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die firma scheint ahnung zu haben! immerhin haben die einen leistungsprüfstand das spricht für die jungs! das was die alles so schon gemacht haben spricht ebenfalls für die jungs. schön finde ich immer wieder umbauten für den evo der macht zwar viel mit ist aber an sich nicht ohne was die umbauten betrifft!
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AP-Gewindefahrwerk
Beitragbist du dir da sicher das das de gutachten in der schweiz nichts mehr wert ist ?! ich würde das verneinen das lehrte mich die vergangenheit immer ! aber um sicher zu gehen ab zum tüv
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@ domi es sei aber noch zu bedenken das dein "testverfahren" keinerlei beweißkraft hat. ich hätte mal ein tempmessgerät oder vergleichbares rangehangen. dazu kommt auch noch das dein test für xerbar nichts bringt. den der hat noch mehr leistung. aber schön das ihr euch beide schon mal vorab gedanken drüber macht habe da schon andere "lösungen gesehen" aber ich denke wenn die streben etwas geweitet werden sollte das klar gehen als ausgleich für den unteren fehlendeneinlass der durch das tfl beleg…
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alles was unter dem mindestmaß ist ist illegal! wenn tfl schon sein muss an der stelle die du vorgesehen hast dann mach doch einfach die aussparungen größer(zur aussenseite der abdeckung) das sollte der stabilität der abdeckung deinen abbruch tuen. theoretisch müsstest du auch nicht für mehr oder ausgleichungsbedingt luftzufuhr sorgen das sollte trotzdem noch reichen aber mehr luft schadet den llk definitiv nicht.
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also noch mal zusamenfassend: wenn trommel ab - dann sollte radlager neugemacht werden (wurde mir auch so gesagt habe es aber nie überprüft) wenn du preiswert an ne achse rankommst ist es damit noch nicht getan! einbau und vorallem abnahme (eintragung waren bei mir so um die 100eur) ob die achse passt ? ich sag ja da es so viel ich weiß für den kombi keine weitere achse gab. die drücke vom bremskraftverstärker sollten auch passen da der 1,4 75 ps und der 1,4 100 ps
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ausschneiden must du, ist pflicht! verkleidung bekommst du ab wie du schon geschrieben hast benutze einfach ein paar hebel zum abhebeln. die kunststoffverkleidung ist mit metallklammern geklippst. am besten lässt sich sowas entfernen wenn es wärmer ist
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also ich habe es gemacht und kann es nur empfehlen. die achse hinten kostet so um die 300eur im guten zustand. meine war sogar noch billiger. bremsverhalten ändert sich in soweit nur positiv da eben hinten mehr bremst als sonst aber negativ wirkt sich das nicht aus. eintragen ist pflicht!!!! ps: denkt dran es gibt die poloplattform und der skoda gehört dazu
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nein verbaut war es noch nie! es sollte mal an einen aussteller aber daraus wurde nichts!
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will einer den alten bodykit vom müller haben?! wenn ja einfach melden nen kollege hat noch einen rumliegen - ansonsten ist das kit doch alt bekannt!
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A2 Querlenkerlager einpressen
Beitragerste frage: wieso das querlenkerlager vom a2 ?! ich verstehe das immer nicht das sich das gerücht immernoch hält das das so viel besser ist! rede mal mit deinem skodamenschen der hat ein neues lager da was besser ist als a2! habe es selber schon drin und bin begeistert!! zweite frage: wieso willst du dir das antuen?! aber na gut du musst ja auch was zu tuen haben den querlenker würde ich komplett abbauen alles andere ist horror und du wirst fluchen wie ein rohrspatz. die gewindestangen variante…
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Auto zum Spritsparen umbauen?
Beitraghand drunter halten und abklopfen in richtung achse wenn du da ins leere fässt dann ist keine da! wenn kunststoff da ist dann ist der unterfahrschutz vorhanden! zum spritsparen noch mal! es liegt naturlich auch dran wo man wohnt im sok bekomme ich den sdi nur im sommer auf schlanke 3,7 l im winter so 4,2l im berliner raum sieht das ganz anders aus da bekomme ich den kleinen schon im winter auf magere 3,8l und das mit dem spritfresser sdi! der tdi eu3 ist hier einfach in richtung 4l zu bewegen be…
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Auto zum Spritsparen umbauen?
Beitragach da will es wieder einer wissen! machbar ist am fabia viel den der hat einfach zu viel wohlstandsspeck drauf! sitze hinten sowie reserverad sind anfänge aber dort muss es nicht enden. radioumbau auf stromsparende varianten sowie karosserietechnisch ist einiges drin. wenn du wirklich dran interessiert bist es gibt auch gfk teile die den fabia stark erleichtern! im großen und ganzen sind locker 150 kg drin ab dem zeitpunkt fängt es auch langsam an sich bemerkbar zu machen aber wie schon gesagt …
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Folierung auf und im Fabia
deathdragon - - Allgemein
Beitragder heißluftfön ist naturlich auch da um die folie dehnbar zu machen den erwärmte folie zieht sich besser
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Folierung auf und im Fabia
deathdragon - - Allgemein
Beitragfolie nimmt man nur gute bis sehr gute! marktführer ist oracal (zu recht wie ich finde) naturlich gibt es auch noch 3m und foliatec und co gibt noch mehr müsste ich aber raussuchen. skodacommunity.de/skoda-forum/…9-antiabwrack/#post469769 so kann sowas als laie aussehen! zum ersten mal gemacht. wo bekommst du das her? entweder vom guten tuner, werbefirma, großhandel falls möglich oder eben direkt beim hersteller. wie es gemacht wird da gibt es ne große suchmaschine die sollte helfen können noch …