeit hattest, weist was ich meine oder :)? wird ja wohl kaum den halter fotografiert haben

bei uns ist extremes stop & go, hab vorhin wieder für etwas über 1 km 30 minuten gebraucht... und das nur weil ich noch fix was einkaufen wollte...

kabel einfach so legen das nix klappern kann fensterkurbel? wasn das?

@Geoldoc: normalerweise fahr ich sprit sparend und komme so auf 6 - 6,5 liter seit dem die anlage drinne ist (vorher unter 6 manchmal) aber versuch mal mit 55 ps und voll beladen nen berg hoch zu kommen, da muss man das ding treten sonst rollt man rückwärts dann noch klima an @Athlonkilla: ich meine das richtige stop & go, gas geben, paar meter fahren, und wieder stand, und das über mehrere km hinweg, da wird der motor nicht wirklich warm, und die karre säuft wie nen loch...

Zitat: „Original von Geoldoc Ernsthaft, Du schaffst es Deinen Überland mit 10 Litern zu bewegen?“ voll beladen bestimmt, hab doch nur 55 ps im kleinen *g* im stadtverkehr liegt mein durschnitssverbrauch laut bordcomputer meist bei so 12 - 15 l... (man fährt ja maximal im 2. gang :*)) das ist deprimierend

nach 70 km auf der strecke hab ich mind 7 l raus *g* da gehts berg hoch und berg runter, ne schöne strecke außerdem ist auf dem rückweg das auto ja voll gepackt mit schmugel ware

glech nach dem tanken fahr ich wieder mind 70 - 100 km am stück (wenn ich im ausland tanke) kann man das machen oder lieber nicht?

lautsprecher weich lagern ist das schlimmste was du machen kannst... denn bass entsteht nur wenn sich der TMT nicht bewegen kann, wenn er immer selbst sich mit bewegt klingt kacke... der motor ist bei mir noch nie angeschlagen aber kann ja mal was dahinter stopfen

mal ne frage, will dafür keinen extra thread aufmachen... wie genau geht das übertanken? auch beim beziner möglich? weil 8 l mehr über die grenze bringen das wär schon was *g*

Zitat: „Original von EMS-DH 112 bin nach wie vor schwer beeindruckt von den Fähigkeiten, dass so zu faken“ das auf jedenfall...

find die farbe allgemein kacke bei autos, mach mal so stone grey, wenn du kein schwarz magst die front ist schon besser... aber wirklich schön kriegt man die warscheinlich ohne größere schweißarbeiten nicht und die seitenleisten sind etwas übertrieben

Zitat: „Original von NewWorldDisorder Zutat: Kinderhände, nicht älter wie 5 Jahre. Jaja...“ bio sprit 29.gif naja wenn der sprit dafür 20 - 30 cent weniger kostet und man weiter kommt ises das wert

was mischen wohl die teschechen in den sprit rein? komme damit immer weiter als mit jedem deutschen sprit... auch wenn man die variablen berücksichtigt, ich komme damit einfach immer nen ganzes stückchen weiter... dafür riecht der meist irgendwie komisch

meiner ist immer langsam, reichtweiten tests hab ich auch schon probiert, aber es gibt so viele variablen... ich bevorzuge den super prit für so 0,98 € pro liter

Zitat: „Original von BlackFabia hehe...lässt sich drüber reden....ne Flasche Havana Club und es kann losgehen Allerdings bin ich zur Zeit im Urlaub, also ab März kann ich beim Einbau behilflich sein...“ *g* war eigentlich nur als gag gedacht, aber wenn du das wirklich machst bin ich dabei muss nur erstmal sparen, der neue sub wird teuer genug :*) diese hässliches plaste blenden bei den neblern müssen raus

und was willste fürn einbau kann in 2 stunden da sein lol.gif

Zitat: „Original von TheBurning Echt wahnsinnig geil deine Anleitung! Vielen dank! da bekommt man richtig lust auf Nebelscheinwerfer! Habe gerade mal im ETKA geschaut, Nebelscheinwerfer rechts und links kosten jeweils ca. 60 Euro, der Rest ist ja nur Kleinkram... Also hättet ihr für höchstens 150 Euro originale Nebelscheinwerfer... Ist auf jeden fall ne Überlegung wert :D“ brauchst noch den schalter... @blackfabia: liste mal deine kosten auf

erfind mal neue scheinwerfer, die standard sind so hässlich

das schwierigste dabei dürte es sein noch ein kabel in die tür zu legen...

Zitat: „Original von Micha soweit ich weiß, wird es Rover anbieten. aber ich glaube nicht das es da mit dem "schnuppern" geht, sondern wie beim benziner vom stutzen abhängig ist.“ rover wars auf jedenfall net, ford oder so... war auf jedenfall irgendwas mit geruch, wenn man anfängt mit tanken bildet sich doch dieses gas was abgesaugt wird, irgend nen sensor merkt "ey das riecht nicht wie sonst" und macht die luke dicht (das war natürlich etwas technischer erklärt :D)