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da hast du sicher recht, dass da Autobank und Händler einen gewissen Spielraum haben.... aber trotzdem: bei 9 T€ Preisunterschied so eine geringe Differenz bei den Leasing-Kosten (ausstattungsbereinigt dann sogar ein Preisvorteil für den BMW!) ist eindeutig. Marccom hat sich ja nicht umsonst einen A6 Avant (der ja mal locker 2 Klassen höher als der Octavia fährt) geleast - und er hat den Spielraum ganz sicher ausgereitzt

aus lauter Langeweile habe ich mal ein paar Leasing-Konditionen verglichen, hier die Daten: Octavia² 2.0 TDI (140PS) Elegance (fast) in Vollausstattung Listenpreis: 29.645,00 EUR und BMW 120d (163PS) (fast) in Vollausstattung Listenpreis: 38.250,00 EUR Der 1er hat in diesem Vergleich deutlich mehr an Ausstattung drin (DVD-Navi, bessere Lautsprecher, Sportsitze....), sodass der Vergleich ein wenig hinkt.... Trotzdem: beim Preis sieht alles noch recht eindeutig zugunsten des Octavia aus. Beim Leas…

dass Becker dieses 2-RDS-Tuner-System schon seit dem 17. Jahrhundert drin hat is ja klar.... aber wenn ich das richtig verstehe ist ja das nicht das wirklich innovative, sondern eher diese richtantenne in der heckscheibe Zitat: „Von außen nicht sichtbar in die Heckklappe integriert, entspricht die entwickelte Gesamteinheit einer extrem schnellen, automatisch nachgeführten Richtantenne“ damit wäre dann wahrscheinlich auch möglich - wohl mit qualitätseinbußen in empfangsschwachen Gegenden - währen…

soweit ich mich erinnern kann, haben in der Comm einige was von 100-200 EUR erzählt.... wenn du mal ein Wochenende Zeit hast ;), kannst du ja mal hier die Preisangaben raussuchen: skodaforum.de/thread.php?threa…&hilight=gra+fabia+einbau es gab da noch ne andere topic, aber die find ich grad net

wird das dann auch als sonderausstattung zum Superb Combi 3.0 TDI angeboten Zitat: „Wer Ironie findet darf sie behalten“ klingt auf jeden fall wirklich ganz interessant...

Zitat: „Original von Savoy Streckenverbrauch liegt dann aber auch nicht über 7 Litern, trotz längerer Vollgasetappen.“ packt meiner nicht... wenn ich in so Vmax-Brems-Beschleunigungs-Situationen fahre (wie 2spurig, no limit, LKW rechts...) hab ich öfter was zwischen 7 und 8, wenn ich volle Kraft heizen kann, taucht auch mal die 9 auf.... vielleicht fährst du auch einfach besser als ich

Zitat: „Original von rene2311 @ bastl: bist dir 100% sicher, das es sich um einen rot-blitzer handelt oder bist etwas zu schnell gefahren. in leipzig z. B. steht an fast jeder größeren ampel ein kasten, manchmal sogar zwei. sind von außen her nicht zu unterscheiden.“ das gibts in Wiesbaden auch, mit zwei Dingern nacheinander.... natürlich war ich zu schnell, hab nochmal auf Tacho 80 gezogen, um noch die gelbe Ampel zu erwischen, wie gesagt, ich kannte diesen Abschnitt als "clean" und mein Navi w…

bei mir musste auch die Seitenklappe raus, als ich damals die GPS-Antenne eingebaut hab.... kann aber eigentlich doch nicht sein, dass das beim selben Auto unterschiedliche Lösungen gibt...??? und das Cockpit ist doch seit dem ersten Fabi dasselbe geblieben (bis zum 05er-Fabia)....!

sssuuuupppppeeeer!!!! vor ca. 2 Stunden in Wiesbaden.... eine Ampel die nach meiner Erfahrung (und Meinung meines Navi) clean war, ich bin noch so bei grün, bzw. gelb, aber mit leicht rötlicher Färbung, drübergeschrubbt.... und dann hats halt geblitzt... irgend jemand ne idee, wie ich meine Mutter davon überzeuge, dass drei Monate zu Fuß gehen auch mal ganz schön sein kann

ich denk auch, dass der "kleine Tempomat" ganz brauchbar ist - mein Dad behauptet zwar, das sei schädlich, aber ich kanns mir nicht vorstellen.... die A5 mit 3l - Respekt.... ich fahr da immer ganz links (oder einfach nur links, wenns zwei spuren werden), heiz kräftig mit den Passat und A4 Combis mit und ärger mich jedesmal über die 8 vorm komma....

