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Ich habe mir den Fabia mal unter die Lupe genommen, auf ersten Blick WOW. Aber der 2 Blick verrät das mit dem RS, ganz schön geheizt wurde. verdammt viele Steinschläge vorne recht Stoßstange. untere Teil der Stoßstange nach lackiert. kleinen Parkrempler vorne rechts dran zu sehen Lack Platzer. Parkrempler vorne rechts. 1 Delle links hinter Beifahrer Tür und Fahrer Seite Tür. Der Rs steht auf Winter reifen die noch ganz guten Profil haben, Marke Hankook. Vorne sind neue Bremsbeläge. Lackprobleme …

gerade gefunden und gleich bei mir in der nähe ca 30 km entfernt An sich macht es einen guten eindruck bis auf die Felgen. Und die die Beschreibung kann ich auch nicht ganz glauben, das es ein Licht und Regensensor hat gab es ja nicht, und Multifunktions Lenkrad sehe ich nicht. Ob das nur reingemacht wurde, wegen Suchwörter oder so. suchen.mobile.de/auto-inserat/…L&negativeFeatures=EXPORT

Kann es auch mit Pech, Die Kabelbaum Aktion sein

[Fabia I] Lichtmaschine Erregerspannungskreislauf prüfen/reparieren

mit Multimeter am Lima halten aber wo, das kann ich dir nicht sagen das können hier unsere Spezis hier sagen.

hoffentlich erwischt mich sowas nicht beim zukünftigen RS.

Dann ist die Lichtmaschine die Kohlestifte sind runter. Oder Kabel komplett abgebrochen jetzt

Das Problem hatte ich vor kurzen auch. Es lag bei mir am Kabel vom Stecker der zu Lima geht abgemacht und tada hatte ich das in der Hand. Kabelbruch also neu zusammen Löten und seit dem geht es wieder. bei mir hat er nie Geladen seit dem start immer, außer ich gebe einmal kräftig gas, sprich 3500. Am besten Multimeter oder wie das ding heißt an die Batterie klemmen, so habe ich das gemacht und gucken wie viel Volt der anzeigt. Einmal Gas geben und wenn er nach dem Gas geben 14 Volt zeigt dann is…

dein RS ist Vollkasko?

Aso ok das erklärt dann einiges

Bei welche Versicherung bist du und was hast du Alles drinne Ich bezahle bei meiner Versicherung halbjährlich 280. Da ist alles drinnen Vollkasko, Teilkasko, rabatschutz, und hast du nicht gesehen. bin bei VGH

ein Auto von VW möchte ich ungerne, da sehr viele Leasing Rückläufer sind, und die sind immer getreten wie sau. Das höre ich von vielen Leute und habe ich selber gemerkt, wo ich den rocco für 6 monate hatte. Und mit Skoda war ich bis jetzt voll zufrieden und andere Arbeitskollegen, die nicht leasen und kein neues Auto kaufen sind alle mit Skoda Audi und Seat sehr zufrieden. wobei man aber sagen muss das Audi auch etwas teurer ist. Seat gefällt mir das aussehen nicht so wirklich, bis auf der Seat…

Ich bin eher einer der wenig fährt, mit seinem eigenen Auto. Und wenn ich weiß, ich fahre oft im Sommer weg und möchte ein sehr schickes Auto haben, dann lease ich mir eins für 6 monate. mit meinen jetzigen Skoda bin ich dieses Jahr vllt 7000-9000 km gefahren. und wo ich den 2.0 tdi scirocco hatte mit 177 PS der hat mir voll ausgereicht. Gut der war auch Automatik Aber Leistung war perfekt nicht zu viel aber auch nicht zu wenig.

Kennt einer das Auto suchen.mobile.de/auto-inserat/…M&negativeFeatures=EXPORT

Also ist es nicht zu empfehlen wegen dem Getriebe weil der zu Oft dann schlapp macht. Solange es Qualität und Haltbarkeit bietet ist Geld kein Problem. Aber wenn man nach alle 5000 km ein und das selbe wechseln muss, dann hat man da kein Spaß mehr dran und man möchte so wenig wie möglich ausgeben. Aber wie sagt man immer so schön wer Geizt der zahlt 2 mal.

wie viel kann man so raus kriegen, wenn man den Laden die PD Elemente die Kupplung und Schwungrad wechselt. Ist der dann auch standfest oder nach 100.000 km pfutsch.

Von welcher Hardware redest du da. und wie sieht es aus mit den EU3.

Aso das heißt zur richtigen Zeit am richtigen Ort gewesen. Naja mal schauen was mir das nächste Jahr so bringt.

Habe ich bei dir auch gesehen und muss sagen Top dein Auto. Mal gucken habe ja dann den ganzen Sommer Zeit den Wagen fertig zu machen. Habe schon überlegt mal Skoda zu fragen bzw. andere Autohäuser ob die irgendwo ein RS stehen haben, aber noch nicht eingestellt im Netz. Aber wenn die für Export schon bereit sind bzw. bestimmt sind, dann kann man die doch nicht mehr kriegen, außer man ist Händler. Oder wurde ich vom Falschen belehrt

Schrauben tue ich viele selber, mit meinen Vater zusammen zumindest das was wir können Letztens von meiner Freundin, Zylinderkopfdichtung erneuert, Steuerkette erneuert und andere sachen noch. Bei mir, letztens den Dichtflansch auseinander gebaut und dicht gemacht, weil es kein ersatzteil gabs und Öl rausfloß aus einer schraube und Zylinderkopfdichtung, 4 Zylinder war feucht und erhöhter druck im Wasserkreislauf.