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das problem kenne ich auf, obwohl ich den 1,4´er 16v combi fahre. aber schön mit der handbremse "freibremsen". laut aussage vom tüv-gutachter : " ca. 40- 50 km/h auf gerader strecke, dann ca 2-3 sek die handbremse anziehen, bis man merkt, dass sie greift und langsam etwas fester ziehen, max bis zur hälfte" klappt einwandfrei. @ blackfrosch und eigentlich sollte die handbremse die hinterräder komplett blockieren, das wird doch auch immer beim bremsencheck geprüft, dann "springt" das auto immer vo…

ja, das war erstmal der plan, habe da noch graphitspray, das hat damal auch ganz gut bei den kinderkarren-rädern gehoffen da ich aber nicht weiß,was da für ein lager (wenn überhaupt und nicht nur eine buchse) verbaut ist, wird wohl ein anderer lüfter die bessere und langfristige lösung sein. aber erstmal gucken...

vielen dank für die schnellen antworten. der trick mit dem lüfter ohne innenraumfilter hat schon vorher nicht funktioniert, aber danke. werde die tage mal das handschuhfach mal ausbauen und mir die geschichte mal ansehen.so teuer kann so ein lüfter ja nicht sein, oder? mal gucken, vielleicht hat ja "mein kumpel" auf dem schrottplatz in der nähe ja einen fabia da stehen zum ausschlachten...im endeffekt sollten das ja die gleichen lüfter sein bei den fabia 1 modellen, oder ?

leute, leute, da hole ich meinen kleinen aus der werkstatt nach der 120.000´er inspektion, spendiere ihm noch eine handwäsche an dem neuen waschplatz hier und eine liebevolle, stundenlange innenreinigung und dann fängt 2 tage später der lüfter unendlich laut zu quitschen an. auf stufe 1 und 2 nur bei den drehzahlen. und in scharfen linkskurven ist das kurz weg, kommt dann wieder. und ständig mit stufe 3 rumzufahren oder ausmachen ist ja auch keine lösung, oder ? hört sich für mich ganz nach eine…

super beitrag, R2D2 !!! aber mal im ernst: in blogs,privaten email oder foren schreibe ich nur klein, weil das schneller geht.punkt. machen ziemlich viele und wird sich auf dauer auch durchsetzen, denke ich.haben wir mal wieder vom englischsprachigen abgeguckt. aber mal zum anderen thema rechtschreibreform: hab mein abi mit deutsch als leistungskurs gemacht und hatte die gelegenheit, während des berufsförderungsdienst der bundeswehr nach 12 jahren dienstzeit einen deutschkurs zur neuen deutschen…

so, dann will ich auch mal: von 08/97 -5/98 ford escort bj.1988 mit 75 ps (vergaser), dafür mit recardo sportsitzen, schroth-gurten und mattig stahlsporträdern, ich glaube sogar 195´er. 5/98-6/00 ford escort xr 3 i bj. 1992 (einer der letzten vor dem facelift) 130 ps, recardo innenausstattung, alles serie dann 1 jahr mit dem netten golf 2 meiner frau, weil ich mit der bahn gependelt bin (göttigen-bremerhafen) und meine frau bei der bahn gearbeitet hat (billigere tickets ) ab 8/01 wieder ford, di…

so, auto freitag nachmittag abgeholt, alles top i.o. , alle kleinen "fehler" protokolliert und bei der "defekten" nummerschildbeleuchtung direkt angerufen und nachgefragt. außerdem wurde das auto von innen gereinigt, die scheiben geputzt und mein klapperndes nummernschild mit hilfe von plastik-unterlegscheiben umsonst neu befestigt.gar nicht schlecht für eine kleine hinterhofwerkstatt. preise: Klimaservice durchführen : 60 Kundendienst durchführen : 63,60 Bremsflüssigkeit wechseln: 20 1 ölfilter…

naja, das kommt ja auch immer drauf an, in welchem ort/stadt man zum freundlichen geht. habe gerade eine mail für nen kva von einem vw-autohaus hier in ingolstadt gekriegt, festpreis zahnriemen + wapu inkl aller anfallenden arbeite 568 € . knappe 100 € teurer. und bei einem anderen vw-ah sagte man mir am telefon : so um die 600 €. also doch schon ziemlich günstig. werde die tage mal pitstop und atu abtelefonieren, mal gucken, was die sagen. aber warscheinlich wird es dann die freie, wenn die ins…

so, war heute mal bei ner kleinen, freien werkstatt, die machen mir die 120 tkm inspektion inkl. klima prüfen+trocknen+nachfüllen, aller filter (innenraum, luft, kraftstoff,öl),öl (10 w 40) ,neue kerzen, bremsflüssigkeit für knapp 286 (lt kva) , morgen früh geht er rein. aber der preis ist doch ok, oder? meine letzte bei vw hat nur mit ölwechsel schon 150 € gekostet. dabei hat er mich gleich nach dem zahnriemen gefragt, der ja eh neu muss demnächst und mir die geschichte für 466 € mit wapu (fest…

die powerdics sind schon vergammt geil, aber.... bremsleistung super, aussehen klasse und die klötze sind verdammt schnell runter. hatte die auf meinem escort xr3 i bis 2002...weiß ja nicht, ob sich da mittlerweise was getan hat, aber du brauchst dann auch vernünftige klötze...ebc-klötze waren damal schon ziemlich "weich"... hatte bis 89 tkm die orignalen trotz "sportlicher" fahrweise drauf bei meinem kleinen combi... und ich habe zuviel respekt vor den bremsen...nicht gerade schwer, der wechsel…

moin leute, also ich habe für komplett scheiben und klötze rund 450 € bezahlt und das bei nem freundlichen. atu und konsorten waren da teurer mit dem kva und die hätten keine originalteile verbaut. aber wieso willst du unbedingt die scheiben und klötze?

