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Gerade bei ams gelesen: Zitat: „VW: Neuer Golf/Bora Kombi heißt Jetta Variant VW legt den Namen Bora ad acta. Sowohl der neue Kompakt-Kombi als auch die Stufenheck-Limousine werden die Modellbezeichnung Jetta tragen. Außerdem kommt zur IAA ein Golf GTD mit 170 PS. VW übernimmt damit die amerikanische Nomenklatur auch für den europäischen Markt. In den USA hieß die dort sehr erfolgreiche Stufenheck-Variante des Golf stets Jetta, während die jüngsten Versionen in Europa Vento und Bora genannt word…

Zitat: „Hat jemand den Umfang des Schlechtwegepackets und eventuell eine Info, ob man die Teile auch einzeln bestellen kann?“ In der österreichischen Preisliste ist das Schlechtwegepaket näher erläutert (im Kleingedruckten). Einzelne Teile wie z. B. den Triebwerks-Unterschutz lassen sich natürlich auch einzeln bestellen und montieren. Nicht jeder will gleich ein komplett neues Fahrwerk eingebaut haben. Ich habe heute meinen Freundlichen gebeten, einen Komplett-Einbau des Schlechtwege-Paketes zu …

Gerade bei ams gefunden: Drängler und notorische Linksschleicher sollen härter bestraft werden. Zitat: „Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) plant eine deutliche Verschärfung der Strafen für Raser und Drängler, aber auch für notorische Linksfahrer auf Autobahnen. Der "Bild"-Zeitung sagte der Minister: "Verkehrsrowdys müssen bald mit drastischen Bußgeldern rechnen. Drängler können wir bisher nur mit maximal 150 Euro bestrafen. Das hat keine abschreckende Wirkung. Die Verkehrssicherheit läs…

Zitat: „Original von kleinekampfsau Pünktlich zum diesjährigen Start der Frankreichrundfahrt präsentiert Skoda ein weiteres Sondermodel, den Skoda Fabia "Tour de France".“ Darf man fragen, woher die Info stammt? Ich wäre schon froh, wenn ich wüßte, wann die "Edition 100"-Sondermodelle, die jetzt in Genf vorgestellt werden, erhältlich sein werden! Gruß Karsten

Dank der tschechischen Skoda-Homepage konnte ich endlich die Teilenummer für das Fabia Pedal-Set herausfinden: FCA000001 Kann mir dazu jemand den Preis raussuchen? Danke im Voraus Gruß Karsten

Noch eine Ergänzung: Die beiden Pakete Cool und Joy sind nur bis Ende März verfügbar. Was danach passiert ist noch nicht raus. Das Sportpaket ist nicht zeitlich befristet und steht deshalb auch in der aktuellen Preisliste. Gruß Karsten

Tja, da wartet man doch gern auf den Polo GTI, auch wenn der nur 150 PS haben wird. Dafür zahlt man aber bestimmt auch nur ca. die Hälfte und kann mehr als 1 Person mitnehmen. Gruß Karsten

In der letzten AutoBild test & tuning Nr. 2 Feb. 2005 war ein großer Artikel über Volkswagen Individual drin. Der beinhaltete auch einen Fahrbericht vom Polo Club Sport mit technischen Daten und Preisangabe: 39 500 Euro Leider scheint der Artikel nicht online zu sein, deshalb hier mal auszugsweise die technischen Daten: Hubraum 1781 cm³ Leistung 132 kW (180 PS) bei 5800/min max. Drehmoment 235 Nm bei 1950/min Fünfganggetriebe rundum Scheibenbremsen Reifen 205/40ZR16 vorn, 205/40ZR17 hinten Leerg…

Zitat: „Original von t.k. Und einen Motor nur zu verteufeln weil er Laut ist find ich auch nicht richtig! “ Die aufdringliche Lautstärke war ja nun nicht der einzige Kritikpunkt beim Autobild-Artikel: Zitat: „Am Ende unseres 100.000-Kilometer-Marathons schluckte der Benziner bis zu neun Liter im Schnitt. VW hatte uns sparsame 5,9 Liter Super versprochen. Enttäuschend. Wozu dann noch Dreizylinder fahren? Doch eigentlich, um Sprit zu sparen. In der Stadt nervte zunächst der müde Antritt des hubrau…

Ich bin auf der Suche nach der Teilenummer für das Original-Fabia-Zubehör Pedalkappen-Set, welches hier zu besichtigen ist. Es sind offensichtlich die Audi TT/Fabia RS-Kappen: Das ist mir klar. Ich hege jedoch die Hoffnung, das es sie als Set mit einer einzigen Teilenummer gibt und somit evtl. günstiger Mein Freundlicher hat auch schonmal gesucht, aber nichts finden können, außer die bekannten Teilenummern als TT/RS-Teile. Im leider noch aktuellen Fabia-Zubehör Prospekt vom April 2004 ist das Se…

