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wie egal es ist hat heute der plötzliche schnee auf der a20 gezeigt mit ner massen karambulage und das lag daran das es leute gibt die mit schnee nicht um gehen können und daran das der bremsweg bei kalten tamperaturen mit sommerreifen länger wird... sollte aber jeder halten wie n dachdecker, ich fahr meine seit letzter woche weil tüv anstand und der prüfer schon ein paar auf der bremse zerschramt hat...

da hat der gute mann dir schon 10% rabatt gegeben. wenn du denn von der superb leuchte sprichst..alles richtig so.

die batterie wird vom drehstromgenerator geladen oder eben lima.....der regelt die ladung auf 14,4v ladespannung und ne tiefgeladene batterie wird nie voll geladen und ansonste dauert es seine zeit und ja der generator läd die batterie immer auch im leerlauf, dadurch wird dann ggf die lldrehzahl erhöht...aber wie lang es dauert bis die batterie wieder "voll" ist hängt vom ladezustand und von der ladezeit ab..

beim drei türer sind die vorderen sitze zum klappen, weiß nich wie es mit deinem aussieht ob du einen dreitürer hast... desweiteren meine ich das die sitze nicht passen vom gestell, aber die airbaig stecker sollten passen... desweiteren meine ich das der tüv damit n problem haben könnte weil die sitze nicht ins fahrzeug gehören aber wenns gut gemacht ist fällts sowieso nicht auf..

man kann sich die abweichung bzw den mehr umfang auch ausrechnen und wenns die tacho abweichung zu groß ist das muss es angeglichen werden, und im winter dann wieder zurück oder man holt sich winter felgen mit dem gleichen abroll umfang....und bei den 215ern ist die tachoabweichung zu groß hatte selbst überlegt und auch der tüver meinte lass es...

wenn er ein fehler gesetzt hat dürfte der tüv man ja ansich die kiste ja nich weiter anfassen weil so gibts keine au...und ich hatte es auch bei meinem und man hört den unterschied ob der auspuff dicht ist oder nicht

ist der motor kalt gib ihm 6 1/2..... wenn es das flexrohr sein sollte ist es zu hören und das nicht zu knapp desweiteren sollte deine werkstatt das binnen sekunden raus bekommen...liegt aber an dem motor, also keine angst drosselklappe angucken ggf reinigen anlernen und es sollte passen

ich mag es eben nicht wenn gleich vom schlimmsten fall ausgegangen wird....davon ab war der betum nass und dann ist er schon leicht rutschig. und ich habe kein problem damit auskunft darüber zu geben wie ich getestet habe und ob, nur die frage hätte sich besser gestalten können bin ich stark der meinung... ich geh davon aus das der beste versuch der fall gewesen auf eine beregnete anlage zu gehen wo sie auch reifen testen, aber da fehlen leider die mittel..davon ab bezweifel ich das selbst hier …

naja wie gesagt das anliegen meines postes bestand ja darin das ich wissen wollte ob der antriebswellen flansch des rs der gleiche ist wie der des 1,4 16v 75ps.....und die info hab ich bekomm und denke nächste woche werden denn dann die rs anker verbaut vorne rum...also alles in planung.. und zu den umbauten: ich arbeite auch in der branche und kenne eine menge von diesen rummelbuden, technisch im arsch hauptsache optik und wie die tüv bekommen frag ich mich auch noch, aber das heißt nicht das i…

wenn du es denn auch sein lassen kannst...ich denke es gibt ne menge mehr verantwortunglose leute auf den strassen und zu denen zähle ich mich nicht, die bremse wurde vom tüv abgenomm über ne einzelabnahme und ich denke du machst deine arbeit auch sorgfältig? eine normale vollbremsung ist natürlich standard programm, auf einer strasse die breit genug für fehler war und nicht befahren, desweiteren abs steuer gerät totgeschaltet und nochmal das ganze und das fahrzeug hat die löblicherweise die spu…

die anlage flog im betrieb so rum und da bot es sich quasi an sie einzubauen, da nur die kosten für die scheiben und klötze hin zukamen die dank der beziehungen auch mehr als günstig waren.und da ein motor umbau des längeren in planung ist sollten auch bremsen mit berücksichtigt werden. desweiteren sind sie nur 1,4cm mehr im durchmesser.. warum wolltest du dir ne rs anlage zu legen?

richtig r2d2, weil du neben mir saßt als ich das getestet habe... mein eigentlicher test bestand nur darin rückwerts aus der werkstatt zu rollen und dann kurz zu bremsen... ist die vom passat 1,8t 245er scheiben 5x100 lochkreis natürlich....damit ist sie nicht viel größer als die rs bremse mit 231,7mm durchmesser.... noch ist der 1,4 16v mit 75 ps verbaut..teile werden grad gesammelt......

jepp hab ich, vom passat.......entgegen allen vermutungen: er überbremst nicht.

plan da nen größeren umbau, original 1,4 16v und hab günstig dank mek rs ne rs bremsanlage geschossen, teile bekomm ich günstig und hinten ist auch schon komplett vorrätig, nur is der rs schenkel ja nen anderer als der vom 1,4 16v und die antriebswellen auch wegen dem größeren zu übertragendem drehmoment, frage ist nur ob die verzahnung trotzdem passt

die radlager sind die selben, d.h. nur den achsschenkel wechseln und alles ist gut?wahrscheinlich noch die drehzahlsensoren, weil die gammeln ja mal ganz gern fest... wollte nur sicher gehen nicht das ich die kiste auseinander nehme und die antriebswelle nicht passt...danke dafür

muss das thema noch ma aufgreifen, für die rs bremse an der vorderachse muss man ja soweit ich weiß die radnabe auch erneuern, nun stellt sich mir die frage ob jemand weiß wie es denn dann mit den antriebswellen/gelenkwellen aussieht?müssen die denn auch neu ich weiß das der rs andere antriebswellen hat, nur stellt sich mir die frage ob die verzahnung größer ist,weiß das jemand? danke schonmal

ich fahr die sport contact2, zwar in ner anderen dimension, aber.... ich finde sie vom abrollgeräusch recht hoch, und das fahrverhalten auf nasser fahrbahn könnte auch nen tick besser sein.... vom verschleiß bin ich zufrieden auch vom grip bei trockener fahrbahn da sind sie wie kleber....würde aber tendenziell eher zu pirelli wechseln...

ich find die bauschaum variante sehr geil,weniger aufwändig und leicht zu machen in der scheune, empfehle denn nen 8er bohrer zum schäffte ausbohren

schönes ding muss ich sagen, wer ist die karre noch mal gefahren?!glaub das war n mädel....wenn die kiste klappert musik lauter *lach* omg

ist gut möglich das es daran liegt, aber ich würde mir den fehlerspeicher mal ne runde ordentlich auslesen lassen, und nicht ersatzweise als octavia...denn auf gut glück repariert man selten.. das teil kostet wenn denn auch nicht die welt....