Also ich hab 30/30 und der is hinten wie vorne ähnlich tief. Ich hab eibach federn. Aber meiner is auch hinten dezent tiefer als vorn.

Generell hätte ich auch gedacht 60/40 reicht. das is aber immer unterschiedlich. bei den einen senkt es sich mehr, und bei den anderen weniger....

hey
also ich hab das H&R cup kit drin und des is 40/35 und sieht deutlich tiefer aus als bei dir
bilder kannst dir in meiner gallerie anschauen

Nee, mit größeren Rädern kommt er wieder hoch.
Also ich hab ein Gewinde, vorne ist das 60 tiefer, hinten noch bissl mehr.
Und der ist mir schon wieder zu tief.
Man darf es also auch nicht übertreiben.

Bei mir schleift der Reifen auch nicht wenn ich 3 Leute hinten hab, trotz extremer Tiefe

Aber das Auto auf dem Boden

HI also ich habe nur Federn von H&R verbaut...40/40 hinten reicht mir das nur vorne dacht ich eigentlich das er da tiefer kommt...im meinen Freundeskreis wird meiner auch oft als SuV bezeichnet naja aber durch die neue RS Front bin ich ganz froh das es nur 40 sind sonst würde ich bei mir nicht mal mehr die Toreinfahrt hinein kommen...

Original von GONZO
Kann das sein das es bei mir auch so extrem aussieht weil ich nur 17 Zoll drunter habe?

Hmm eig ist es genau anders rum! Je größer die Felge umso weniger fällt quasi die Tieferlegung aus...d.h. mit 16" zB müsstes besser aussehen! Naja und trotzdem verstehe ich nich warum du dir nich einfach ein Gewinde reinbaust? Da kannste dir die Tiefe wenigstens vernünftig einstellen---bei Federn is das immer sone Glückssache... und härter isses auch nich als 55 Federn... und wenn man bedenkt das du noch Stoßis und so brauchst wirds nich mal wesentlich günstiger sein.. Würde an deiner Stelle Feder verkaufen und Gewinde rein machen!!

Mfg

Es ist leider so, dass bei vielen Anbietern (insbesondere bei den günstigen) die Tieferlegungsangaben völlig für die Katz sind. Da wird einfach ein Fahrwerk produziert mit einer Federkennlinie, und das wird dann für zig Autos und Motorisierungen freigegeben. Kein Wunder, dass dann teilweise so ein Mist bei raus kommt. Den Fall hier finde ich besonders extrem und das würde ich mir auch nicht gefallen lassen. Das ist vielleicht 40/5, aber sicher nicht 60/40. Wenn man das mit Vorher-/Nachher-Messwerten belegen kann, wärs natürlich bei der Reklamation hilfreich. Ich würde hier aber wahrscheinlich gleich ganz vom Kauf zurücktreten, denn wenn die das mit der Tieferlegung schon nicht hinbekommen, dann isses mit den Fahreigenschaften sicherlich auch nicht weit her.

Grad bei Federn bzw. festen Fahrwerken, wo man hinterher nichts mehr verstellen kann wie beim Gewindefahrwerk, kann ich nur dazu raten, auf Bewährtes zurückzugreifen - dafür ist dieses Forum eine gute Informationsquelle. Natürlich landet man dann meist bei den etwas teureren Markenherstellern, aber auch beim Fahrwerk gilt nun mal: billig ist selten gleich günstig.

Federn: z.B. Eibach, KAW
Fahrwerk: z.B. H&R Cup Kit

Dann stimmt auch die Tieferlegung.