das der 1,4 l 16v immer schon viel öl verbraucht hat, sollte ja bekannt sein (ca 1-1,2 l /1000 km) , aber so massiv nun auch nicht bei den paar kilometern. die geschichte mit der motorelektronik habe ich auch ständig (schon 5-6 mal in den letzten 3 monaten) mit wechselnden fehlern, werkstatt findet aber nix, fehlerspeicher auslesen und löschen, dann habe ich wieder ruhe für ein paar tage. der letzte mechaniker riet zu einem software-update, wenn die lampe wieder anfängt zu leuchten und seitdem h…

@ R2D2 und schroeder007 na gut, dann werde ich an meinem textaufbau auch noch arbeiten. reicht es nicht, dass ich wieder freundlich bin ? (achtung ironie) @ FearFabia dann sind wohl die dämpfer fällig.aber trotzdem werde ich mir kein fahrwerk reinknallen, die kosten sind dann anbetracht der,doch recht umfangreichen inspektion, die demnächst ins haus steht (öl,bremsflüssigkeit, alle filter (innenraum,luft),kerzen, klima,möglicherw.noch zahnriemen,dann noch das prob mit den dämpfern und was sie so…

ach und nochwas: termine in einer werkstatt würde ich gerne machen, ich warte ja schon seit letzter woche donnerstag auf terminvorschläge von zwei freundlichen, atu hab ich gefressen (zumindest die hier in ingolstadt, in kiel war atu super), der bosch-service hat ständig die hütte übervoll und pit-stop ist zu weit weg.schon scheiße mit nem skoda in audi-city...bin ja froh, dass meine nachbarn nicht auf unsere autos spucken, denn hier fährt jeder audi...und das ist nicht übertrieben, die kriegen …

@ lieber R2D2,schröder007, Blackfrosch, ihr habt ja auch recht und vielleicht war ich ein wenig forsch in meinem post, aber kommentare wie von kampfmeersau:Zitat von kampfmeersau: „Dass der Combi hinten etwas schwammiger reagiert als der Hatchback ist völlig normal, wir haben hier beide vor der Tür. Gerade bei Beladung und höheren Reifen fällts auf, leer und mit 195/50er Sommerreifen ist es fast nicht zu spüren, mit den 185/60er Winterreifen und Weihnachtsgepäck war es schon sehr schwammig.“oder…

jep, das war auch nur eine idee und es ging um ein FAHRWERK (dämpfer und federn) und nicht um die FEDERN, weil die eh max nur 15 mm bringen. und ich fahre meinen fabia schon seit ÜBER 6 JAHREN und weiß, wie er sich bei last und anderen reifen verhält. DESWEGEN ist mir ja neuerdings aufgefallen, dass er JETZT AUF EINMAL so nen blödsinn hinten macht. nicht böse gemeint, aber irgendwie kommen hier nur blöde kommentare, die jeder x-beliebige unerfahrene und der materie "auto" vollkommen fremder auch…

spontane selbstheilung...seit 5 tagen alles wieder beim alten trotz affenhitze...damit mach ich mal zu hier.

ja nee, is klar...will ja keinen "flummi" haben, bin ja schon alt war ja nur wegen der optik und nicht, damit meine arme wirbelsäule noch mehr belastet wird und ich schneller um die kurven pflügen kann.bin mit dem serienfahrwerk im großen und ganzen zufrieden. und wenn sich die freundlichen endlich mal mit nem termin melden würden...jemand erfahrungen mit den AH´s in ingolstadt?

dann kommt der kleine halt nicht an die erde war ja nur mal so nen gedanke, wenn die dämpfer eh neu müssen.großartig mehraufwand wollte ich nicht betreiben. da sich mein problem mit dem leistungverlust aus dem thread " Motor macht problem, aber nur wenn es richtig warm draußen ist !!!????" spontan erledigt hat, warte ich auf kostenvoranschläge von 2 freundlichen aus ingolstadt für die jahresinspektion inkl.öl,kerzen, filtern, klimacheck bzw. auffüllen , zahnriemenkontrolle ggf wechsel etc und da…

liebe leute, neuerdings habe ich das gefühl, dass mein lütter combi ein wenig schwammig unterwegs ist und bei querrillen bzw fahrbahnübergängen in kurven das heck versetzt.reifendruck etc in ordnung, reifen fahre ich auch schon die 2 saison ( barum bravius 2 , 205/45 r 16 auf rs 16 zoll-felge). habe jetzt knapp 120 tkm, original fahrwerk, dämpfer sind trocken, federn sehen auch gut aus auf den ersten blick. kann das sein, dass die dämpfer fertig sind? wenn ja, dann sollte man doch eh alle 4 inkl…