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Ich hab mir ein Gewindefahrwerk reingemacht. Vorteil: Extremere Tieferlegung als mit Federn realisierbar und es ist frei einstellbar Nachteil: Beim Preis gespart und Supersport genommen - das Ding ist Bretthart. Kann es daher leider nicht weiterempfehlen. Gruß Jo

Unverbindlich melde ich mich jetzt mal an. Auch weitere Strecken haben mich bisher ja nicht von solchen Treffen abgehalten, daher konnte ich schon einige von euch kennen lernen. Aber die Frage sei mal gestattet ohne Map24 oder mein Navi zu bemühen: Von wieviel km reden wir hier denn von München aus? Ciao Jo

Naja, alles gute Tips, aber ich selber tippe auf die einfachste Lösung: Das "Freifahren" fehlt. Hatte das selbe auch. Auf meinem Arbeitsweg kann ich ihn recht selten "ausfahren". Gut, er geht bis 180/190, dann ist aber wegen Verkehr meist schicht im Schacht. Neulich bin ich dann mal nach Italien gefahren. Auf der Hinfahrt hat er kaum mal mehr als 205/210 geschafft. Aber mit der Zeit wurde es besser, und auf der Heimfahrt konnte ich ihn dann trotz der warmen Temperaturen auch wieder auf über 220 …

Also ich denke auch, das wenn es dezent sein soll, passt am ehesten noch die GT/RS-Heckschürze dazu. Die ist ja sehr ähnlich (z.B. Auspuff-Aussparung), jedoch fehlen die von dir beschriebenen "Ecken". Frag mal bei deinem Freundlichen, was er für eine originale RS-Heckschürze haben will. Wenn das zu teuer ist, dann wart noch a biserl. Wird nimma lang dauern, dann wird wahrscheinlich meine frei (wenn die neue von Fox rauskommt)

Hi, ja, es sind auch Schrauben am Unterbodenfahrschutz dran. Wenn die Schrauben gelöst sind, dann zieh hinten (also an der Karosse) erst etwas nach unten, damit es sich vorne am Radkasten (richtung Bördelkante) etwas nach oben biegt. Bei mir ist das in der Bördelkante nämlich leicht eingehackt gewesen. Ciao Jo

Zitat: „Original von FabiaFFM wieso soll man bitte die Heckleuchten entfernen , wenn mann die Schürze wedchselt ? Sieht für mich so aus, als säßen die Leuchten in Aussparungen in der Karosserie. Gruss FabiaFFM“ Hi FabiaFFM, wenn du die Leuchten entfernt hast, wirst du sehen, das dann in diesen Aussparungen die Schürze nochmal verschraubt ist.

Du löst unten an der Heckschürze die Torx-Schrauben, dann demontierst die Heckleuchten, und entfernst jeweils die Befestigungsschrauben die dahinter zum Vorschein kommen. Als nächstes ab zum Radkasten, die Verkleidung lösen, und die Schrauben dahinter ebenfalls entfernen. Wenn du keine Schraube vergessen hast, dann gleichmäßig (am besten zu Zweit) die Schürze vorsichtig abziehen. Bei mir ging es etwas schwer, also wunder dich nicht, wenns so ist. Und wenn du alles richtig gemacht hast, dann sieh…

Dankeschön.

Zitat: „Original von MarkusRS Ich denke dein Thread ist in der Comm mittlerweile hinreichend beantwortet. “ Als Hinweis: Die Antwort hätte mich auch interessiert, ich bin im F4F auf die Frage gestossen. Muss ich dann echt in die Community um dort die Antwort zu lesen? @Markus: Wär nett gewesen, bei so einem Verweis wenigstens den Link zum passenden Thread einzufügen. Also, ab in die Comm., und fröhlich die Suche benutzt. Bis dann, Jo

Red doch mal mim Heinz (in der Skodacommunity: Benutzer Scanner). Der sollte dir bei sowas gerne helfen können :] Gruß Jo

