Mir fiel ein rumpeln vor drei Tagen auf, wenn ich über leichte Unebenheiten gefahren bin. Es hörte sich immer an wie ein "ploplong", ähnlich wie beim Überfahren von Brückendehnungsfugen.

In der Werkstatt wurde dann gestern ein defekter Stabilisator entdeckt.

Die Reparatur wird direkt Anfang November durchgeführt, da ich in dem Monat eh zum TÜV muss und das alles zusammen in meiner Werkstatt machen lassen möchte.

Wirkt sich die Fahrt mit defektem Stabilisator eigentlich irgendwie negativ auf das Fahrverhalten aus? Mir kommt es vor, als ob ich viel niedrigere Kurvengeschwindigkeiten fahren kann und der Wagen viel früher untersteuert. Kann das sein, oder liegt das vielleicht nur am herbstlichen Wetter!?

André

Evt. kann der Stabi mit der Anschlussgarantie gedeckt werden - mein Freundlicher wollte sich da mal erkundigen. Der Preis des Stabis inkl. Einbau läge ansonsten wohl so bei um die 400 EUR
Zu allem Überfluss hatte ich heute auch noch einen platten Reifen (Winterreifen) an der Hinterachse. Ich hoffe der lässt sich noch flicken. Werde morgen mal zum Reifenfachhändler fahren.

Grüße,
André

Ist der H&R Stabi irgendwie besser als das VAG-Teil (was mich bei der schlechten Qualität einiger anderer VAG-Teile nicht wundert würde)? Wie ist die Bezugsquelle?

André

Den Wagen habe ich heute zur Werkstatt gegeben, dort meinte man aber nun, dass der Stabi nicht von der Anschlussgarantie übernommen wird. Ich meine aber an anderer Stelle schon davon gelesen zu haben.
Wisst Ihr da genaueres drüber? Kugellager u.ä. werden nämlich auch übernommen.

André