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Plasticverkleidung oben (mit 1,9 TDI schriftzug) abziehen. Motorraumabdeckung unten: 7 oder 9 Schrauben ausdrehen. Ölwechsel mit filter: 4,3 Liter (Laut So wirds gemacht) Ich glaube aber das Du mit 4 Litern auch über "min" am Messstab kommst)

Zitat: „Original von HM Mich hat der Ölservice beim 1,9 TDI mit selbst mitgebrachten Öl gut 24 € beim freundlichen gekostet. incl. Filter. Wer es nicht glaubt den scanne ich ne Kopie von der Rechnung ein! Dafür fahre ich gern nach Skoda und rühre keinen Finger!“ Für 24 € würde ich auch kein Finger rühren. Aber für 80 € gern, und das ist mein Realität. Ausserdem gefällt es mir, nach 25 Jahre Schrauben am alte Autos aus 7. hand, ein fast neues auto zu pflegen und im Neuzustand zu bewahren.

Vor dem Motor ist ein 36'er Sechskant. O.g. lösen Filter nach oben ziehen und im Kammer stehen und abtropfen lassen. Öl ablassen Filter herausnehmen unt entsorgen. Neues Filter reinstecken O-Ring am Filterdeckel erneuern. Deckel festschrauben. Ablasschraube festziehen. Öl einfüllen.

motor-talk.de/t769616/f189/s/thread.html Zitat: „ Skoda Fabia Kombi 1.9 TDI VIDEOS Geändert von Mistress am 09.08.05 um 17:37 Hi! Anlässlich meiner letzten Versprechungen hier nun die Videos! Fahrzeug ist ein Fabia Combi 1.9 TDI 01' mit standartmäßigen 74kw! Videos dienen nur zum Spaß und Infos von diesem Fahrzeug, will hier nix beweisen “ schokotrunk.de/0-130.avi schokotrunk.de/0-150%20bergauf.avi schokotrunk.de/35-65%202.gang.avi schokotrunk.de/65-120%204.gang.avi schokotrunk.de/80-130%205.gan…

Zitat: „Original von Rafman Hallo ich habe mir hier sämtliche Berichte über verschiedene Fehler durchgelesen aber anscheinend hat niemand ein Problem mit der Lüftung/Klimasteuerung beim Fabia.“ Dann kanns du nicht lesen. Es gibt jede Menge Beitrage wegen dieses Thema.

Zitat: „Original von pietsprock ganz einfach gemacht.... eine minute konstant bei 100 müsste 1.7 km zurückgelegte strecke sein. hab es gestern nochmal ausprobiert und war bei 1,6 kilometern = 4 % abweichung... “ Das kannst du nicht mit genügende Präzision messen, 1 sekunde mehr oder weniger ist fast 2%. Leih dir einfach ein GPS von ein Bekannter, das ist um Längen genauer.

Dieses neue Lagerkonstruktion sollte eigentlich besser als die alten sein, ist aber nicht. Die Lupo 3L's, mit selbigen Bauart, haben auch dieselben Problemen. Lupo_hub.jpg Weiter geht's hier: lupo3lclub.de/forum/viewtopic.php?t=2146&highlight=

Bin Sonntags ein Fabia probegefahren und mit Tempomat Tacho 100 zeigt der Bordcomputer 94 an. Also Tacho zeigt 6.4% zu viel gegenüber BC an. Ich hätte gern ein Tachofolie mit Ausgleichung davon. Die Abweichung BC gegenüber real ist wahrscheinlich auch grösser als null.

Versuch mal dieses: Pluskabel vom Batterie abmontieren Besagtes kabel für einige minuten, bis die Displays im Tach leer werden, an Masse legen. Du kannst auch sicherheitshalber einige Stunden warten. Kabel wieder montieren. Das hat mir geholfen wenn dieses Fehler auch nach löschen mittels Vagcom sofort wieder angezeigt wurde. Dieses Verfahren machen alle Steuergeräte völlig Stromlos, und sie vergissen dann dass einmal ein Fehler war.

