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Du kannst auch keinen Benziner mit nem Diesel vergleichen. Kann ich mir gut vorstellen das das Spaß macht . Nur wenn man so ein Auto hat und wenn man dann zur Werkstatt muss wegen Inspektion oder Reparaturen, dann denke ich mal das das leider nicht so günstig wird.

Hab ja nicht behauptet das das viel ist Hab nur gesagt das er auf die 130 zu geht und er langsam anfängt da zu schwitzen, aber ist ja nun auch kein soo schlimmer defekt, kann man doch beheben

Verstopfter Katalysator, Agr ? Steht nix im Fehlerspeicher ?

Luftfilter, Drosselklappe gesäubert ?

Alles klar danke erstmal soweit. Erscheint mir logisch mit den 165er Reifen . Mal schauen wie ich weiter verfahren werde, aber illegales kommt nix ans Auto.

Und wie wäre es mit nem anderen Fahrwerk ? Aber mit den 165er Winterreifen nutzen die reifen auch normal ab .

Also Unfall hatte das Auto keinen.. 1 Vorbesitzer älterer Herr und nachlackiert etc ist auch nix. Ich glaube das liegt am Fahrwerk, kenne einen der das gleiche hat und bei ihm ist das ungefähr genau so. Was kosten denn diese Platten mit Eintragung etc ?

So war heute Spur einstellen lassen. Somit können die Experten anhand der Daten bestimmt sehen wie meine Reifen hinten geneigt sind. ( Bild in der Galerie)

Fahr auch immer 10w40 mit dem Fabia.

Meiner geht jetzt auch langsam auf die 130tkm zu und meiner fängt auch an ein bischen mehr an der Ölwanne zu "schwitzen"

Also bei Vaters VW jetta gehts ohne Probleme und bei meinem Freund seinem Golf auch. Also liegts wahrscheinlich am Auto.

Hallo. Ich hatte mir am Wochenende so ein Bluetooth Scan Gerät für das Handy bestellt. Ebay Artikelnummer: 300861524862 (VgateScan Torque Android Bluetooth OBD2 Handy CAN BUS Scanner OBDII Adapter) Heute ist es dann angekommen. Wenn ich das Gerät dann mit meinem Handy koppele, sinkt die Drehzahl auf 500U/min und die Epc leuchte fängt an zu leuchten. Die daten kann ich jedoch ablesen und ein Fehler wird auch nicht hinterlegt. Ist das normal oder woran liegt das ? Soll ich das dann lieber sein las…

Sieht doch schön aus. Ich würde zwar nicht so viel Geld für ein Auto ausgeben, aber das handhabt jeder ja anders.

Also mit der Trommelbremse hab ich jetzt nicht soo die Ahnung. Aber wenn du schreibst das du Schleiferäusche von Hinten Rechts hast bei Linkskurven, könnte ich mir vorstellen das eventuell dein Radlager defekt ist ? Da bei einer Linkskurve ja immer das rechte Rad belastet wird.

Also bei meinem ist der Luftfilter auch "etwas" mit öl verschmiert. Kommt durch diesen Schlauch von der linken Seite des Luftfilterkastens. Aber 1,5 Liter auf 700km ist dann doch schon ziemlich viel.

* Küssstelle mit drei s

Ja das ist das Teil von Unten aufgenommen.

Was sind das denn für Teile und wo gibt es die ?

Zu dem Thema habe ich mir auch Gedanken gemacht. Ich denke auch das das was bringen könnte. Aber leider wäre das dann illegal ( Erlöschen der Betriebserlaubnis) oder nicht ? Diese Gesetze

Wie hast du das gemerkt das sich die Kupplung verabschiedet hat, wenn man fragen darf ?