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Hallo Leute, Habe vor kurzen einen fast neuen Originalen Endtopf vom Fabia 2 geschenkt bekommen, ich meine jetzt mal bis auf den unterschiedlichen Rohrdurchmesser beim ATD ca. 48mm und beim F2 waren das glaube ich 55mm sollte der doch von der Aufnahme doch passen oder liege ich da falsch ? Ich denke mal der würde bestimmt gut wirken, beim F1 gerade wenn man dann noch die RS Heckschürtze hat. MfG, Peter
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Da gebe ich dir recht, mir ist es halt wichtig das, das Telefon funktioniert und das hatte ich bis her nur mit Apple Geräten. Das ganze verbinden und koppeln mit anderen Geräten nutze ich eh nicht, außer im Auto die freisprechanlage und die funktioniert zum Glück mit den iPhone besser wie mit mein ex sony
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Das funktioniert wenigstens. Mein HTC desire von 2010 war innerhalb von 2 Jahren 3 oder 4 mal in der Reparatur, das iphone was ich von 2012 bis 2014 hatte, damit war garnichts, dann hatte ich von Juli bis September 14 ein Sony Xperia Z2, das war in der Zeit 3 x defekt und davon 1x sogar als es neu ausgetauscht wurde also die android Telefone die ich hatte waren bis jetzt alle Müll und ich habe es immer wieder mal probiert. Mein jetziges iphone läuft seit september ohne Probleme, ist zwar nur das…
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Habe jetzt schon alles da, trotzdem vielen dank =) Motorabdeckung stelle ich auch erstmal hinten an, mit dem Lenkrad das hat sich geklärt. Ich kam auf die alten Logos nicht mehr so klar, hier in der Gegend fahren soviele Skodas rum vorallem bis 2012, kaum neuer Da hat man sich an dem grün dann auch mal satt gesehen. Meine alten Logos hängen alle an meiner Zimmertür, neben Eintrittskarten und Irgendwelchen aufklebern die man so mal bekommt, VW treffen, Streetcultre usw.
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Sage ich ja ich kenne sowas in ähnlicher Form vom 1.8T AGU beim octavia 1, das löste zwar wenn ich mich recht entsinne keine mkl aus aber wurde im fehlerspeicher nach dem die Batterie leer war hinterlegt, nach löschen des FS kam die Meldung dann auch nie wieder.
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Ja das mit den Unterdruck stimmt schon, aber irgendwo hängt immer ein elkt. Bauteil mit dran und wenn die Spannung nicht reicht um zu starten und das mehrmals trotzdem probiert wird, denke ich mal kann so ein fehler schon vorkommen, erst recht wenn vorher nichts war und nach fehler löschen auch nichts auftritt.
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Hallo, wenn mich jetzt nicht alles täuscht liegt der Fehler nur an der leeren Batterie und den Startversuch. Wenn du einen Defekt hättest wäre der Fehler ja auch wieder nach löschen des FS aufgetreten. lg, peter
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Kein Problem. Immer wieder gerne Aber ich weiß echt nicht was sich die Fabia entwickler dabei gedacht haben. Das Kabel muss vorher oder später einmal rausreißen. Das steht normalerweise richtig unter Zug. Aber wenn man das Ordentlich verlötet und bisschen bogen lässt passt das, ich habe zusätzlich noch einen wickelschlauch drum gemacht, da kommt auch kein Marder durch und Wassser kann auch ablaufen =)
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Das ist schon das besagte Kabel, war bei mir auch im Eimer. Sitzt zwischen Motor und Kühler. Ich habe bei mir einen neuen Stecker geholt und gleich beide Leitungen verlängert mit den Originalen Pins und den schön gelben Leitungen von VW/Skoda =) da habe ich sogar noch 5-10cm Reserve so schnell reist da nichts mehr.
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Ansaugung 1,9TDI ATD
BeitragGibt's ja auch bald keine mehr ... Lieferzeit 2-3 Wochen hier in Deutschland
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Ansaugung 1,9TDI ATD
BeitragDann brauchst nur den rüssel, der kostet knappe 7€
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Hallo, Ich hoffe mal auf den Foto das ist kein Lautsprecherkabel mit durchsichter Isolierung. Die Isolierung ist leider nicht Salzwasser und UV beständig, das Kupfer in diesen Kabeln ist meist auch sehr Minderwertig, das wird sehr schnell schwarz und leitet dann kein Strom mehr, habe damals als ich mein Astra noch hatte, noch ein dummer Azubi war auch Lautsprecherkabel genommen um mein TFL anzuschließen nach einem Winter ging mein TFL dann nicht mehr, als ich mal wieder auf der Grube war und mal…