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Das ist schwer zu beschreiben… das ist so n komischer Plastehalter… bei meinem war der schon locker, weil da wohl schon mal der ein oder andere dran war… aber Nieten sind das nicht… eher so Plastestopfen. Ich habe es dann mit Schrauben gelöst…

Das ist auch am Aggregateträger befestigt… entweder du löst es davon oder baust es komplett mit aus… ist beides etwas fummelig…

Kleinen grünen mit Dichtung am besten

Dann kannst auch gleich den Fensterheber mit Platte kaufen…

Hab den genommen… FENSTERHEBER ELEKTRISCH VORNE LINKS FÜR SKODA FABIA 1 6Y 99-08 | eBay.de

Ich würde wie wie gesagt nur den Fensterheber tauschen… habe den auch mit Schrauben befestigt auf dem Aggregateträger und nicht genietet…

Ich habe die Prozedur auch vor kurzem hinter mir… habe nur den Fensterheber gewechselt, weil ich keine Lust hatte alles andere (Lautsprecher etc.) auf eine neue Trägerplatte zu nieten… mein Aggregateträger war genietet. Bei 2007 ist er es auch, außer es war schon mal jemand dran… habe bei meinem Gewindenieten eingezogen, sodass ich den Aggregateträger jetzt verschraubt habe und bei Bedarf wieder rankomme… zum abdichten habe ich Karosseriedichtmasse genommen viel Erfolg!

Langsam wird es extrem selten so n 6Y RS vor 3 Jahren waren es noch 200 mehr 1/3 von 2022 weg…

Teilweise ja…

Hast mal ausgelesen? da muss doch ein Fehler hinterlegt sein, wenn das leuchtet…

Bitte keinen TFSI. nimm lieber den 1,8 T. Klingt sehr ambitioniert der Plan

Wo hast du den auftreiben können?

Fehlerspeichereinträge?

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Im An- und Verkauf wird doch grad einer angeboten Schlachter sind auch 2 bei Kleinanzeigen, also ganz aussichtslos ist es nicht…

Sind das noch die Winterfelgen? bei meinem muss in den nächsten 1-2 Jahren auch ein neues Fahrwerk rein… mal schauen ob mir was in die Hände fällt hätte ja mal Bock auf ein KW

Bei meinem war es das Schloss der Fahrertür… seit Tausch alles schick

Ja im Prospekt sieht immer alles größer aus und die Autos sehen auch nicht so hochbeinig aus, wie sie es sind…

Die Felgen sind nicht schlecht, aber etwas klein und sau schwer… meine Frau hatte die damals auch auf ihrem Elegance…

Ist halt die Frage ob sich das lohnt der Motor ist ja nicht der stärkste und haltbarste leider… Von meinem sind die Teile jetzt fertig beim Lackierer, freu mich schon drauf, wenn die dran sind und die Front auch gewechselt ist