R2D2 schrieb:
Da steckt schon weit mehr dahinter, als die Tinte für den Drucker und das Blatt Papier.
Ich finde den weit verbreiteten Gedanken, dass die Abnahme für das teure Tuning "nix kosten" darf, sagen wir mal ... interessant.
Die Abnahme darf sehr wohl Geld kosten, grad wenn es eine Einzelabnahme ist. Dennoch sind einige Sachen nicht nachvollziehbar.
Bei meinem Fabia wurde damals das H&R Monotube verbaut. Abnahme erfolgte direkt bei H&R in Verbindung mit den Serienfelgen. Also 6,5 x 16 ET 38.
Hinzu kamen irgendwann Felgen im Maß 7x17 ET 38 sowie 8x17 ET 35. Im Winter waren mir die 17er zu hart und hab mir dann als neue Winterfelge eine 7x16 ET 40 besorgt. Wieder Einzelabnahme. Alles soweit gut. Nur wurde für 15 min Arbeit, dass heißt Auto auf die Bühne, Nummern der Felgen zum Gutachten vergleichen, Fotos machen und die Abnahme drucken 120 € kassiert. Rechne ich das auf eine Stunde hoch, sind wir bei einem Lohn von 480! €.
Ist in meinen Augen absolut überzogen. Wie kommt sowas zustande?