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Nein, bisher waren die Werte immer Plausibel.

Hi, habe in letzter Zeit das Problem das meine Servolenkung beim Kaltstart streikt. Dieses Problem tritt nicht generell bei einem Kaltstart auf. Mir ist aufgefallen das ich das Problem bisher nur bei starken Minus Temperaturen hatte. Bisher funktionierte die Servolenkung nach ein paar Meter fahren und dem nochmaligen Ausschalten und wieder Anschalten des Motors wieder. Es sind ja diverse Servo Probleme bekannt, aber ich habe bisher noch nie diese Fehlerbeschreibung gelesen. Jemand schon mal dies…

Zitat: „Original von R@ven Zitat: „Original von Lord Z Das müsste doch geade im Winter bei den Seitenspiegel interessant sein oder?“ für die Seitenspiegel gibt es IMHO Folien, die eben diesen Effekt verhindern sollen, da diese "Nano-versiegelt" sein sollen. Hatte mal ein Bekannter in Verwendung und war vollends begeistert;)“ Kannst du deinen Bekannten mal fragen um was es genau gehandelt hat?

Finde die Wippe auch wesentlich Komfortabler. Habe in meinem Fabia die Version ohne Wippe. Vater hat in seinem Touran die Version mit Wippe (ansonsten absolut identisch). Die Version mit Wippe ist wesentlich besser zu bedienen (meine Meinung).

Zitat: „Original von Lorykk20 Es gibt doch diese Kabel für die Hauptscheinwerfer. Teilenummern sind im großen Teilenummern.... Gibts hierfür vielleicht auch ne Einbauanleitung. hab die Dinger schon seit nem halben Jahr zu Hause liegen und da ich jetzt neue Osram Night Braker installiet habe würde ich die auch gerne verbauen.... Besten Dank Alexander“ Würde mir die Dinger auch gerne reinbauen, da ich auch probleme mit ständig defekten Birnen habe. Kann jemand sagen wie man die Kabel einbaut? Kann…

Zitat: „Original von Little Turbo Interessante sache, ja! Da wären Infos schön!“ Ganz meiner Meinung

Wär echt ne Super Sache!

Verstehe den Thread nicht. Du hast etwas ungerechtes vorsätzlich getan und musst nun die Konsequenz dafür tragen. Verstehe auch nicht wie man in einem öffentlichen Forum (in dem du sogar deine e-Mail Adresse angibst...) die Frage stellst wie du vorsätzlich betrügen kannst. Manchmal versteh ich die Leute wirklich nicht...

Zitat: „Original von skodachristian Knopf drücken und gedrückt halten, Zündung einschalten. Knopf loslassen, sobald die Buchstaben "OIL" im Display des KM Zählers steht. Knopf drücken und gedrückt halten. Knopf loslassen, sobald die Buchstaben "INSP" im Display des KM Zählers steht. Knopf nach rechts drehen bis die Buchstaben gelöscht worden sind. Knopf = Knopf des Tageskilometerzählers !!!“ Merci

Zitat: „Original von Björnsen die meldung kannst du selber löschen falls du nicht vorhast eine Inspektion durchführen zu lassen. EInfach den Knopf am Scheibenwischerhebel drücken und gedrückt halten und den Wagen starten. Dann musst du mal gucken... Kannst Du jedenfalls reseten“ Welchen Knopf genau?

Wird jetzt hier für alle Datenschutz Problematischen Dinge ein Thread eröffnet? Ich denke dann werden wir hier sehr sehr viele Threads zu lesen bekommen! Der ccc weist schon seit Jahren auf solche Dinge hin! Das Interese kommt aber erst auf wenn die Massenmedien das aufgreifen.

Hatte das selbe Problem mal mit meinem Fox. Das Problem hier war, das die Scheibe "verutscht" war. Soll heißen, sie lief nicht komplett gerade nach oben bzw. nach unten. Das ganze wurde im zuge einer Inspektion repariert, deswegen kann ich dazu keine genauen Reparatur angaben machen.

Zitat: „Original von pelmenipeter noch nicht mal USB-Stick oder CD, die serielle Schnittstelle gibt es schon sehr lange und auch heute noch Es reicht ein einfacher Mitarbeiter, der in die Nähe kommt. Und wie sagt man so schön, 90% aller Computerprobleme sitzen zwischen Tastatur und Stuhl :P“ Der Mitarbeiter muss dann aber auch erstmal in die Nähe kommen. Ich erinnere mich an ähnliche Probleme unter Unix Systemem. Ich möchte hier nur an dieses (sehr ähnliche) Problem unter Ubuntu erinnern.

Zitat: „Original von Erzgebirgs-Skoda-Fahrer Könnte es sein dass die Lebensdauer mit der jeweiligen Fahrweise zu tun hat? Also einer der eher sportlich fährt wird wohl eher einen Lagerschaden hinnehmen als welche die schön gemächlich fahren, oder?“ Kann ich bei mir nicht bestätigen. Ich fahre jeden Tag 80 km auf Landstraßen und das eher defensiv. Allerdings hatte ich letztens eine ca. 200 km Autobahnfahrt unter Vollast. Danach trat das Problem mit dem (vermutlichen!) Radlager defekt auf. Kann na…

Jor, das Geräusch ist schon nervig genug Werde Morgen mal in eine Werkstatt fahren. Danke

Habe seit kurzem auch ein Wummern, nehme an das es vom Radlager kommt. Das Geräusch tritt erst bei höheren Geschwindigkeiten (ab ca. 70 km/h) auf. Bei Rechtskurven wird das Geräusch lauter. Könnte das ein defektes Radlager sein? (Ich weiß die Beschreibung ist nicht sehr genau...). Muss man ein defektes Radlager sofort wechseln, oder kann man damit noch ein paar 100 km fahren?

Wo genau habt ihr die bei ebay bestellt? Hatte mir, damals für meinen Fox, schon mal falsche andrehen lassen. Jemand nen Link zu nem Händer?

Zitat: „Original von SebRS Wieso, so wie ich das verstanden habe, berechnen die doch nur einmal 4,50€ dann. Um Versandkosten zum einzelnen User kommen wir so oder so nicht rum.“ Achso, gibt Sinn

Zitat: „Original von SebRS Naja irgendjemand müsste das dann zu sich liefern lassen und weiterversenden.“ Dann hast du das ersparte durch die Sammelbestellung aber durch doppelte Versandkosten wieder verspielt

Zitat: „Original von Sven RS und es soll für den Fabia nicht funktionieren.“ Wobei der Fabia aber aufgeführt wird: ONE TOUCH EFFECT (wie original Autoclose Funktion) Fabia 2000-2005 6Q0 959 433 E/F/H