hrhr, also hinterm Tacho haste tatsächlich nicht wirklich Platz.

Ohne das jetzt genau zu wissen, aber ich glaube, die Kabellängen zwischen Folie und Inverter sind arg begrenzt. (Beispiel: Kaltkathoden).

Original von bitnewbie
Aber ist die Länge der Kabel nicht eigentlich ziemlich egal?
Bin verzweifetl. ;*(
Die sehen so geil aus, und ich kann sie nicht einbauen... :*)

Zumindest bei Kaltkathoden und vorgeschalteten Invertern ist das nicht egal. Warum das so ist, da bin ich auch überfragt, es hat irgendwas mit der Frequenz zu tun. Ich vermute mal, das ist auch der Grund bei der EL-Folie

edit:
Kaltkathoden und ich glaube auch EL Folien werden mit Hochspannung betrieben. Ein längeres Anschlusskabel erhöht nicht nur den Widerstand (innenwiderstand vom Kabel) und vermindert die ankommende Spannung, sondern es schwächt die Frequenz ab, da das Kabel wie ein Kondensator wirkt. (Frequenz weil Wechselstrom) Folglich wird die Frequenzwelle "geglättet", nachteilhaft.

Aus eigener Erfahrung weiß ich, daß selbst schweineteure Vollkupferkabel (niedriger Innenwiderstand) nichts bringen.

Was ist eigentlich mit den Scheiben hier? Hat damit schon jemand Erfahrung? Wenn ich überlege, was die Tachoscheiben bei K-Tec kosten...

ja das würd ich auch mal gern wissen wie die von superskoda sind...

Andere Frage wäre noch, wie diese weiße Tachoscheibe im Fahrzeug wirkt (Irgendjemand hier im Forum eine weiße Tachoscheibe drin und wenn möglich ein Bild dazu?)

Und für 55€ könnte das man ja glatt mal wagen.

@crucytor hab so eine tachoscheibe in weiss, genau wie das erste bild.
habs iergendwann mal bekommen, kann es aber nicht gebrauchen da es eine scheibe fürn benziner ist, hab aber nen diesel...

aber die plasmascheiben ist das 2. foto in der 2. reihe..

sieht auch nicht übel aus...
und wenn du dich entscheidest dann sag mir bescheid dann nehm ich ein fürn diesel mit

aber jetzt mal so nebenbei,
wie funktionieren diese scheiben überhaupt...

und um mal ganz doof zu fvragen, was haben sie für einen zweck...nur optisch, oder auch andere vorteile?

@R@aven...

also fliegen kann das auto nicht damit :p, denke also das er nur dem aussehen dient...

bin an sich nicht so ein groooooooooooooosser fan solcher sachen, aber muss sagen das die mir doch gefallen

Wird die Tachoscheibe mit Strom gespeist leuchtet sie in sich.

Stromanschluss ist hier gut zu sehen:



Fragt sich nur, wo der am Tacho angeschlossen werden soll?

@crucytor kuck mal hier..
hab da was gefunden mit erklärung etc...

klick

denke am besten du legst 2 kabel vom lichtschalter aus bis zum tacho, wo dann die inverter angeschlossen werden, die wiederum am tacho angeschlossen werden...

na wenn ihr meiknt...dafür, dass es nur auf die normale tacho scheibe druff gelegt wird...na ich weiss nicht, was macht man denn mit den ganzen led am original tacho? alle weglöten? *lol*

@R@ven..
kannst die smds ja alle dran lassen, da die scheibe ja eh am strom angeschlossen wird, leuchtet sie eh in blau..

und nb mein tacho ist eh schon blau genau wie der rest des fabias

Wenn die Scheibe nicht durchscheint ist es doch egal...

Versandkosten sind wiederum ganz schön happig.

Und bis jetzt hat es ja leider noch niemand ausprobiert, um hier Erfahrungen zu posten. Warum soll denn Draco immer alles als erster ausprobieren

würde mir das teil sofort kaufen wenn das mit der skala bis 200 geben würde

Was ist damit, dass die Tachoscheibe weiß ist?

Original von crucytor
Wenn die Scheibe nicht durchscheint ist es doch egal...

...

und noch einen Strom (und somit Spritfresser) an Bord, der eigentlich total überflüssig ist und keinerlei Sinn in meinen Augen macht...aber hey, irgendjemand muss es kaufen schick sind sie auf jeden Fall