Hi, will mal von meinem hifi ausbau berichten, und um den traffic hier zu schonen hab ichs auf meinen geladen

Vieleicht sucht ja einer noch ein wenig lese stoff

KLICK MICH!

naja o1 = golf, das ist um einiges leichter als der fabia, habe ja schon an vielen autos rumgemehrt aber kein auto hat sich so wiedersetzt wie der fabia...

vor allem da am 07er ein bisjen was anders ist und die anleitungen hier im forum ja für die "älteren" modelle sind


mein auto ist jetzt fast 2 monate alt, da mach ich noch kein fahrwerk usw., mach ich dann später wenns original kommt, aber dann nur so 2 - 3 cm bei unseren straßen (wohne aufm dorf), ich tausche sachen immer nur gegen tunning teile aus wenn die original kaputt sind, weil die tunning manchmal sogar günstiger sind...

und ehe einer fragt die original LS waren kaputt (einfach nur einreden dann klapt das :D)

welche etons machst du rein? ich kriege jetzt nochmal die a1 tmt´s zum testen, die machen ja mehr hub, und sollen besser klingen, vor allem gehen die tiefer, bin schon gespant...

zeitlich hab ich das ende der anlage so auf ende januar angepeilt, weil dann wirds ohne garage wirklich langsam ungemütlich...


kleiner bumser im kofferaum? ob ich das mal meiner guten vorschlagen soll? sie fands vorhin schon nicht so witzig als wie sie geknebelt haben und da rein gepackt haben (geburtstags schertz), vor allem als uns dann die bullen angehalten haben vom feier ort auf dem weg zu ihr (500m) zum glück nur alco test *puh*

mein xion ist doch klein *g* im frühling kommt ein 15" im BR, erstmal nur zum testen...

Original von Draco
Die Spiegeldreiecke sehen potthässlich aus *immer direkt ist* :]
- RUNDE Formen auf ECKIGEM Hintergrund
- nicht zentriert
- überlappende Kanten
Davon ab kann der Klang nur schlecht sein, so wie die Hochtöner ausgerichtet sind.

Also setz dich dran und bastel vernünftige Spiegeldreiecke, so schwer ist das nicht :]

abwarten... ich hol mir nen paar neue spiegeldreiecke an denen ich dann rumprobieren kann bis sie mir gefallen...

Original von Zimmtstern
schaut ja ordentlich aus.
nur wurde jetzt nicht ganz so schlau aus deinem text.
hast du nun die trägerplatte unten mit sikaflex o.ä. abgedichtet?
da kann auch schon mal etwas wasser durchkommen.
btw:
was bitte ist ein couseng?

wie schreibt man das denn sonst?

sikaflex? hä? und was genau abgedichtet?

kombi wäre vom platz her schön... geht alles ziemlich eng bei mir zu...

das pro 170 hat doch eine höhere einbautiefe? a1 und a2 haben ja nur 5 cm...

Original von Zimmtstern
cousin zum einen...

sikaflex ist eine dichtmasse, die im automobilbau eingesetzt wird.
ist geruchsneutral und trocknet nicht aus.
mit abdichten meine ich die grundplatte.
also die aluplatte. aufmerksame leser des forums und vor allem meines amphibienthreads wissen was ich meine. an deiner stelle würde ich sie sofort mit abdichten, zumal du die verkleidung eh ab hattest.

zum anderen gebe ich draco recht-die spiegeldreiecke kann man besser machen.
und da ich es nicht kann, habe ich die HTs auseinandergebaut und an den platz der originalen montiert-also versteckt.

btw:
die speigeldreiecke sind nicht allzu teuer,
glaube um die 7 €/stk.

meine tür ist dicht... habe ich gestern mal mit dauer beschuss aus dem kärscher getestet, haben beim 07er modell nochmal einiges gemacht, und die ringe sind an den übergangstellen und innen mit silikon beschmiert, ist jetzt wie ne schutzschicht, hab das nen tag einwirken lassen...

durch das plaste geht viel klang verloren, davor ist immer noch die bessere alternative, und das die neuen dreiecke günstig sind weis ich... ich hol die mir die tage habe, nur bis ich das fertig kriege dauerts bestimmt nen bissel... andere sachen gehen da erstmal vor...

Original von ChipMasterGT
Schaut ordentlich aus. Werd auch demnächst anfangen. Hab ich das jetzt richtig verstanden? es ist leichter, ne Anlage in einen Fabia BJ 2001 einzubauen als in neue Modelle? oder hab ich da jetzt was verrafft...?

Cu CMGT

naja sind beide nicht so einfach, aber die haben ein wenig beim neuen modell gemacht was es einem schwerer macht, geht aber alles, am meisten hab ich über die kabeldurchführung zwischen tür und karosse geflucht...

Original von MaFi12353
ja die Pro 170 ham ne ET von 65mm,
meinst dat passt net ???? ;*(

wär aba blöd, will nich nochma Geld für Boxen ausgebm,
so Dicke hab ichs och net.

grüsse

glaubs bald net... 62 mm sind schon sehr knap und man muss die tür verkleidung bearbeiten damit net anstöst, dann hat eton die polkernborung zentral hinten dran die brauch auch ein wenig luft... da musste vieleicht die TMT´s aus der tür verkleidung raus führen, habe ich später noch vor...

habe halt genug platz nach hinten gelassen damit der tmt atmen kann, und dadurch haben die tmt´s schon leicht angeschlagen...

hab grade angrufen, kosten beide zusammen rund 8 €, wenn man bedenkt das die bei vw direkt (also wenn man jetzt nen polo hat) nur mit ht´s für 40 € gibt... da freut man sich skoda zu fahren

jetzt brauch ich nur noch nen paar ht gehäuse ohne dieses hässlichen rahmen um das gitter...

und dann gehts los hab ja hier noch genug alu spachtel...

von paste wurde mir abgeraten da du dadurch die öffnungen unten verschliesen kannst ausversehen oder das was an der fensterheberschiene hängen bleibt...

ich glaube der agt muss doch runter, hab das fs heute von der aq 60.2 abgeklemmt an die eton pa 1502, ach du scheisse das klappert! der fs amp (eton ec 300.2) kommt erst morgen kack post...

so nen kleines update ist online

neues update online