Auto zum Spritsparen umbauen?

hand drunter halten und abklopfen in richtung achse wenn du da ins leere fässt dann ist keine da! wenn kunststoff da ist dann ist der unterfahrschutz vorhanden!



zum spritsparen noch mal! es liegt naturlich auch dran wo man wohnt im sok bekomme ich den sdi nur im sommer auf schlanke 3,7 l im winter so 4,2l



im berliner raum sieht das ganz anders aus da bekomme ich den kleinen schon im winter auf magere 3,8l und das mit dem spritfresser sdi! der tdi eu3 ist hier einfach in richtung 4l zu bewegen bei höherer durchschnittsgeschwindigkeit!



von spritsparreifen halte ich garnichts! ich fahre lieber mit 16 zoll auf 205 mit ordentlichen reifen!

unterbodenschutz sieht man auch wenn man durchschaut, plastikwanne mit schwarzen rechtecken drauf
bei mir war sie dabei - TDI


ich fahre im sommer auch 205er auf 16 zoll und trotzdem bleibe ich bei unter 5 Liter
aber im sommer höre ich so gerne den turbo pfeiffen

Ob der Triebwerksunterfahrschutz soviel an Spritersparnis bringt sei mal dahingestellt, seit meinem Wildunfall im November letzten Jahres fahre ich eigenltich ohne und konnte keinen erhöhten verbrauch feststellen.

Wie gesagt, das meiste Sparpotenzial haste im rechten Fuß!

Aerodynamisch ist die Verkleidung auf jeden Fall positiv, allerdings wird es nicht viel bringen, da der restliche Unterboden nicht verkleidet ist. Der eigentliche Grund für das Teil ist aber eh die Geräuschdämmung.

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