Bei eingeschaltetem Tagfahrlicht keine Armaturenbeleuchtung
- Fabia II
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Und ich schreib mit voller Absicht "Volltrottel". Ich greife niemanden persönlich an, ich nenne keine Namen, rein gar nichts ...
Aber wenn dir einer Nachts mit TFL entgegen kommt und du dank der Leuchten nichts mehr siehst, speziell bei den sehr hellen LED TFL oder du ihm auf der dunklen Landstraße fast hinten drauf fährst, weil er eben dank unzureichender bzw. nicht vorhandener rückwärtiger Beleuchtung erst im letzten Moment sichtbar war, ja dann wirst auch du diesen Trottel und ich nehm da auch kein Blatt vor den Mund, dann wirst auch du ihn als Volltrottel und sonst etwas beschimpfen.
Wer so ein Verhalten (TFL bei Dunkelheit) nicht an den Tag legt, der wird sich hier sicher auch nicht angesprochen fühlen, von daher ...Der Grad der Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes! -
Dito
Gestern Abend hatte ich auch wieder so einen Helden vor mir im Stau auf der AB, der fuhr ganz ohne Licht. War aber auch irgendwo besser, denn wenn man die falschen Lampen hinten rein würgt hat man ggf. dann Bremslicht so lange man das Licht nicht an hat oder halt nur noch Rückleuchtenfunktion, wie ich feststellen durfte, als er dann doch mal auf die Idee kam, das Licht einzuschalten...Der Umwelt zuliebe habe ich ein Hybridfahrzeug.Wenn ich genügend Gas gebe verbrennt mein Auto Benzin und Gummi! -
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FabFan schrieb:
Hallo @shorty2006
lese bitte mal aufmerksam den Beitrag 9. Da schreibt metlet257: Es gibt keinen Unterschied in der Beleuchtung zwischen Tagfahrlicht und normalem Abblendlicht, außer, daß die Armaturen und Tachobeleuchtung aus ist. Ich kann das von meinem FII / Fl Bj 2012 bestätigen und sehe keinen Sinn im Tfl bei meinem Fabia und der jetzigen Funktion. Kannst du mir bitte den Sinn meines Tfl nachvollziehbar erklären. Ich habe überlegt und sage nochmal: Bei meinem Fabia ist beim Tfl die gleiche Außenbeleuchtung eingeschaltet wie beim Abblendlicht. Wozu dann Tfl ? -
Hallo @shorty2006,
ich habe heute mal genau hingeschaut beim Umschalten von TFL auf Abblendlicht und habe nichts besonderes bemerkt. In beiden Versionen leuchtet die H7 und das Standlicht. Bestimmt läßt du mich nicht dumm sterben und verräts mir was ich deiner Meinung nach hätte bemerken oder sehen sollen. Eigentlich hättest du ja oben gleich schreiben können auf was ich mal achten soll -
Rücklicht ist aus
Und AFAIK werden die H7 Birne auf 80% gedimmt...
Bilstein B12 Fahrwerk -ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm
Mein Thread
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Hallo @Blackfrosch,
danke für deinen Hinweis, leider kann ich das, was du beschreibst nicht bestätigen. Bei umgelegten TFL-Schalter (neben den Sicherungen) leuchten die Rücklichter und Kennzeichenbeleuchtung genau so wie bei eingeschalteten Abblendlicht. Auch bei der Helligkeit des Abblendlichtes zwischen TFL und normalem Abblendlicht kann ich keinen Unterschied feststellen. Ich habe allerdings nicht mit einem Multimeter nachgemessen sondern nur vor dem Scheinwerfer gehockt und visuell verglichen. -
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Blackfrosch schrieb:
Rücklicht ist ausUnd AFAIK werden die H7 Birne auf 80% gedimmt...
so isses zumindest bei mir -
potatodog schrieb:
Edit R2: Unnützes Vollzitat entfernt.
Beim F2 FL (ab MJ11) hat der Hersteller schon dafür gesorgt, dass das nicht passiertDie Tachobeleuchtung (Lichtschalterstellung "0") wird mit zunehmender Dunkelheit abgedimmt.
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Mein Polo hat, ja, sollte der F2 FL auch.
Selbst das F1 MaxiDot hat einen.
Ist so ein schlecht erkennbarer leicht transparenter dunkler Punkt, unter der Folie ist dann eine Linse und der Sensor.Hier gehts zu meinen Fabias
"Living in the city and buying an off-roader is like permanently wearing a condom for the one day a month you might get lucky" -
tblade schrieb:
Das bedeutet der F2 FL hat einen Lichtsensor?
Ja, direkt im KI. -
Auch rechts unten im DZM?Hier gehts zu meinen Fabias
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Little Turbo schrieb:
Auch rechts unten im DZM?
Unterschiedlch, ist abhängig von der verbauten HW des KI.
Sparti schrieb:
Das Radio muss auch einen haben weil wenn es dunkler wird dimmt es mit runter
Möglich, könnte aber auch über CAN geregelt sein. -
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Sicher? Beim F1 ist's der Punkt zwischen dem Kühlmittelsymbol und der 80 auf deinem fotoHier gehts zu meinen Fabias
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Ja richtig Justus! Genau dort ist er... sorry!
Aber auch das kann man gut erkennen
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