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wer tuningteile größerer art aus abs kunststoff haben will muss eine andere marke fahren! gfk teile sind ebenfalls gut anzubauen und auch die spaltmase können stimmen ein wenig anpassen muss man sie immer allein schon weil ein tuner nicht die qualitätssicherung hat wie ein großer konzern bzw. deren zulieferer

setz doch mal nen link vom hersteller. und ps du hast ne fox stoßstange der huthmann vertrieb dié auch nur *G*

von wem ist das ? das heck könnte mir gefallen

wo willst du den denn hinsetzen an deiner frontschürze? sprich doch mal genauer. ich sehe da keine chance wenn du da nicht diverse tuningfronten nimmst. denk dran das man auch das teil prüfen können müsste sprich die bezeichnung aufkleber und kennung muss sichtbar sein. schau mal in meine galerie rein da siehste ein green twisterumbau.

wenn es wirkliche kratzer sind und rillen bekommt man die nicht mehr raus. also scheibe raus neue rein

das frage ich mich auch gerade!

jaein könntest du reintheoretisch nicht. er spricht ja schneller an mit dem modul ein chiptuning bringt ja höhere v-max + drehmoment

naja bei 245 ps hält der motor sicher ewig, zumindestens länger als mit 235 ps. der alte rs dürfte aber je nach bjr auch kein e-pedal haben.

du bist doch der kfzzubehör chef müsstest du es nicht wissen? und meine frage an dich es soll in dein fabia ja ? machen wir es kurz es ist ein mogelmodul für deine drosselklappe! die geht dann eben schneller auf das ist der gleiche müll wie der sportmodus in diversen autos! die drosselklappenstellung wird eben zu gunsten immer verändert. das klappt aber eben nur beim e-pedal und nun zu meiner zweiten frage ....

so jungs das neue sln ist hier. wie folgt lief alles ab: nach anschreiben von 3m und melden des defektes kam eine schnelle antwort von 3m worin stand das der defekt an den alten sln bekannt ist. der defekt äussert sich wie folgt an der stelle wo das kabel ins sln mündet tritt wasser ein und so kommt es zum kurzschluss und somit zur zerstörung des sln. dieser fehler ist aber bekannt und 3m schickt ohne murren ein neues sln zu. ein beweißfoto muss 3m zur verfügung gestellt werden. also an alle sln…

hinzu kommt das der lmm mit dem pilz im motorraum und der warmenluft nicht wirklich klarkommt! wenn es ein luffi werden soll dann nimm nen green der direkt die luft einsaugt also die von außen und nicht die von innen (motorraum)

trotz das es "nur" ein 3wege system ist muss hinter den woofern ein 20l volumen stehen sonst klingt es zu flach (schon getestet). ich dachte eben an zylindrische gebilde mit aluverstrebung so das sie dann auch an die kofferraumverstrebung geschweißt werden können. haupsächlich trifft das ja auch nur für die woofer aus dem 3wege system zu der rest kann als free air betrieben werden. osb kenne ich eben leider nicht in der verarbeitung und da wäre für mich abs-kunststoff besser zu verarbeiten. hast…

jetzt kommen wir der sache näher. dämmung basiert nur auf alubutyl. genau das mdf ist mir zur zeit ein dorn im auge. verbaut sind 1-2 cm platten! genau die sollen eben raus! ich dachte an boxen die von aussen wie innen verstrebt sind (alustreben vierkant hohl) das sollte das abs-kunststoff in zaum halten und schwingen sollte pase sein. jedoch wären hier erfahrungswerte besser. fette woofer sind nicht verbaut nur 2x 3wege systeme von blaupunkt velocity (die bleiben auch) die endstufe bleibt auch …

wegen vernunft oder unvernunft brauchen wir hier nicht reden! die anlage ist mir einfach viel zu schwer mit holz! das muss leichter gehen! bis jetzt haben es nur die wenigsten gemacht da es eben arbeit macht! holz ist eben leichter zu verarbeiten. die erhöhung des kofferraumbodens über der reserveradmulde wurde schon umgestellt auf alu. was hat das vorallem mit dem motor zu tun? oder mit der leistung? der fabia bekommt ein deutlich geringeres gewicht und da muss keine neue maschine rein. also bi…

hallo leute im zuge des weiteren abspeckkurs meines fabia´s muss nun die audioanlage gewicht lassen! kurz das holz muss raus! getauscht werden soll es gegen abs-kunstoff + gfk. das ganze soll gestützt und stabilisiert werden durch aluprofile. hat das schon mal jemand gemacht bzw. wer kann tipps und eventuell sinnvolle kritik geben?

mit 256er kannst du 14er fahren erst ab 286er musst du auf 15zoll min

so jungs die sicherung wurde endlich getauscht! aber gehen tut trotzdem nichts! daraufhin habe ich mir strommessgerät geschnappt und durchgemessen. 12v liegen an! also schraubenzieher her und das sln auseinandergenommen! und siehe da das sln ist hin! es hat wasser gezogen und hat einen kurzschluss im sln selber verursacht. dabei hat es die sicherung auch mit zerschossen! 3m hat naturlich gleich mal von mir ne email bekommen! mal sehen was rauskommt aber ich sehe mich schon auf den kosten sitzen …

da ist keine serienverkabelung mehr an der stelle trotzdem danke für den tipp! die sicherung ist auch defekt ein morgiger tausch sollte den fehler dann endgültig beheben

sounds good ich hoffe das passt probiere es morgen gleich aus! danke!

welche sicherung ist für die kennzeichenbeleuchtung zuständig? ein handbuch und die sicherungskarte ist nicht vorhanden wer kann helfen?