Haha
bei den Autos muss man ja den Schaltknüppel(ja man kann ihn auch als Knüppel benutzen, sofern nichts anderes zur Hand liegt
) nach oben ziehen, bevor man in den Rückwärtsgang schalten haha^^
Da kann ich mir aber vorstellenb, dass bei dem Audi-Knauf der gewisse HAlt fehlt, der doch durch die Ringe an den Opel-Knäufen gegeben ist
bei den Autos muss man ja den Schaltknüppel(ja man kann ihn auch als Knüppel benutzen, sofern nichts anderes zur Hand liegt
) nach oben ziehen, bevor man in den Rückwärtsgang schalten haha^^Da kann ich mir aber vorstellenb, dass bei dem Audi-Knauf der gewisse HAlt fehlt, der doch durch die Ringe an den Opel-Knäufen gegeben ist
zusätzliche Extras:
Motorhauben- + Unterbodendämmung Diesel || Aero-Heckwischer vom Golf V || Syrincs BP 8-Active-Subwoofer || 16mm² Powerkabel || Focal VRS165 Frontsystem||
|| Türdämmung mit Alubutyl || Lautsprecheringe aus Holz || Kenwood DIN-Radio || Audi-S-Line Schaltknauf || Lenkrad mit Leder bezogen || Chrom Angel Eyes || 15 Zoll VW Golf VR6 Felgen
Be honest of yourself and never, ever apologize to anyone for who you are!
Motorhauben- + Unterbodendämmung Diesel || Aero-Heckwischer vom Golf V || Syrincs BP 8-Active-Subwoofer || 16mm² Powerkabel || Focal VRS165 Frontsystem||
|| Türdämmung mit Alubutyl || Lautsprecheringe aus Holz || Kenwood DIN-Radio || Audi-S-Line Schaltknauf || Lenkrad mit Leder bezogen || Chrom Angel Eyes || 15 Zoll VW Golf VR6 Felgen
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