AHK Starr oder abnehmbar? Was haltet ihr davon. 1200 kg für Fabia Combi 1,9 TDI Sind Rameder am Günstigen, oder gibt es billigere Anbieter?

Ich möchte auch gerne Haubenlifter, weil ich vom Lupo darauf gewöhnt bin. Gibt es was neues?

Es hilft dir zwar nichts, aber es ist ein VAG-typisches Problem.

Wie erkenne ich ob ein Fabia wirklich ESP hat? Laut Historie: Fabia 1999- 20XX Übersicht gab es erst ab 08/2003 Auf Mobile.de gibt es ja leider oft bewusste "Inseratfehler"

Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch. Ich war überrascht dass das Verbrauch bei 90 auf ebene Strasse nicht unter 5 kam.

Vorgeschichte: Ich fahre jetzt ein VW Lupo 1,2 TDI 3L und will gern ein grösseres Auto kaufen. Ich habe Fabia 1,4 TDI Limo, 1,9 TDI Combi und 1,4 TDI Combi probegefahren, aber keine hatte Klimaanlage. Als wir letzte Woche im Urlaub auf Kreta waren, und wir sowieso ein Auto leihen wollte, haben wir ein Fabia 1,2 HTP "Exact" geleiht. Hier folgen miene Eindrücke, gefärbt von 6 Jahren dieselfahren: Der Motor ist bis 4000 U/min recht leise und vibrationsarm - keine Geräusche vom Armaturenbrett, auch …

Der grossmöglichtes Motor ist nicht immer der beste. Für meine Bedarfe scheint ein 1,9 nur Sinn zu machen wenn ich im Zukunft mit Wohnwagen oder Motorboot am AHK herumfahren will. Im Altag wird er nur mehr verbrauchen. Beim Händler waren auch Octavia Tour TDI (Octavia I mit dem alten 90PS Verteiler-Pumpe Motor), und die Verarbeitungsqualität und grössere Lebensraum hat mir echt gefällt. Für 20% mehr bekommt man 30% mehr Auto. Steuer und Versicherung sind fast das gleiche wie Fabia. Fabia läuft w…

Zitat: „Original von turbo-bastl Erfahrung + Aussagen vom AH bestätigen das. Beim 1.4TDI ist das aber scheinbar nicht so. Habe mal mit nem Kollegen, der den im Polo fährt, gesprochen. Der hat dieses Problem des "Verlahmens" bei ähnlichen Streckenprofilen wie ich, nicht.“ Vielleicht ist das weil der 1,4 TDI mehr Umdrehungen braucht um sich schnell zu bewegen, und deshalb oft 4000 u/min läuft? Heute habe ich ein 1,4 TDI Combi mit 20. Tkm probegefahren, und es hat mir wieder besser gefällt als das …

Leider gibt es keine andere 1,9 TDI's zu probieren, die Händler haben nur 1,4 als Probefahrzeuge. Ich bin mal in Italien in ein Golf IV TDI mitgefahren, und das ging schnell.

Ich habe vor ein paar Wochen her ein 1,4 TDI Stumpfheck mit 5000 km Laufleistung probiert. Ich war positiv beeindruckt: Gutes Durchzug fast von unten aber auch Drehfreudig. Heute habe ich ein topgepflegte 2 jährige 1,9 TDI Combi mit 65.000 km Laufleistung probiert. Ich bin etäuscht. Beschleunigung kaum besser als 1,4 TDI und sehr brummig. Das Verbrauch hat mir auch erstaunt: 90 km/h Tacho mit GRA: Verbrauch zwischen 3,9 und 5,5 (Und Dänemark ist ganz flach) Es war als ob die 50 kg extra völlig d…

Hat man nicht zwei linke Hände kann man, falls die Kühlanlage sowieso leer ist, selber der Trockner wechseln, und deswegen ein kleines bisschen Arbeitslohn sparen. Man muss aber unmittelbar nacher zum Klimaspezialist fahren zum evakuieren und Füllung.