Die Autobild jedenfalls läßt bei dem Motor im Polo kein gutes Haar dran! "Zu laut, zu durstig, zu schlapp" liest man dort. Ich kann nur den 75 PS-Motor sehr empfehlen aus eigener Erfahrung. Gruß Karsten

@Robbie: Ich meinte die Mittelarmlehne HINTEN (also Rücksitzbank!) und nicht die MAL zwischen Fahrer- u. Beifahrersitz zum Nachrüsten. Die für hinten kann man also ab Werk für 75€ beim Ambiente und Elegance mitbestellen. Der Konfigurator ist natürlich noch nicht aktualisiert. Da ist ja noch nichtmal das Joy- oder das Cool-Paket drin. Das dauert bei Skoda immer etwas. Gruß Karsten

Hab gerade mal auf der Skoda-Homepage die Preisliste vom Fabia durchgeschaut. Ganz unten steht: Mittelarmlehne hinten für Ambiente und Elegance 75€. Die ist doch neu, oder? Gruß Karsten

Skoda hat die Pressemeldung jetzt auch online gestellt. Das Cool-Paket gibt es in der Tat nur für Limo Classic 40 kW und Combi Classic 47 kW, nicht aber für den Sedan. Das Joy-Paket ist jedoch für alle 3 Varianten des Sondermodells Extra zu haben. Gruß Karsten

Ich will jetzt die notorischen Mittelstreifenblockierer nicht verteidigen, aber es gibt ein Urteil, dass bestimmt, wann sie auf die rechte Spur müssen und wann nicht: Zitat: „Erlaubt die Benutzung des rechten Fahrstreifens trotz vorausfahrender Fahrzeuge die Beibehaltung der Geschwindigkeit auf längere Zeit (deutlich mehr als 20 Sek.), so gilt das Rechtsfahrgebot, OLG Düsseldorf NZV 90 39.“ Heißt also: Man muss nur dann den Fahrstreifen wechseln, wenn man aufgrund der vorausfahrenden Fahrzeuge a…

Zitat: „Original von kleinekampfsauSo waren z.B. die NSW beim MJ 2001 im Comfort noch Serie, anschließend 180 € Aufpreis. Gleiches gilt meines wissens für das ESP im 2.0 Elegance ...“ Die Ausstattungsunterschiede lassen sich doch in der Historie Ausstattung ganz gut erkennen. Dort sehe ich, dass die NSW beim Comfort bis 12/02 Serie waren und ab 01/03 Aufpreis kosteten. Die Übersicht Grundpreise soll ja wohl auch lediglich eine Übersicht der Listenpreise sein und keine exakte Preis/-Leistungsüber…

Was VW Individual so alles treibt, kann man hier nachschauen: volkswagen-individual.de/ VW Individual gibt es übrigens schon seit der Einführung des Golf IV R32. Der stammt nämlich von denen genauso wie der aktuelle Polo Special samt MP3-Radio. Der Golf GTI bleibt halt der "Normalo"-Sportler. Wer mehr möchte, muss auf die neuen Golf V R32 und R36 warten. Gruß Karsten

Also den 180 PS-Polo wird es laut Autobild sehr wohl geben, und zwar von "VW Individual" und sogar optisch herausgeputzt mit 225 km/h. Das alles natürlich erst Ende 2005, lange nach dem Facelift. Ebenso von "VW Individual" wird der Golf GTI gewichtsoptimiert und leistungsgesteigert auf 235 PS. Gruß Karsten

Skoda hat den Konfigurator renoviert. Neben neuen Abbildungen sind auch die gesetzlich seit heute vorgeschriebenen Verbrauchs- und Emissionsdaten aufgeführt. Das Sportpaket für den Fabia Elegance ist jetzt auch drin. Auch die Fabia-Datenblätter sind wieder online. Jetzt mit noch mehr Detailinfos als vorher. Gruß Karsten

Ihr habt wohl alle noch nicht die neue AutoBild vom Freitag gelesen! Auf Seite 46 steht: Bosch: AeroTwin zum Nachrüsten Aufgeführt werden diverse Fahrzeuge, leider nicht der Seat Leon. Es heißt die Wischer kommen ab 30 € zum Nachrüsten u. a. für: Skoda Fabia ab 09/99, Octavia ab 09/96 Seat Arosa ab 02/97, Ibiza ab 03/93 VW Polo ab 10/94, Golf 3 ab 11/91, Golf 4 ab 10/97, Bora ab 01/99, Passat ab 04/88, Passat ab 10/97! Wie gesagt, die Teile werden noch nicht im Geschäft hängen, aber sie kommen! …