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So, nun hab ich endlich ein Konzept für die Doorboards. Ich klau mir das vom Dreas Guckst du hier: andreas-goermer.magix.net/ unter Team Reinhold und dann Stephan Fabia. Danke hier nochmal an den Dreas für die Photos Gruß Marco

Genau, da wird das Fenster noch arbeiten... also würde ich sagen, ich mach ein Loch rein Ich kenn da keinen Skrupel

Da hatte ich schon öfter probleme. Ein Kumpel in seinem BMW hat da so komische Kompressionen bekommen und Kickbass war gleich 0... Also ich brauch da schon direkt ne "Verbindung" in das Türvolumen... Das Wasserproblem werd ich schon hinbekommen... Ich guck mir die Konstruktion mal an, wenn ich die Tür zerlegt habe...

Genau sowas hab ich gesucht, danke dir. Ich hab das zwar nicht so in Planung, aber das wird schon. Ich will auf jeden Fall die TMTs in das Türvolumen spielen lassen. D.h. ich werde wohl den Aggregatsträger aufschneiden Ob ich die TMTs anwinkel, weiß ich noch nicht... die spielen bei mir eh nur bis ca 200 Hz...

na dann würde ich direkt mal hinfahren, wenn nicht die nächsten 1000 KM eine Inspektion anfällt. Gruß Marco

Ist evtl irgendwas am Auto gemacht worden, wo man an ein Kabel gekommen sein könnte? Es hat sicherlich was mit der Mute Schaltung zu tun. Nur ist hier dann die Frage, ob das Kabel an den Sensoren (deren Steuergerät) oder am Radio locker/lose ist.

Hey, haste Super Erklärt, kampfmeersau Ach und das beste an der kleinen Eton ist, dass sie klasse Klingt und viel mehr Leistung bringt als ein Radio. Sowas passt locker unter einem Sitz...

Hey Leute, Ich suche schon ne ganze Woche nach anständigen Bilder von Doorboards. Hier im Forum sind alle Bilder nicht mehr vorhanden... wer hat noch irgendwo welche? Raus damit, ich muss auch welche bauen

Gibts von den Fertigen Doorboards auch Bilder?

klar geht deine Anlage bis zu einem gewissen Punkt genau so laut wie meine... aber mir gehts ja nicht um Lautstärke, sondern um die Detailgeträue Wiedergabe von Musikstücken. Und da denke ich einfach, dass man noch mehr rausholen kann, als von deiner Anlage

Außer der HT ist im Isostecker angeklemmt und der Isostecker sitzt nicht richtig im/am lautsprecher.

Fakt ist, dass es noch NIE ein Radio geschafft hat, die 50 Watt zu Leisten. Schau dir sämtliche gemessene Leistungsangaben an. Hersteller schreiben halt alle 4 x 50 Watt drauf... Ich verstehe deine Schreibweiße nicht ganz. Wie meinst du das mit 50 Watt und 200. Das ganze ist immer abhängig vom Wirkungsgrad des einzelnen Lautsprechers. Es gibt Lautsprecher, die extra für den Einsatz an einem Radio gebau sind. Diese sind dann bei geringerer Leistung "lauter". Dynamic zu erklären, das wird schwer..…

Versteh ich dich jetzt richtig? Du kannst dir nach deinem Einbau keine Verbesserung mehr vorstellen? Das Probehören biete ich jedem an, der Interesse hat, also wenn du möchtest :91344 ist meine PLZ ;)Aber ich denke, das ist dir zu weit weg. Das Thema Rearfill ist immer so ne Sache. Es gibt leute, die wollen das so. Es ist nicht immer schlecht. Manchmal kann (je nach Auto und Einstellung) ein sehr schönes Räumliches Klangbild erzeugt werden. Was immer gut ist, ist eine Endstufe. Denn erst mit ric…

Wenn er mal geht und mal nicht, dann kann es ja nur ein Wackelkontakt sein. Wobei ich glaube, dass der HT auch "nicht geht". Das einzige Problem, wo mir einfällt, dass der TMT geht und der HT nicht, wäre wenn im TMT eine Litze oder ähnliches gebrochen wäre. Wo ist hier dann allerdings die Frage: Entweder direkt am Radio, was ich irgendwie ausschließe. Irgendwo im Kabel von Radio zu Lautsprecher. -> Außschließen. Direkt am TMT -> Da würde ich als erster gucken. Kannst du die Türverkleidung abmont…

Ist in vielen Autos so, dass das Signal vom Radio zum TMT geht und dann mittels Kondensator direkt am HT getrennt wird. Ob dies jetzt am TMT direkt ist, oder am HT, das weiß ich nicht. Wenn irgendwo ein kleines schwarzes Ding da ist, dann ist das für die Trennung des HTs da und MUSS wieder verwendet werden! Außer du hast andere Weichen.

Also deathdragon. Wenn ich mir das so überlege, was du vorhast, dann kann ich ja eigentich nur die Hände über dem Kopf zusammenschlagen. Die Anlage genau auf der Fläche der Rücksitzbank? Na dann kannste ne Hutablage auch bauen, die Klingen vom Bühnenbild genau so schei*e. Ein FS wird NIE überflüssig, wenn man ein Bühnenbild will. Welche geringen Abstände? Minibühne? Ich lad dich mal auf eine Hörung ein, wenn du möchtest. Egal ob jetzt in meinem Audi, oder dann im Fabia. Und dann kannste dir mal …

Also, ich denke, ich habe genug gelesen, dass sich das nicht rentiert. Denn mit dem Gedanken zu leben, dass mein Motor jeden Motor defekt gehen könnte, aufgrund des Chips... das will ich nicht. Dann fahr ich den Motor so, wie er ist. Und nach 4 Jahren wird etwas anderes gesucht Gruß & Danke Marco

@ deathdragon Na dann lass doch bitte mal ein paar Bilder sehen. Ich hab ein Mini ITX Board und kann mir nicht vorstellen, dass ich das hinter dem Radio unter bekomme. Den 8" da einzuspachteln wird schon schwer werden, aber nen 10 oder 12"??? Ich glaub, das schafft man nicht... Wie gesagt, ich bau mit MDF, da weiß ich, was ich hab @kampfmeersau Ich hoff doch mal, du meinst den deathdragon und nicht mich Mein Stereoklang wird von vorne kommen Ich bekomm eine perfekt eingemessene LZK mit EQ und Tr…

Also ich bin mit meinem Kumpel, grad zufällig auch ACR besitzer schon am Planen, wie wir mit GFK umgehen. Er will sich das Auto mal ansehen, und dann schaffen wir das schon Also die Amps und die beiden Edge kommen in den Kofferraum, schon klar. Die RRM wird das Bassgehäuse werden und rundrum werden die Endstufen unterkommen. Das heißt für mich nur minimaler Höhenverlust und ne saubere versteckte Anlage. Der CarPC wäre mir am liebsten unter dem Handschuhfach... Ich weiß nicht, wie du den in den R…

http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Skoda-Fabia-I-1-4-TDI-3303-r.html Ist mir grad zufällig übern Bildschirm geflogen, als ich nach dem Drehmoment meines Fabias gesucht habe. Denkt ihr sowas ist was? 25% mehr Leistung aus dem kleinen Motor raus zu holen? Kann sowas der Motor auf dauer aushalten? Ich suche evtl irgendwas, was den Spritverbrauch noch etwas reduziert und etwas mehr Motorleistung raus zu holen ist. Hat jemand Erfahrung damit? Oder gibt es richtige "Tuner" die man eher empfieh…