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ja, das hatte ich auch schon alles, dazu kommen dann noch verwaltungsgebühren, bei mir warens glaub ich insgesamt fast 80 euro.. aber das geld ist ja relativ egal, das schlimmste war führerschein weg und probezeitverlängerung!!

ja, das hatte ich auch beim ausbau... hab einfach oben die 2 plastik-teile abgebaut (geht ja schnell) und dann mit nem schraubenzieher in versch. winkeln an dem gurt gezogen... ist halt n ziemliches gefummel, weil es nur in einem winkel geht! ansonsten kannste ja die schraube unten abschrauben, dauert ja auch keine 5 min!

Zitat von Blackfrosch: „Hast du die 300PS Maschine drin? Wenn nein dann unpassend “warum genau? darf man autos nur verschönern, wenn sie den rallye- motor drin haben?

noch ist nichts geworden, weil die werkstätten meinen, dass man nur max 90 A- LiMa verbauen kann (und die kostet dann schlappe 900 euro), also muss da wohl was "gebastelt" werden bzw. bei anderen Fahrzeugen (vw, seat,...) geschaut werden, ob da was passt... kann also noch ne weile dauern

Hallo! leider geht der link nicht (zumindest bei mir)... aber schau doch mal hier: [quote]guggst du[/quote]

achso also ich kann dir nur empfehlen andere zu holen, die originalen sind ja nicht grad die besten! aber hängt halt auch davon ab, wieviel du ausgeben willst. aber bevor ich 70 euro für die originalen ausgeben würde, würde ich mir neue holen! alles weitere findest du durch die Suche, das thema wurde ja schon mehrmal besprochen...

mein gott, jetzt hackt doch nicht alle auf dem armen kerl rum allerdings versteh ich den thread nicht so ganz. bei kaputten lautsprecher gibts ja nur die möglichkeit sie auszutauschen oder eben nicht

auch wenn die letzte Antwort schn 1.132 tage zurückliegt, kram ich es nochmal raus bei mir blinkt schon seit längerem der schraubenzieher (hab jetzt 57.000 km) und wollte das nächste woche endlich mal "abstellen lassen". hab bei Skoda nachgefragt und die meinten folgendes: "die 60.000Km Wartung kostet ca. 345€". das scheint mir aber ziemlich teuer, hab hier im forum immer deutlich geringere beträge gelesen! außerdem versteh ich die 60.000 km nicht (der Schlüssel blinkt seit 54.000 km glaub ich).…

Also lichtmaschine wird demnächst ausgetauscht, es kommt eine mit 120 A rein (damit dass mal geklärt ist ) dann hat auch die größere Batt nen sinn PS: welche Batterie würde ihr denn empfehlen? wieviel AH bzw. A sollte die denn "haben"?

haste vielleicht mal zu weit aufgedreht? werden die mit ner endstufe im auto betrieben?

ja, stärkere Lichtmaschine muss definitiv sein, hab heute mal die 2. endstufe angeschlossen und ich hatte ne sicht wie n krankenwagen: bei jedem bass wurde das licht deutlich schwächer! also erst mal nach der suchen

Zitat von R2D2: „Wird wohl eine Fehlerwarnung sein. “ das lag mir auch beim lesen auf der zunge ich würde mich da auch mal lieb und nett bei der werkstatt blicken lassen und die sollen das klären. klingt zumindest danach, dass die da was verbockt haben...

ich würde auch mal ne achsvermessung machen lassen. die 40 euro sind allemal günstiger als neue reifen das mit dem "zu tief zum einstellen" ist echt geil hatte ich aber auch bei einer werkstatt, da kam ich mit 35mm federn nicht mehr auf die hebebühne aber zum glück gibts ja meistens mehr als eine werkstatt, die das machen kann und wie schon geschrieben: zum eintragen muss ja eine achsvermessung gemacht werden, also muss es ja möglich sein (mal ganz davon abgesehen, dass es echt zu empfehlen ist)

sieht man doch auch auf dem deutschen markt... wo findet man schon (gebraucht) ersatzteile?!

naja, die alarmanlage lässt sich bei "billigen" autos halt schneller ausschalten...

moin! also kabel ist ein 50er verlegt, weil damals schon klar war, dass es nur die "einsteiger- anlage" sein wird! schon mal gut zu wissen, dass dann also "einfache" Verteiler reichen danke schon mal für die hilfe sobald wieder mehr geld da ist hole ich mir das ganze (Endstufe und Bass) nochmal, sieht schöner aus bin mir mittlerweile im klaren, dass ich dann ne bessere Batterie und ne Zusatzbatt brauch. Habt ihr da auch schon mal n paar gute links zum Anschluss und was man da beachten muss? Man …

Moin! Heute ist sie endlich gekommen, meine neue Endstufe (Eton EC 1200.1D). Diese würde ich jetzt gerne für den Bass nutzen (ist n Mono-block) und meine alte 4-kanal- Endstufe für das Frontsystem. Leider hab ich keine Ahnung, wie ich das anschließen soll, die Bedienungsanleitung beschreibt leider nur das "brücken" von 2 Endstufen, aber ich will ja nicht 2 Endstufen für 1 Bass. Müssen da 2 Power- Kabel nach hinten gezogen werden (hab ich öfter gelesen)? oder reicht eins? Kann man den Strom von d…

nein, studier ich nicht, sonst hätte ich die paragraphen auswendig gewusst ... aber wenn man sich einmal damit beschäftigt hat, weiß man das... man hat ja öfter mal probleme mit kaputten dingen in der "garantie" außerdem hab ich die pflicht- vorlesungen zu privatem recht gehört

das mit der garantie ist schon richtig, die muss man nicht geben, das ist freiwillig. Die Garantie ist eine freiwillige Verpflichtung die der Hersteller geben kann. Die Gewährleistung ist eine, im Gesetz Pflicht , für die das Gesetz Gewähr leistet. Bei Verbrauchergeschäften (Unternehmer > Verbraucher) gilt eine Verjährungsfrist für die Gewährleistung (auch Gewährleistungsfrist) von zwei Jahren. Näheres regelt der §438 BGB bzw §§474ff BGB. Bei gebrauchter Ware gilt bei Verbrauchergeschäften eine …

kabel hab ich alle soweit überprüft, da hat sich nichts gelöst... da ich aber ja die woche noch meine neuen teile bekomme, werd ich dann nochmal genauer schauen, da muss ja eh endstufe und bass raus