Zitat: „Original von mcgyver2k 1,9 TDI: Minimumrekord: 3,0 (schnitt auf 225km) “ hey, 2 Fragen: 1. wie hast du diese 3l hinbekommen, was war das für ne Strecke, wie schnell bist du etwa gefahren? 2. fährst du viel mit Standgas (z.B. in 30er-Zone 5.Gang-Standgas, ca. 45 km/h)?

Ich habe den 1.9 TDI 74 kW Meine Schnittverbräuche: geizig: 4-5 l (hauptsächlich 100er Zonen ;)) heizen: 8-10 l (Fahren wie die Sau, Vmax & Beschleunigungen) Stadt mit Klima: 7 - 8 l Schnitt über 4 Tkm: 6,5 l Übrigens fahre ich ausschließlich mit Aral Super-Diesel (nein nicht diese Ultimate-Brühe!) und hab dadurch einen geringeren Rußausstoß -> kann niedertouriger fahren.... Übrigens: Occi 4x4 TDI 74kW -> 6,8l Schnitt über 8 Tkm

ich persönlich bin der Ansicht, für gewisse Dinge zwischen Frau und Mann sollte die Motorhaube genutzt werden leider zahlt die VK die dabei entstehenden Beulen auch nicht

auch wenns nicht direkt zum GTI passt.... es wurde ja auch der Golf 4x4 vorgestellt.... weiß man, ob dieses überarbeitete Allrad-Konzept auch in den Occi² kommt? Und das noch mit dem 3.0 TDI vom A6 *träum* ? Dann wär der 1er gestorben für mich

könnte vielleicht ganz sinnvoll sein, wenn 1 oder 2 Westen dabei sind, damit Fahrer und Beifahrer z.B. beim Radwechsel gesehen werden.... mir leuchtet aber wirklcih nicht ein, warum z.b. in Spanien für jeden Mitfahrer eine Weste obligatorisch ist... die können doch ins Feld oder hinter die Leitplanke, da wären die ohnehin sicherer.... und das, was man an Pannenhilfe selbst leisten kann, dafür reichen eine, oder zwei Personen!

hier mal der aktuelle Stand: Die Rechtsschutzversicherung meiner Eltern zahlt den Anwalt und eventuelle Klagekosten (meine Mutter ist Kfz-Halterin). Ich frage mich nur, ob es Sinn macht, vor Gericht zu ziehen... trotz 3.000 EUR kalkulierten Schadens kämen die Kosten für Reise und Unterkunft (meine Mutter als Klägerin und ich als Zeuge und Fahrer) am Ende sicher sehr teuer.... Und eine fachgerechte "unter der Hand" - Reparatur käme auf 1000-1100 EUR... Mal abwarten, ob der Anwalt etwas ausrichten…

Zitat: „Original von MisteryX @mic ..na dann überredet mich mal noch nen bißchen! (komme wahrscheinlich doch..... kann euch doch nicht einfach in Ruhe lassen.. so weit kommts noch ) “ na toll missy, wenn du nur von mic überredet werden willst, lass ich es halt ich hätt da aber trotzdem mal nen vorschlag: wenn wir einen Flyer verteilen mit meinem Bild drauf und irgendwas schreiben wie "deutsche Intelligenz, spanischer Charme und tscheschiche Qualität - vereinigt@Fabia4Fun.de" und den ganz gezielt…

ich denk mal so bei zwei, drei bier ist das limit... mehr muss dann echt nur in ausnahmefällen sein bin einmal richtig dicht gefahren, dass brauch ich kein 2tes mal.... und da ich von drogen ohnehin nichts halte - selbst so angeblich "softe" wie canabis (ich kenne leute, die sich dadurch sicherlich einiges im leben zerstört - oder besser "verbaut" haben) - fahre ich diesbezüglich sowieso clean...

eine ganz, ganz vorsichtige unverbindliche vorbehaltliche Ameldung für meine wenigkeit und 1 auto (occi4x4 od. fabi, auf jeden fall ein tdi combi ;))....

um die spekulationen zu beenden: Mein Fabi hat 109.000 km drauf. Bitte jetzt nichts schreiben von wegen Tuning lohnt sich nicht oder so was.... mir geht es dabei nicht um Effizienz.... @Skoda-Händler: Mein Fabi kann laut Schein 187 km/h fahren, realistisch betrachtet schätze ich ihn auf um die 200, wenn der Tacho stolze 220 anzeigt.... Ich hab übrigens auch noch nie von der GT-Front am Kombi gehört... aber die Front ist bei beiden Varianten die selbe, der Motor auch, an den 3km/h mehr bei Vmax (…