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Man muss die Scheinwerfer auch erstmal mit den ganz normalen Lichttestgerät einstellen. Danach kann man erst den Nullpunkt mittels Diagnosegerät einstellen. Die Xenon Scheinwerfer lassen auch wie die normalen Scheinwerfer mit den zwei kleinen Drehrädern verstellen. Mfg Bernd

Schau mal unter polo9n.com mfg Bernd

@Cruising-Fabia zu 1. Im Beitrag weiter oben hat sich dies anders angehört. zu2. Ach nee, was du nicht sagst vielleicht war das eine Anspielung drauf das es nichts schlimmeres gibt als den lack anzufassen..... zu3. Mein Fahrzeugbrief liegt auch zuhause, ist schon richtig das dies nicht bei jedem der fall ist. Aber man kann sein auto gleich in der Apotheke lackieren lassen (Crazy Colors). Macht zwar super saubere arbeit aber dafür bezahlt man auch den Namen. zu4. Ist ja gut das der so gut deutsch…

Auf den letzten treffen bzw. seit 2005 fährt er wieder mit einer normalen Haube rum. Die Carbon hat nun der rote Fabia drauf. Sieht aber nicht gut aus da die Fasern nicht in einer Linie verlaufen sondern mittten in der Fläche um ca. 5cm verlaufen. Axon Tuning ist von der Verarbeitung nicht so gut. Sagen zumindest andere Tschechen von anderen Treffen. Mfg Bernd

Zitat: „smile glaub mir, nach dem Umbau hab ich nichts anderes vor....denn eine effektive reperatur an irgendeinem Blechteil wird nie wieder einfach.“ ?? Ist ja gut das es vor dem Umbau so einfach war?? Zitat: „Jedoch gibt es für mich nichts schlimmeres, als den Lack mit Händen anzufassen...und Schutzfolie verwittert auf dauer.“ Wie machst du dann deine Tür auf?? Mit Fernbedienung ist klar. Hast du dann Gasdruckfedern eingebaut welche die noch weiter öffnen? Den es gibt ja nix schlimmeres als de…

Ja stimmt, der Workshop ist wirklich pfusch. hätten die Blenden noch durchpunkten müssen. @ Cruising Fabia Woher hast du deine Infos? Also ich hab 1150€ weniger für die Einzelabnahme bezahlt und hatte auch kein Teilegutachten oder so da der "Böse Blick" komplett eigenbau ist. Und die Haube ist jetzt ca. 1cm unter den normalen Scheinwerferblenden. MfG Bernd

Also ich werd nicht kommen 1. Keine zeit da ich arbeiten muss 2. sind mir 18€ ein wenig zu teuer bloß das so nen Pokal bekomm. soll aber letztes jahr ziemlich gut besucht gewesen sein. Mfg Bernd

@ kleinekampfsau Das mit Legal ist ja auch kein problem hab meines auch dank einer Unbedenklichkeitserklärung von Raid per einzelabnahme eingetragen bekommen. Kosten 50€ Hab's aber erst seit Herbst letzten jahres drin. MfG Bernd

Hi, hier noch eine zweite anleitung zwar auf tschechisch aber die bilder sprechen für sich. Link Mfg Bernd

@ FabiaStyle Will dir die sache ja nicht schlecht machen. Aber meinst du die Folie schaut in einen Jahr noch gut aus. Folie ist in der Regel sehr empfindlich gegen Kratzer und gerade bei Chrom oder schwarzer Folie sieht man die ja besonders schnell. Zu den Felgengröße. Hab 16" mit 215/40 drauf und hab vorn keine luft mehr zwischen Reifen und Kotflügel, soviel zum thema ich hätte 18" kaufen sollen..... Mfg Bernd

Der User Hypocrite aus der Community hat an seinen "schwarzen" Fabia Combi einen Mattig grill. Falls in der Galerie keine aktuellen Bilder sind einfach die vom Skoda treffen in Zwickau 2005 anschauen. Link zum Bild Mfg Bernd

Der Händler hat die Schrauben ganz aussen angesetzt weil das nummernschild sonst absteht und dies schaut meiner meinung nach sehr beschissen aus. Hast du dein Nummernschild vor den anbringen gebogen? Willst du das teil eigentlich selbst lackieren oder zum Deutschen, Tschechischen Lackierer bringen? Weil dann könnte man die Stoßleisten auch gleich mit Lackieren.... Beim Facelift ist der Nummernschildhalter in die Stoßstange mit eingefügt und nicht extra oder? Mfg Bernd

Mal ne blöde frage du hast doch ein normal großes nummernschild wieso sieht man dann bitte die Löcher? Wieso lackieren deine stoßleisten sind doch auch net lackiert. Mfg Bernd

Die Blende kostet glaub ich um die 20€, bevor man sich die arbeit macht die löcher wegzumachen ist es einfacher und schneller eine neue zu kaufen. Mfg Bernd

Im Moment ist dein Stabi mit den Rahmen ca auf gleicher höhe. Nach dem wechsel ist der Stabi ca 5-6 cm höher wie der Rahmen und die Antriebswelle hat platz zumindest am Stabi mit den Rahmen kannst du kaum was ändern. Mfg Bernd

@ Draco ich weiß zwar nicht wo dein Stabi verläuft aber meiner läuft vor und nach dem Wechsel oben drüber nur eben mit ca 5-6 mehr luft als vorher. Mfg Bernd

@ FabiaStyle Zitat: „aber ich glaube ich bin einer der ersten der sie fährt.“ Gut das am Wörthersee mindestens 10 - 20 Autos die Felgen hatten und letztes Wochenende in Vilshofen hatten auch ein paar die Felgen. Also bist du dann vielleicht einer der ersten der die Felge am Fabia hat aber das wird nicht lange so bleiben da die MAM Felgen relativ günstig sind. Wie schon gesagt schau auf die A8 Felge hat inzwischen wirklich jeder... Aber trotzdem schöne Felgen. MfG Bernd

Schöne Felgen! @Markus RS Sei dir da mal nicht so sicher. Im moment noch nicht so oft gefahren. Aber nächstes jahr sieht man die bestimmt genauso häufig wie die Audi A8 felge. Bernd

Warum so Schwierig? Wenn du deinen Fabia ganz tief schrauben willst hät ich mir an deiner Stelle die tiefe version vom H&R gekauft da sind gleich kürzere Koppelstangen und ein anderer Stabi dabei. Bekommst die teile natürlich auch einzeln. Nur wäre es im Set sicherlich billiger gewesen! Die vom Octavia, TT und so ist ne andere Plattform passt auf jeden fall nicht.

Habe das Problem letztes jahr auch mit silikon gelöst seit dem hatte ich nie wieder Wasser in der hinteren tür. Bernd