würde mal schwer auf LMM tippen und den Schlauch 6 würde ich auch ersetzten, muß ja für irgdenwas gut sein.

Könnte aber auch ein loch in einem der laderschläuche sein hatte ich auch schonmal da war ein loch im schlauch vom ladeluftkühler zum turbo nachdem ich dann damit in der werkstatt war haben die erst Fehlerspeicher ausgelesen und dann die ladeschläuche kontroliert und dabei eben das loch gefunden mir hat man erklärt das ja der ladedruck ständig gemessen wird um diesen zu regulieren falls nötig wenn der druck dann durch ein solches leck austritt und den messbereich nicht mehr der tolerantz werte entspricht schaltet das steuergrät in notlauf für was der unterdruckschlauch ist weiß ich im moment nicht lässt sich aber rausfinden