Suchergebnisse

Na dann viel Spass mit dem Bass

Zitat: „Original von Edman Ah ok das sollte möglich sein! Danke für den tip da werde ich mcih mal morgen dran machen was zu basteln! ist denn auch das Problem gelöst das der verstärker nur läuft wenn das Radio an ist bzw. wenn Zündung läuft?“ Also wenn Du 12 Volt (Powerkabel) von der Batt holst, liegen da freilich ständig 12V an. Jetzt - um Deine Batterie nicht leerzusaugen - kommt es auf das Remotekabel an: dieses darf entweder NUR bei eingeschaltetem Radio das 12V führen - im Sony-Kabelbaum is…

Also echt - habt Ihr keine anderen Hobbies? ICH habe hier weder keinen Affen gemacht noch mich im Ton vergriffen. :-/ Thema durch

Zitat: „Original von Silverskyter @ achilles-1978 also im Fehlerspeicher wird der Fehler sprich die Störungen und Defekte abgelegt ein Beispiel für dich "Sensorunterbrechung XY". Sofern es sich um einen sporadischen Fehler handelt, wird dieser automatisch wieder gelöscht (i. d. R. nach 50 Fahrten sprich nach 50 mal Zündung ein- und wieder ausschalten). “ Das ist mir schon sehr hilfreich, recht schönen Dank Skyter

Kann ich nur bestätigen - mache dir keine Sorgen

Also wenn ihr schlechte Laune habt dann geht mal Schnee schieben Leute... Ich "will" doch überhaupt keine bestimmte Antwort hören - noch "erwarte" ich eine... Wer das behauptet der möge bitte meinen Text nicht fehlinterpretieren... Aber dass der Ton hier im Forum leider öfter mal verfällt ist nichts Neues... Bezeichnend aber ist, dass keiner von Euch auf meine Detailnachfrage zum Fehlerspeicher eingeht sondern hier nur mit Allgemeinheiten gegen mich getönt wird... Unverständlich für mich

Zitat: „Original von Mixi85 ...und wollt fragen was der mcd wert zu sagen hat“ Hier sehr interessant für alle, die etwas tiefer in die Materie gehen wollen

hey snoopythedog jetzt fahr Dich mal wieder runter.. ich "erwarte" keine Antwort - lediglich Erfahrungsaustausch und evtl. Lösungshinweise :] Dass ich nicht unsicher bin zeigt sich ja darin, dass ich das Auto weiter bewege - wie gesagt - es war ja seitdem (seit "der Sekunde x") GAR nichts mehr weiter... Mag ja sein jemand hatte das auch schon mal und rät z. B. "..kontrolliere mal den Stecker XY - hatt ich auch schonmal - war Feuchtigkeit drin.." oder so ähnlich.... verstehst Du?

Hmm... also extra deswegen zum Freundlichen fahren? Wie gesagt - es war höchsten eine Sekunde das ganze - und seitdem (bin danach noch 20km und heute wieder 40km gefahren) war alles okay... Aber Zündspule wäre ein Punkt, wo man mal ansetzen könnte - mein ganzer Motorraum ist salzig-weiß (wie sicher bei Euch auch momentan)... vermute darum nur ein Kontaktfehler irgendwo... Aber der Fehlerspeicher hat jeden klitzekleinen Fehler und seine Ursache auch gespeichert - oder kann es sein dass das Ergebn…

Ich find den Wagen cool

Hallo Leute, hatte heute den allerersten komischen Moment im Fabi: fuhr auf der Bundesstraße bei ca. 110 km/h - es war Tauwetter und dementsprechend regnerisch und feucht und ich hatte gerade ca. 16km ab Kaltstart hinter mir.... Auf einmal nahm der Wagen - ungelogen für höchstens eine Sekunde - kurz kein Gas mehr an und in dem Moment leuchtet die EPS und die Motorkontrollleuchte in orange... ;*( Wie gesagt - das ganze Spektakel dauerte maximal eine Sekunde - ab da lief er wieder ohne Probleme - …

Zitat: „Original von Domi hm okay und was würde das kosten das machen zu lassen ? oder kann man da auch selbst irgendwas machen ? Gruß“ Zitat: „Original von Domi ne wurden keine kabel verlegt oder ne anlage eingebaut.... also mal nicht das ich wüsste... warum kommst du auf anlage ?“ Also wenn Du keine Anlage nachgerüstet hast, dann ist das ausgeschlossen. Dann nämlich müsste man den Massepunkt der Endstufe prüfen und / oder die Signalkabel (Cinch) woanders verlegen (ideal: NICHT in der Nähe des …

Mal ne Zwischenfrage: was für eine Einbautiefe bzw. "Höhe über alles " haben denn die Original-Türlautsprecher? Hat die jemand schon mal draußen gehabt und gemessen? gruß achilles

Eigentlich sind LED sehr unempfindlich - ich vermute eher dass die betreffende LED aus einer "billigen" Charge stammt

Zitat: „Original von eab mein aktueller hat 500 W RMS (!)“ Welchen Sub hast Du denn momentan drin? Und welche Bauform (Bandpass, geschlossen od. Bassreflex)? Nach der End-Stufe wurde ja schon hinreichend gefragt... denn da brauchen wir um einen Woofer zu empfehlen auch die korrekte Bezeichnung (Hersteller u. Modell) denn z. B. klingt eine 1kW Hifonics analog-Stufe anders als eine z. B. Audison Digitalstufe... nur mal so als Beispiel wenn die Leute kommen mit "...reicht die Angabe der "Leistung" …

Zitat: „Original von HM mich würde mal der reelle Name der Amp und deren Bezeichnung interessieren. Wenn es die Amp Firma ist die ich im Netz gefunden habe dann ist die auf jedenfall nicht verkehrt.“ Meinst Du DLS? Nein - die sind in der Tat nicht verkehrt...

Zitat: „Original von achilles-1978 ich wage zu behaupten: ein Drittel Gefährdung geht von den Fahranfängern, die sich überschätzen, aus (Imponiergehabe, Angeberei) ein Drittel von den 7er, S-Klasse, Sportwagen etc.-Yuppies (á la rasender Geschäftsmann) ein Drittel von fahrunfähigen Senioren“ Jetzt würde mich mal interessieren, zu welcher Kategorie diese Dame hier gehört...

Das ist ganz normal; Du hast die "Positionslicht-Funktion" inklusive: der linke leuchtet rot (backbord) und der rechte leuchtet grün (steuerbord) Nein Spaß - bau erstmal den neuen ein und berichte, ob der nicht auch leicht anders schimmert...

Ich habe den Bericht auch gelesen "damals" und bin auch mal gespannt, ob es dazu schon spruchreife Aussagen gibt... Und: Zitat: „Der Seat Arosa 1.0 von Chris Hagen aus Chemnitz ging trotz nachgerüsteten Entlüftungsschlauchs im Kurbelgehäuse kaputt.“ und natürlich WENN was passiert, muss man erstens Nerven und zweitens ein lückenloses Scheckheft haben denn: Zitat: „Beim Lupo 1.4 von Silke Hickisch aus Bad Fallingbostel fehlt der Nachweis über den letzten Ölwechsel. Ob VW den Motor zahlt, ist frag…

Zitat: „Original von eab und zum sehtest: bei lkw- fahrern ist so einer ab 50 ja auch vorgeschrieben, oder nicht? warum sollte es so etwas dann beim pkw nicht auch geben? “ Meinen LKW-Führerschein, den ich anno 2000 gemacht habe, muss ich alle 5 Jahre verlängern - großer Sehtest (mit Sehfeldmessung usw.) UND eine medizinische Untersuchung...