Suchergebnisse

Laut Datenblat ist der neue 1498 - 1513 mm hoch, der Fabia I hingegen 1452 mm. Ist also kein subjektives Gefühl. Zudem ist der neue 1642 mm breit der Vorgänger hingegen 1646 mm. Ist stimmt also, der "Neue" ist schmaler und höher als der Fabia I. Find ich persönlich schade, denn jeder weiss doch... tief und breit muss ein Auto sein

hab mal irgendwo gelesen das man statistisch eher ein motorschaden bekommt als eine reifenpanne. ich für mein teil hatte schon 2 motorschäden und nicht eine einzige reifenpanne. wie oben schon angesprochen, macht es sinn bei langen strecken das rad in den kofferraum zu legen. für solche fälle ist eine adac-mitgliedschaft durchaus sinnvoll *g...

nimm mir das nicht übel, aber ich finds lustig

es gibt in der tat verschiedene sitze für den fabia II, wobie die unsportlichen wirklich wenig halt bieten!

schwarz!!

Nur so als Hinweis für die anderen hier. Das Bild der Rückleuchte ist in seiner Galerie und zeigt die eines Vorfacelift Fabias (Limo).

Die Antworten findest du ganz einfach über die Suchfunktion. Ja, es hat Anschlüsse für 4 Boxen. Gibt ja auch Leute die haben ein Symphony mit LS hinten. Der Klang verbessert sich meiner Meinung nach merklich! Also meinerseits nur zu empfehlen!

wenn man will kann man alles klauen!

Ein Bilder oder eine Link der Auktion würde das ganze hier erheblich vereinfachen.

1,4 16V 55 kw

bei meiner mutter sind die serienmäßig in den hinteren türen auch verbaut, glaub kaum das der klang schlechter wird.

Ich glaube den Dreipunktgurt hinten in der Mitte gabs auch ers ab dem Facelift, oder irre ich mich da?

Ich hab ja in den hinteren Türen keine HT, kann ich wenn ich vorne neue einbaue die originalen von vorne ohne größere Umstande in den hinteren Türen einbauen?

Wenn ich mir das so recht überlege... hab ich alles nicht beachtet. Was sagt mir das also... ab zum AH und schrauben bestellen. Sicherungslack... hm stimmt ja sowas gibts ja auch noch ?(!

okok ich seh schon, ihr brauch alle eure hupen doch dringender als ich dachte :rolleyes:!

mal so ne frage... wie oft hupt ihr denn so? also ich hab im jahr vielleicht 2 mal gehupt und selbst das hätt nicht sein müssen. Ich glaub ich würde eine defekte Hupe erst beim Tüv bemerken.

Finde die Werkslautsprecher vorne eigentlich voll klasse! Nur weil alle sagen das die nicht gut sein sollen hab ich mir jetzt andere gekauft. Wenn sich klangmäßig keine Steigerung zeigt, werd ich sauer.

Inner Stadt sollte jeder Radfahrer wenn möglich den Radweg benutzen find ich. Ausserorts gibts ja selten welche, und da stören mich Radfahrer eigentlich nicht, solange diese nicht zu zweit nebenher fahren.

Zitat: „Original von Goernitz Zitat: „Original von Impi Zitat: „Original von Goernitz wie kommt ihr denn auf die idee nen ur alten thread raus zu suchen? Zitat: „Original von Impi Meiner klappert an allen Ecken und Enden“ musik leiser drehen...“ dachte immer man dreht die lauter wenn es klappert :-/“ dazu musste aber auch ne potente anlage haben damit dann das klappern auch verschwindet meines ist z.b. noch zu leise, man hört noch das klappern...“ Ist halt peinlich wenn einer mitfährt, die denke…

Zitat: „Original von Goernitz Zitat: „Original von michaelpasheva die irgendwo angeschraubt werden“ mitten au die motor haube? du musst doch schon ne vorstellung haben wo die hin sollen, kannst die doch net einfach irgendwo wo hin machen... ne idee wäre neben die nebler... aber ob das wirkt...“ Meinst du neben den Neblern nach innen versetzt wo die Plastikabdeckungen sind? Wollt ich ürsprünglich auch so machen, nu ist auf der einen Seite eine Hupe und auf der anderen Seite eine Abschleppöse dahi…