Seitenneigung verringern (Fabia II)

    • Fabia II

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      Domstrebe und Querlenkerstrebe für Fabia II

      Hallo,

      obwohl mein Fahrwerk jetzt mit den 30mm Eibach-Federn ziemlich straff ist, neigt sich der Fabia in schnellen Kurven doch etwas zur Seite.
      Würde eine Domstrebe oder eine Querlenkerstrebe die Seitenneigung verringern?
      Ist das Fahrwerk vom Fabia II gegenüber dem Fahrwerk vom Fabia I eigentlich verstärkt wurden? Bringen solche Streben überhaupt eine Verbesserung beim Fabia II in Verbindung mit den Eibach-Tieferlegungsfedern?

      Diese Streben sind ja nicht so teuer und eine Eintragung beim TÜV braucht man auch nicht.


      Ciao, Andreas
      Seit dem 19. März 2009: Škoda Fabia 1.6 Style Edition - Tangerine-Orange Metallic
      - bestellt am 28. Januar
      - gebacken in KW 9, 23.-27. Februar (Rosenmontagsauto ;( )

      Nein, sowohl Querlenker als auch Domstrebe stabilisieren nur die Karosserie und das Fahrwerk haben aber keinerlei Einfluss auf die Seitenneigung.

      Um die zu verringern bräuchtest du einen stärkeren Stabilisator.
      Hier gehts zu meinen Fabias

      Spritmonitor.de

      "Living in the city and buying an off-roader is like permanently wearing a condom for the one day a month you might get lucky"

      Es ist ja noch nicht mal so, dass sich mein Fabia besonders stark in den Kufen neigt. Es ist nur so, dass die Neigung sehr abrupt eintritt, so wie ein "Kippen" bei Lastwechsel.
      Das ist halt gewöhnungsbedürftig!

      Ich hatte gehofft, dass allein die 30mm tiefer und die straffere Federung solche Effekte verhindern.


      Ciao, Andreas
      Seit dem 19. März 2009: Škoda Fabia 1.6 Style Edition - Tangerine-Orange Metallic
      - bestellt am 28. Januar
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      Es ist halt doch ein hohes und schmales Auto... :-x ;)
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      Nur ein Stabbi bringt wirklich was. Habe ich im Octavia schon durchgekaut gehabt. Dazu dann Domstreben.

      Oder ein vernünftiges Fahrwerk

      Fahrwerk: Bilstein B14 PSS
      Bodykit: M
      Diffusor: Carbon, BMW Performance
      Rückeuchten: Schwarz-LED
      Felgen/Reifen: 18" , 215 / 40 und 245 / 35 R18"
      Hifi: BMW Professionell Vollaktiv mit 8 LS und 2 Sub´s unter Frontsitzen
      Verstärker: 2 x 5-K-Digi-Amps mit ca. je 750 W RMS, Ipod, BT Freisprechanlage
      Mein Bi-Turbo-Diesel beim durchbeschleunigen

      Genau wie es meine beiden Vorredner sagen! Der Fabia ist klein und hoch und als Stadt und Einkaufswagen konzipiert. Stabis rein, gutes Fahrwerk (nicht nur Federn) und es wird besser. Nur ein Glied der Kette zu ändern (Federn) bringt außer Optik und weniger Federweg gar nix.
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