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So richtig fängt die kamara das auch nicht ein....hmm 11156-df155694-tiny.jpg 11155-f1efa5d8-tiny.jpg 11157-89f69258-tiny.jpg Gruß

Der anfang ist gestartet 11154-67f36d6c-tiny.jpg Das ist die blende der Heizung. Leider überall kratzer und macken dran. Ich sag ja, der hat nicht annähernd den Zustand meines Fabias Deswegen wird alles nach und nach gepflegt und schöner gemacht. Der Lack ist dunkelgrau metallic Meinungen? Gruß

Haben keine Drosselklappe....also keine richtige notwendigkeit eines pop off ventils Willst das bestimmt nur so als "show" einbauen? Gibt da elektronische. Wird am gaspedal angeschlossen und öffnet per magnetventil oder so dann die leitung von der druckstrecke zum pop off ventil. Heist: gibst viel gas... Sobald du vom gas geht, sieht das steuergerät das und öffnet das ventil. Wie sich das dann beim wieder gas geben verhält...also schnelle lastwechsel...weis ich nicht....könnte mir aber gut vorst…

Ah, meine Autokauf geschichten waren eh immer etwas komisch Zu aller erst wollte ich nen Golf 3 Benziner haben. Haben also noch nem Golf 3 Benziner gesucht, allerdings nur verbastelte gefundenoder mit Rost oder Preis überzogen. Durch zufall hatte der Schwager meines Onkels nen Mazda 626 Aufm Hof seiner Werkstatt zum verkauf Reingesetzt -> Bequem und Getränkehalter + Armlehne + 90 PS -> PASST Den dann zwei jahre gefahren, bis KurbelwellenLager kaputt -> Ab nach Afrika Dann auf der Suche nach nem …

Also vllt wäre car PC ja doch ne gute lösung. Gegen ne audigy 2 ZS kann auch nicht jedes Radio mithalten. Und eig hab ich fast alles fürn car pc rumliegen...bis auf TFT Touchscreen und DC DC Netzteil. Da hätte man dann ja DSP und Laufzeitkorrektur. Preislich wäre ich dann unter 170€

Hab mir jetz erstmal nen Tacho mit Midline MFA bestellt. Wenn das ding zuviele probleme macht, rüste ich halt irgendwann auf Highline um. Ich kann ja nicht einfach nen Tacho ohne CAN nehmen, davon gibts genug(1JO 919 ---). Aber meiner hat halt CAN (1J5 920 805) Das 1J5 / 1J0 ist nur das Tachogehäuse. Da nehm ich natürlich mein 1J5 mit den Chromringen. So wies aussieht hab ich alles da um Tachos anzulernen etc. ----------- Hab angefangen vorne alles auszubauen und zu reinigen. Mein Fabia war dage…

In meiner anleitung stand auch, falls der weiße stecker belegt ist, soll man den roten nehmen. Hat also seine richtigkeit.

Hab momentan ein Pioneer DEH2300UBB

Ich will die ESX ja nicht schlechtreden. Aber bei meinem Skoda hatten die weniger Bass, auch mit gedämmter tür und Holzringen. Zwar am Radio angeschlossen, aber die Serienlautsprecher im Bora machen für Serienlautsprecher verdammt guten klang. Vllt sollte ich die ESX SE6.2C nach hinten setzen und vorne erstmal Serienlautsprecher behalten und irgendwann mal dann die QE besorgen. Kurz auch mal ein Lob an dieses Forum. Selbst wenn das jetz kein Fabia ist, hab ich hier schon deutlich mehr rückmeldun…

Ne, also ich will da auch nicht unendlich viel Leistung reinjagen, nur damit in der Fahrgastzelle etwas halbwegs gutes ankommt. Könnte man nicht vorne ein gutes Frontsystem verbauen und hinten Kickbässe reinmachen? Einfach das die hinteren türen zur Bassunterstützung dienen. (Können ja trotzdem den normalen Klang spielen, aber halt so, dass die Bühne noch vorne bleibt. Dafür im Tieftonbereich lauter) Ich hab trotzdem die Vermutung, das es bei den tiefen Frequenzen fehlen könnte Soll ich bei dem …

Ja, das ganze maxidot find ich auch nicht als CAN. aber ich brauch doch can?

Täusch ich mich da jetzt irgendwie oder gibts gar kein richtiges Highline im Bora? 1J5 920 805G Ist meine Teilnenummer8 Mein Tacho hat also CAN. Oder missverstehe ich wieder etwas? Zitat von Chris_4587: „Viel spaß mit dem Bora ist nen hübscher Wagen Hättest nicht schon im September 2012 deinen Wunsch nach ner hochwertigen Innenaustattung sagen können :S“ September?Wieso?

Gut, ist erstmal alles zur Kenntnis genommen Hab noch eine MBQuart Zwei Kanal hier rumliegen. Die reicht locker aus, um die meisten Türlautsprecher ins Nirvana zu schicken Ja, das mit dem Subwoofer und den Tiefen Frequenzen hab ich mir schon gedacht. Aber wie soll man das bei ner Limousine anstellen? Pioneer TS-W 306C hab ich da. Einzige, was mir einfällt wäre nen Bandpass, der durch die hutablage geht.

Moin ihr kennt mich ja ein wenig Brauche also zu mir nichts großartiges sagen, hab ja nen alten Fabia Thread. Wie schon im altem Thread angepriesen, wollte ich einen Thread über den Bora aufmachen, auch wenns kein Fabia ist. (Und ja, es ist ungewöhnlich in einem Fabia Forum ) Hoffe, ihr habt trotzdem Ideen zu meinem jetzigem Auto. Kritik ist aufjedenfall erwünscht Nunja, ich fang einfach mal an Nachdem ich einen Unfall mit meinem Fabia hatte, welcher nun ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, ha…

Sind nur ein paar kleine Überlegungen die ich habe. Aber wird wohl eh nicht funktionieren Trotzdem Danke für die kleine aufklärung Hab auf Youtube einen gesehn, der nen Polo auf Elektro umgebaut hat und der hatte auch ne Unterdruck Pumpe verwendet, um den Bremskraftverstärker zu betreiben

Sicher hab ich das schon versucht die ersten zwei Bremsungen klappen auch ganz normal. ABS kann man wenn ich mich nicht irre sogar abschalten, wenn man die sicherung zieht? Wenn man also ne Unterdruckpumpe elektronisch laufen lassen würde, könnte man auch bei ausgeschaltetem Motor prima bremsen? Vllt wäre ja so ne Start Stop automatik realisierbar....

Ist das nicht mal so schnell erklärt?^^ nagut, dann muss ich mich wohl selber schlau machen xD...dachte es wäre mal schnell erzählt.

Hallo, Wir haben ja ne elektronische Servo. Funktioniert unsere Bremse auch elektrisch? Oder muss der Motor laufen, damit die Bremse mit voller kraft funktioniert? Mit freundlichen Grüßen Sascha

Ich füg hier mal nen ausschnitt aus dem SSP ein (falls ich das copyrightmässig nicht darf, bitte löschen!) EDIT schroeder007: das mag VW leider gar nicht sowas Motorkennbuchstaben AGR. (90 PS / 202 Nm) Für den ATD hab ich nix gefunden

Ich hab komischerweise gar keine Problemen mit den Türen...oder es fällt mir nicht auf? Meine sind zumindest 100% Original, bis auf den Lautsprecherring.