sergej883 schrieb:

wie hoch ist/muss der Ladedruck bei Volllast sein??

1,35 bar im Bereich 2500 - 3700 rpm, bei niedrigeren und höheren Drehzahlen langsam fallend.

Was ist denn für nen gechipten Fabia RS bei Vollast kurzzeitig noch okay?

WriterFux schrieb:

Was ist denn für nen gechipten Fabia RS bei Vollast kurzzeitig noch okay?

Kommt (leider) auf den Motor an: der EU4-BLT hat einen ziemlich anfälligen Lader -> da hätte ich schon ab 1,35 bar bei 4000 rpm ein blödes Gefühl.
Bei ungefähr gleicher Drehzahlbelastung des Laders wären bei 4500 prm nur noch 1,1 bar möglich, bei 3500 rpm aber schon bis zu 1,6 bar.

Beim (guten alten) ASZ würde ich auf diese Druckwerte jeweis noch ca. 0,05 bar drauflegen.

Doofe Frage, aber ich hab wirklich keinen Plan: Wo finde ich überhaupt die Motorkennbuchstaben?
September 2003 müsste doch noch der Alte sein, oder?

WriterFux schrieb:

Wo finde ich überhaupt die Motorkennbuchstaben?

Oben auf der Zahnriemenabdeckung (falls noch lesbar), ansonsten auf den Datenträgern im Kofferraum(?) bzw. im Serviceheft.
Oder auch über die Zulassung: EU3 = ASZ, EU4 = BLT.

September 2003 müsste doch noch der Alte sein, oder?

Vermutlich ja, der ASZ.

WriterFux schrieb:

September 2003 müsste doch noch der Alte sein, oder?

September 2003 ist der ASZ.

Den MKB findest du unter anderem in deinem Serviceheft.

Danke schön
Dann bin ich ja beruhigt mit meinem Wägelchen

sergej883 schrieb:

meiner ist nicht gechipt(denke ich mal. weiss nicht was der vorbesitzer damit gemacht hat.). der bring aber beim lastwechel auf vollgas bei ca. 1800 U/min kurzzeitig nen ausschlag von 1.6-1.7 bar. dann pendelt er sich bei ca. 1.3 bar ein.

Das kann noch "normal" sein, je nach Justagetoleranzen des Laders usw.

also mein blt läuft mit 0.2 bar mehr laut skodas druckmessung. hatte das messen lassen weil die brücke heiligabend defekt war.
und bis jetzt keinerlei schäden bei der deutlichen mehrleistung.
der turbo bringt sehr sehr gute leistung für ein serienteil.

Mag sein fragt sich nur wie lange
Mein BLT wird auf 150PS und 360Nm gechippt, denn ich will damit noch ne Zeit fahren

Fabia Rs Tdi schrieb:

also mein blt läuft mit 0.2 bar mehr laut skodas druckmessung.

In welchem Drehzahlbereich?

hatte das messen lassen weil die brücke heiligabend defekt war.

Welche Brücke

sh!ne schrieb:

Mein BLT wird auf 150PS und 360Nm gechippt, denn ich will damit noch ne Zeit fahren

Mein BLT hatte Serie 11 PS mehr gestreut und hatte somit 142 PS Serie. Wenn dein Motor ähnlich gut dasteht, dann Glückwunsch zu 8 PS mehr.

Das ist nur ein Richtwert und der Drehmomentverlauf wird auch angepasst
Vllt hat der Prüfstand auch 11PS gestreut

Den Prüfstand hat ein befreundeter Dipl. Ingenieur für Strömungsmechanik und Thermodynamik bedient, da wurde nichts geschönt. Die ASZ und BLT streuen gerne mal 10 PS mehr, dass ist nun wirklich nichts ungewöhnliches, von daher ist eine Softwareoptimierung auf 150 PS in meinen Augen totaler Nonsens. Aber hey, jeder wie er will.

Ich sagte ja auch, dass es ein Richtwert ist. Das hat schon einer beim Polo BLT gemacht und der ist sehr zufrieden, da wie gesagt der Drehmomentverlauf sich auch ändert.
Der BLT Turbolader ist leider ne Schwachstelle und wenn man es Haltbar machen will...