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kann dir da nicht zustimmen blackfrosch, er hat doch dort angerufen und den "Chef" gesprochen. der wollte von alle dem nichts hören und hat ihn 2 oder 3 sinnlose vroschläger unterbreitet. weil eine werkstatt so kackn dreist war, falsche bzw billigere teile einzubauen hat man so ein aufwand die sache wieder richtig zu stellen! un das mit 3 seiten "theater" is ja mal wirklich lächerlich! wozu ist ein forum denn da??

genau das is mir letzte woche auch passiert! ich war beim freundlichen un ham 20 eus bezahlt, ich denke mal das kannst du als student auch aufbringen^^... ich hatte es auch selber verswucht un bekam den agt auch nicht ab!

gutes video, was ja genau meine these beweist!

ist ja wirklich ein heikles thema! r2d2 stimmt ja im groben meiner ersten aussage zu! das mit den dünneren bzw dickeren reifen versteh ich noch nicht ganz! kann mir das mal einer richtig erklären oder auf eine seite verweisen wo dies gut erklärt wird?!

ich denke mal der wird kürzer, weil das fahrwerk härter ist und somit das auto beim bremsen vorne nicht so stark einknickt und somit die hinterachse auch druck auf den boden behält! aber alzu verkürzen wird sich der bremsweg bestimmt nicht! kann aber auch totaler quatsch sein, den ich da grad erzähl^^

also ich rate dir von beiden Versionen ab, weil für das Geld gibt es ganz selten etwas ordentliches, aber ich denke mal da wird der schwarze Frosch oder der Ulf dir noch ins Gewissen reden. Lies mal ein paar Freds im Forum wo "Black Frog" oder der "ulf" mit dran teilgenommen haben!

kann mir nicht vorstellen das es für 350 eus ein gutes doppel din MIT navi gibt! mit "ohne navi" kann ich dir das pioneer avh-3200bt oder 3200dvd nur empfehlen. bin top zufrieden damit

ach stimmt, du hast ja noch ein gastank, daran hab ich nicht gedacht!na wenn de die endstufe unter den sub wegnimmst dann passt das!

Willst du das etwa so lassen mit dem Sub und der Endstufe?? Ich hoffe nicht...

ESX Quantum QX 6.2c passen nicht 100%. Da man einen exrta Abstandsring braucht damit die Membran nicht gegen die TÜrverkleidung schlägt, rastet ein Clip bei der linken Türverkleidung nicht ein (bei mir jedenfalls)! von ausen sieht man allerdings nichts und klappern tut auch nichts! Rechts rasteten alle Clips, zwar knapp aber sie tuen es. Vom Klang her kann ich Sie nur in Verbindung einer Endstufe empfehlen, sonst lohnen sie sich nicht! Aber wenn man sie an einer Endstuf betreibt, klingen sie Ham…

ich mache am besten mal Fotos und messe mal nach! bevor ich weiter mist erzähle^^... ich großen und ganzen wollte ich nur sage, das ich auch schon probleme mit meiner tiefe und der Bodenfreiheit hatte!

@ Stylez: Da hast du recht mit dem vorrauschauenden fahren, aber wenn auf der autobahn nachts ein eisklumpen auf der straße liegt dann hat man wenig chancen( egal ob tiefer oder nicht)! ich mein ja auch nicht das es nicht altagstauglich ist, nur ich kann blackfrosch da sehr gut verstehen! @ Chris: das auto kommt bezug von 17" auf 14" gute 3-4 cm tiefer! Einfach mal ein 14" Reifen vor ein 17" halten. Hatte auch nich gedacht das der Unterschied so grioß ist da die 17" ja flache Reifen haben. Nächs…

er ist nicht der einzigster mit derartigen problemen bei den tdi´s ist der unterbodenschutz extrem tief! sobald ich im winter 14 oder 15" drauf hab schleif bei jeder kleinste erhebung in der mitte aufm boden! 2 mal die unterbodenplatte abgerissen im winter! im sommer mit 17" hab ich null probleme (sieht dann ja auch aus wie ein suv^^) aber sobald man kleinere reien drauf hat wars das!!

Das mit dem nach links ziehen hatte ich auch! ist aber seit dem ich ein neues fahrwerk habe weg... hba ich schon von vielen fabia fahren gehört das die nach links ziehen!

Jopp, muss ich ma gucken! Nochmal Danke

jopp, habs nach etlichen versuchen hinbekommen! LEIDER war ich zu blöd den Motorhauebnöffner richtig abzumachen - ist mir die Haltekugel abgebrochen (Ungeduld muss bestraft werden). Aber jedenfalls hab ich die Kabel durch bekommen. Zwar musste ich die dünnere Variante nehmen (das 2,5mm² hab ich net durchbekommen)! Jedenfalls vielen Dank für die Tipps! PS: es hat nicht jemand zufällig noch ein Motorhaubenöffner rumliegen, besser gesagt die Aufnahme des Öffners, denn da ist mir die Kugel abgebroch…

Das Verkleidungsstück mit dem Motorhaubenöffner hatte ich gar nicht abgemacht, nur die wo dsa Ablagefach links unterm Lenkrad ist. Werde ich heut mal ausprobieren. Aber wenn du trotzdem die Fotos machen würdest wäre ich dir sehr dankbar. Erstmal vielen Dank an euch beide!

Genauso hab ich es auf der rechten Seite gemacht! Nur auf der linken seite habe ich das problem das ich im auto das kabel von der tür nicht greifen weil da zu viele dinge davor sind!reinstecken kann ich das kabel in der öffnung, die du beschrieben hast, nur greifen kann ich es nicht. ich sehe das kabel ja nichtmal von innen wenn ich es von außen etwas durch geschoben habe!

Hier ham doch so viele sich neue LS eingebaut! Wie habt ihr den die Kabel von der linlken Tür zum Fußraum bekommen?

So ich hab folgendes Problem. Hab mir neue Lautsprecher (ESX QX 6.2c) als Frontsystem eingebaut. Da die LS eine extrem große Frequenzweiche besitzen, und ich die nicht unter der Türverkleidung verstecken kann, will ich die unten im Fußraum anbauen. Auf der Beifahrerseite hat das wunderbar funktioniert. ABER auf der Fahrerseite schaffe ich es nicht, die LS-Kabel von der Tür durch den Gummischlauch zum Auto zubekommen, bzw. komme ich da überhaupt nicht ran. Ich meine, ich schaffe es nicht im Fußra…