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Wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind. Das Bodykit gefällt mir persönlich überhaupt nicht...

Also ich kann dir das KW Gewindefahrwerk sehr ans Herz legen. Es gibt 2 Varianten für den Fabia, wobei ich "nur" die Variante 1 habe. Es ist meiner Meinung nach optimal abgestimmt, nicht zu hart und nicht zu weich. Ausserdem kannst du es so tief schrauben wie es nur möglich ist.

Hallo Leute Ich wollte mal interessehalber fragen, was mit der Autobatterie passiert, wenn das Auto für ca. 3 Monate ohne Benutzung steht und man die Batterie vorher nicht abgeklemmt hat. Nimmt die Batterie einen permanenten Schaden oder lädt sie sich wieder vollständig auf, wenn man das Auto das nächste Mal benutzt?

Da stimm ich dir absolut zu. Der Fabia 2 ist so etwas von unsportlich, dass man da ganz viel Zeit und Energie investieren muss, um etwas gescheites daraus zu machen. Wenn ich ne Tuningfirma haette, wuerde ich andere Modelle von anderen Herstellern bevorzugen.

Ich kann NewWorldDisorder und MarkusRS nur zustimmen. Die Heckschürze, die du gepostet hast ist übrigens die von Huthmann Tuning. Also am besten direkt bei denen bestellen. Die würde meiner Meinung nach am besten zu der Front passen (hab sie auch an meinem RS). Zudem kann ich das mit dem Fahrwerk nur unterstreichen. Lieber zuerst mal Fahrwerk/Felgen und Kleinkram anbauen und zuletzt, wenn du das Geld und die Zeit hast, die Verspoilerung. Das mit den Anpassungs- und Lackierarbeiten kenn ich nur z…

Das einzige, was mir nicht gefällt ist, ist die Heckschürze. Ansonsten finde ich das Projekt gut. Aber ich würde dir ganz fest zu einem Gewindefahrwerk raten, ansonsten schauts einfach optisch sch***** aus. Viel Spass und Geduld bei der Umsetzung!

Wirklich lustig, dass es nicht erlaubt ist, für einen K&N Austauschfilter zu sein. Du kannst mir noch so viele statistische Auswertungen auf den Tisch legen wie du willst. Fakt ist, dass für mich ein echter spürbarer Unterschied da war, nachdem ich bereits einige Zeit lang mit Chiptuning und Papierluftfilter unterwegs war. Und das sage ich nicht, um mein Ego unangekratzt zu lassen und den Kauf des K&N zu rechtfertigen. Soll jeder machen, was er will. Aber ich berichte aus eigener Erfahrung.

Schon, aber ich rede vom aktuellen Polo 9N3: 5HA_0.JPG Der neue Polo ist meiner Meinung nach um einiges schöner als das Modell, das du gepostet hast.

Zitat: „Original von Impi ...der fabia besser aussieht und er ein skoda ist :D“ Mit dieser Aussage wäre ich persönlich etwas vorsichtig. Meiner Meinung nach sieht der Fabia RS schöner aus als die meisten Polos. Aber einen nicht-RS finde ich persönlicher weniger schön als einen Polo 9N3, weil der Polo meiner Meinung nach eine viel schönere Front als der Fabia hat. Und den Polo GTI Cup Edition finde ich persönlich auch ein schönes Auto. Aber klar, es stimmt schon, dass man bei Skoda mehr fürs Geld…

Ganz einfach, weil die Admins den Thread geschlossen haben, mit der Begründung, dass zum Schluss nichts mehr vernünftiges gepostet wurde. Ich kann das gewissermassen nachvollziehen.

Nein, so hatte ich es nicht gemeint. Klar freue ich mich über Komplimente, nur wollte ich sagen, dass ich nicht mit dieser Absicht mein Auto hier gepostet habe.

Danke @ Manu. Ich bin nicht auf Komplimentesammeln hinaus. Aber es hat mich schon etwas enttäuscht zu sehen, was für Fabias hier gepostet werden. Und der Thread heisst doch schicke Fabias. Aber zum Teil sind es einfach Serienfabias mit anderen Felgen etc. Hingegen hat es auch schöne Beispiele. Ich dachte meiner gehört hier rein. Edit: Zu den Fakes: Einige sind schon nett anzuschauen, aber was bringt's wenn man den Thread mit Fakes zuspammt? Bitte postet doch echte Fabias.

Wie wär's mit meinem RS?

Zitat: „Original von Budenheim Bull Wie siehten das bei Chrombeschichteten aus, welche Versiegelung oder Politur kann man empfehlen?“ Also ich kann aus eigener Erfahrung Liquidglass empfehlen. Wenn ich den Lack damit versiegle, mache ich auch gleich die Felgen damit. Und der Bremsstaub setzt sich nicht mehr so an.

Zitat: „Original von chris666 Ja, ja. Das "Die Federn haben keine Vorspannung mehr" kenn ich ;).“ Ich auch

Oh mein Gott. Ein Thema das schon zehntausenmal besprochen wurde. Benutz doch mal die Suchfunktion. Dort findest du genug hinweise. Um die aber trotzdem noch kurz zu helfen: Maximale Tieferlegung mit Federn: 35mm. Mehr ist nich gut, dann brauchst du ein Gewindefahrwerk. Und bei deinen Rädern musst du dir keine Sorgen machen, da kann locker 70mm tief gehen und erst dann wirds bisschen kritisch.

Hallo Leute Ich hab die Suche mit verschiedenen Stichworten bemüht aber leider nichts passendes gefunden. Ich wollte gerne von euch wissen, worauf man achten muss, wenn man das Auto längere Zeit (= einige Monate) nicht brauchen wird. Also ich dachte an Sachen wie Batterie-abklemmen, Luftdruck, Füllung des Tanks... Ich bin auf eure Tipps gespannt.

Wenn du etwas rechtes willst, dann kauf dir ein KW oder Weitec Gewindefahrwerk.

Find ich immer lustig wie viele Leute die Kommentare vorher nicht richtig lesen und das selbe posten. In der Schule hätts geheissen "Aufgabenstellung nicht richtig beachtet" oder "am Thema vorbeigeschrieben"...