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@ shorty: Warum rentiert sich ein Nachrüst-DPF nach drei Jahren? Die veröffentlichten Rechnungen beinhalten allesamt eine fiktive Wertsteigerung des Fahrzeugs, welche aber tatsächlich höchst unterschiedlich ausfallen düfte. Mein SDI ist z.B. 2011 11 Jahre alt und dürfte dann ca. 250tkm auf der Uhr haben ... der ist dann nix erwähnenswertes mehr wert, ob nun mit oder ohne Filter :*) ... denke Wertsteigerung trifft nur zu, wenn ich mir jetzt einen neuen Diesel ohne Filter kaufe und dann gleich umr…

Ein Euro "Strafe" ist da auch wirklich lächerlich und führt zu solchen Aussitzmanövern ... und hinterher beschweren sich alle, die Verwaltung sei zu aufgebläht bla bla bla :*) Nordische Grüße Örnie

Irgendwann kommt ein freundliches Erinnerungsschreiben mit paar Euro Verzugsaufschlag ... einfach die kleine "Strafe" schlucken und fortan abbuchen lassen .... geht bei jetzigen Zulassungen schon gar nicht mehr anders! Nordische Grüße Örnie

@ R2D2: Wie lautet das 11. Gebot? Du sollst MR2 fahren? Nordische Grüße Örnie

Also 200 bis 400tkm halte ich doch für äußerst gewagt ... selbst wenn man nur Autobahn fährt, werden wohl nur wenige die 400tkm damit erreichen, während etliche schon vor 200tkm wechseln müssen z.b. bei häufiger Stadtfahrt oder einfach altersbedingter Verschleiß. Aber das mit den 60 bis 80tkm ist wirklich reine Geldmache. :*) Nordische Grüße Örnie

Draco wenn ich die im ersten Post verlinkten Fotos auf deiner Homepage anschaue, hat die Lampe einen recht schmalen oberen Teil mit Plastikummantelung und dann einen breiteren aus Metall ... den meinte ich mit heiß werden weil da kommt man ja dran wenn man anfässt oder raff ich da was nicht? Nordische Grüße Örnie

Habt ihr die Lampe denn dauerhaft im Anzünder stecken? Hat das Ding einen richtigen Akku oder hält die Leuchtkraft nach dem Entnehmen aus der "Ladestation" nur ein paar Minuten vor? Wird das untere Ende nicht sehr warm bzw. richtig heiß durch den Ladevorgang? Nordische Grüße Örnie

Sorry aber diese schwarze Plastikabdeckung auf dem Skodazeichen an der Heckklappe sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt .... hoffe doch es ist nur eine Übergangslösung Nordische Grüße Örnie

Habe auch nur den KFZ-Versicherungsschutzbrief für paar Euro ... mir geht es allein um Pannenhilfe, wobei ich die in fast 14 Autojahren und einigen 100tkm Fahrleistung bisher nie brauchte. ADAC bietet mir persönlich nix brauchbares ... mache keine Reisen (Rücktransport, Planung), tanke immer NoName, Zeitschrift ist für die Katz. :*) Meine Freundin hat den ADAC als Mitglied einmal genutzt, um von denen dann alleine in einer gottverlassenen Gegend abgesetzt zu werden ... naja war später mit dem zu…

Das Weglassen bestimmter Features ist reine Kosteneinsparung ... ob beim Fabia1 nun der Heckklappenöffner oder beim Fabia2 den Beleuchtungsdimmer Nordische Grüße Örnie

Sorry aber warum wird gepostet, wenn man von der Sache nur glaubt Ahnung zu haben ... :-/ Es gibt bzw. gab durchaus Fabia ohne ZV zu erwerben ... eigentlich für den Osten Europas bestimmte Importe hatten teilweise nicht mal ABS und nur einen Airbag!!! Das Nachrüsten sowohl der ZV inklusive Heckklappe dürfte für einen Laien zu schwer sein ... einfach mal in eine Werkstatt fahren und sich ein Angebot machen lassen Nordische Grüße Örnie

Fürs erste reicht schon das Abmontieren des Innenkotflügels .... dann den leeren Behälter von außen trocknen (z.B. mit Föhn oder so) und wieder befüllen ... meist sieht man aber schon so, wo es rauskommt, war bei meinem SDI auch so ... sprich Behälter leeren und Leck mit ordentlich Silikon abdichten ... sieht ja keiner Nordische Grüße Örnie

Das E-Prüfzeichen gilt logischerweise nur, solange die Rückleuchten nicht nachträglich "bearbeitet" werden und ist mit der Verspiegelung hinfällig ... darauf kommt man mit logischem Menschenverstand. Auch wenn du einen Prüfer findest, der dir die Dinger einträgt, bedeutet sowas keinen Freibrief, z.B. bezüglich der erwähnten Teilschuld bei Unfällen. Aber schlussendlich muss jeder selber wissen was er tut oder lässt ... Nordische Grüße Örnie

Zumindest verläuft die Heckscheibe offenbar steiler als beim Vorgänger, denn dadurch wurde doch erheblicher Stauraum verschenkt ... insgesamt gefällt er mir. Nordische Grüße Örnie

Zur Berechnung, ab wann es lohnt Amortisationsrechner Finde den ganz gut ... Nordische Grüße Örnie

Logischerweise nur Benziner ... da ist es derzeit bei den FSI-Motoren von VW wohl noch nicht möglich bzw. nur mit enormen Aufwand. Zudem lohnt es sich natürlich erst, wenn man auch eine gewisse Jahresfahrleistung hat. Nordische Grüße Örnie

SDI rulez!!!!! Nordische Grüße :] Örnie

Menschen sind halt sensationsgeil und tratschorientiert ... .wenn interessiert schon die nächste Hungersnot in Dritte-Welt-Ländern, wenn die tolle Paris bei McDoof vorfährt ... Nordische Grüße Örnie

Zudem finde das zwanghafte Herstellen eines Logik zwischen Einkommenshöhe und Fahrzeuggröße sinnlos. Es gibt welche, die geben alles Geld fürs Auto, während andere darauf gar keinen Wert legen und größenmäßig nur das Nötigste fahren. Nordische Grüße Örnie

@ R2D2 Denke mal, etwas mehr müsste es beim Beamten schon sein. :*) Zudem stellst du unterschiedliche Netto-Beträge gegenüber, da mein Beamten-Netto im Vergleich zum Angestellten-Netto nur vergleichbar wäre, wenn ich auf meine Krankenversicherung verzichten müsste. Und die zieht schon rein, denn jede ach so tolle Private Krankenversicherung lässt mich auf Grund meiner Schwerbehinderung 30 Prozent mehr löhnen. ;*( Schön dass es soooo viele Varianten gibt .... So füllt man jedes Sommerloch! Nordis…