Zitat: „Original von Geemaster Und seit wann kostet Gelblichtfahren 10 Euro? “ Zitat: „Zitat der StVo §37 Wechsellichtzeichen, Dauerlichtzeichen und Grünpfeil ... Gelb ordnet an: "Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten". ... “ Tja, da haben es unsere uniformierten Beamten wohl genau genommen. Haste echt pech gehabt - da könnt ich an nem schlechten Tag wahrscheinliche hunderte von Euro lassen :-x Gruß Jo

Zitat: „Original von pietsprock die beleuchtung habe ich schon auf der ersten fahrt gesehen... aber wer braucht als nichtraucher schon eine beleuchtung im aschenbecher???(“ Naja, das ist sicher hilfreich für die "Kleingeldtransporteure". Auf das man bei McDrive auch passend zahlen kann, gelle Hab in meinem RS BJ 04 auch das Lamperl drinnen - und erkenne es trotz reger Nutzung des Aschenbechers immer noch (heute morgen erst wieder "getestet") Gruß Jo

Nur damit du es vom Zeitaufwand und vor allem vom benötigten Werkzeug richtig einschätzen kannst: Die LS sind ab Werk genietet, nicht geschraubt. Also die gute alte Bohrmaschine nicht vergessen. Gruß Finisher

Foliatec hat aber keine zugeschnittenen Folien für die hintere Scheibe bei der Limousine im Angebot. Die haben zugeschnitten für den Fabia nur den Kombi im Programm. 200 Euro sind zu erreichen - da hätt ich jemand an der Hand. Ist dann aber nicht Foliatec, sondern was aus Holland (ohne "Zusatz-Stoffe" )- aber auch mit Garantie. Die Firma die das macht ist Richtung Bodensee Bei ner Sammelbestellung geht evtl. noch mehr. Gruß Jo

Evtl. macht sich da auch en Chrom-Rand außenrum noch ganz gut, um das schwarz zu überdecken - auch wenn diese Chrom-Umrandungen der Rücklichter sonst nicht so mein Ding sind. Gruß Finisher

@MarkusRS Hab ja deine Bilder gestern abend schon "studiert" ;), hab jedoch nicht rausgefunden, wieviel du aktuell tiefer bist. Wie weit bist du mit Weitec denn runtergekommen, und was hast du gezahlt?

Welches Fahrwerk ist beim RS denn dann zu empfehlen? Vor allem zwecks Preis-/Leistungsverhältnis. Worauf muss man achten? Ich hab auch schon angefangen die Suche zu bemühen, aber da hier ja "ganz selten" tiefergelegt wird, hat mans da besonders leicht. Mein Fall ist folgender. Ich hab, noch, das Serien-RS-Fahrwerk drinn, und wie viele andere auch stört mich eben der Abstand Radkasten - Reifen. So, und nachdem ich nun knapp 30" runter habe, bin ich am überlegen, auf ein Komplettfahrwerk runterzug…

---> Autoaufkleber 24 <--- oder ---> Tribal-Shop <--- Gruß Jo

Ist zwar Offtopic, aber trotzdem: Zitat: „Original von MisteryX ...Allgäutreffen stattfindet- ist zwar nicht mitten in Bayern.. aber immerhin schonmal "da unten" “ da unten ??? Da hammas wieder, diese Preiß´n. Also wir Bayern sehen das nicht so - Allgäu ist schon Bayern, selbst wenn es nach Würtemberg rüberfällt. :-/ Die Grenze ist die Donau - das ist der Weißwurschtäquator, der die "Guten" von den "Bösen" trennt. Also unterhalb der Donau = Bayern Oberhalb der Donau = Preuß´n. Gruß Jo

2001-2003 VW Golf II GT 90 PS 2003- Jan. 2004 Skoda Fabia GT 100 PS Jan. 2004 - Juni 2004 Skoda Fabia RS 130 PS Juli 2004 - Dez. 2004 Ford Fiesta GFJ 55 PS Dez. 2004 - Skoda Fabia RS 130 PS