hi leute! habe mir eben eine PDC eingebaut. Habe die Sensoren vorher lackieren lassen, wie in meinem anderen Thread ja schon zu lesen ist. Danach habe ich jeden Sensor erstmal am Küchentisch getestet, mit einer 12 Volt Leitung. Funktionierte auch beim Test alles wunderbar. Also ich heute Abend Heckstoßfänger demontiert, und erstmal gefreut, dass es viel einfach war, als die Frontschürze beim RS
jetzt hab ich nur das Problem, dass ich nicht weiß, welches Kabel hinten die Rückfahrleuchte bedient. Hinten ist ja das komplette Rücklicht mit einem Stecker versorgt, der insgesamt 6 Kontakte hat, von denen bei mir auf der rechten Seite 5 belegt sind.
Darüber muss also auch das Rückfahrlicht den Saft beziehen... Da ich die PDC da anklemmen soll, wollte ich mal hören, um welche Farbe es sich da handelt, bzw. wo ich dann Masse und wo ich das 12Volt Kabel anklemmen muss.
Klar.. das Massekabel der Batterie habe ich natürlich vorher abgenommen. Selbstredend

vielleicht kann mir ja der Pampersbomber, oder ein anderer kompetenter Fabia-Schrauber sagen, wo und wie ich am besten da den Saft von der Rückleuchte abzweigen kann ?!

wäre über schnelle Hilfe sehr dankbar, weil ich noch bei meinem Vater bin, wo ich ne Grube zur Verfügung habe

vielen Dank vorab

schöne Grüße

Athlonkilla

schade, dass keiner online war, als ich die Frage hatte, aber ein bisschen technisches Verständnis hat mich zum Erfolg gebracht!
Ich werd es mal kurz berichten.
Ich habe einfach das 12 Voltkabel der PDC an das Blau/Schwarze Kabel per Lüsterklemme angeschlossen, und das Massekabel an das Braune Kabel. Ich habe mir vorher mal die Glühlampen-Kette ausgeklippst, und mir angeschaut wo welcher Kontakt vom Stecker auf welche Birne läuft. Man kann sich so ganz gut ausrechen, dass das Blau/Schwarze Kabel für die Rückfahrlichter da ist. Ich also da mal probiert, und wurde mit Glück und funktionierender 4-Sensoren akkustik, sowie optischer Anzeige belohnt. Wenn mal wieder bisschen heller ist draußen, werde ich mal diverse Fotos schießen.
Ich glaube ich muss mich da mal selbst bisschen loben. Dafür dass das eine Anlage von Ebay für 40€ war, muss ich sagen, ich bin begeistert! und kann es nur weiterempfehlen Ok, man sollte nicht außer Acht lassen, dass ich bei einem "Beulendoktor" die Teile habe in Wagenfarbe (corrida-rot) lackieren lassen für ungefähr den selben Betrag nochmal also insgesamt für 80€ ne Einparkhilfe ist vom Preis denke ich echt Top!
wie gesagt. Bilder folgen! Und wenn jemand jetzt Fragen haben sollte in Richtung Sensoreneinbau beim RS und lackieren der Sensoren, dann einfach MICH ansprechen
in diesem Sinne wünsche ich euch allen einen schönen Wochenstart!

alles Gute

euer Athlonkilla

gerne gegen ein kleines Entgeld gerne weiß ja jetzt wie es geht *g*
kannst dir ja die Arbeit mal ansehen auf nem Treffen oder so *g*

hi Sven RS! ich hab mal mit deiner Herzallerliebsten Gemailt.. ihr seit doch am 27.1. sowieso in Frankfurt ihre Cousine besuchen. Da haben wir mal so locker festgehalten uns alle mal kurz zu treffen da kannst du dir die Einparkhilfe gerne mal ansehen! Ich finde, man sieht sie kaum. Aber das ist Geschmackssache. Bilder werde ich bald machen können. Nur da ich tagsüber immer arbeite, und es Abends schon immer zu dunkel ist, wenn ich nach Hause komme, hat es sich bisher nicht ergeben, da ich ja erst seit Sonntag Abend stolzer Besitzer der PDC bin
Gekauft bei Ebay war hier: cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…%3D110069582237%26fvi%3D1

Naja... sagen wir mal so.. ich hätte mir das auch nicht zugetraut, aber ich hatte ja wegen des Birnenwechsels beim RS schon die gesamte Frontschürze unten, und da dachte ich mir, die Heckschürze wird sicherlich einfacher, weil keine Kabel zu den Neblern und zu der Scheinwerferreinigungsanlage... und so war es auch. Es war echt easy diese Löcher zu bohren, mit dem Beigelegten Rundbohrer, der ne recht gute Qualität hatte, und dann einfach Sensoren einsetzen, und sich freuen ich bin rundum zufrieden. Das Display hab ich mir dann sozusagen hinten Rechts angebracht, so dass ich, wenn ich nach hinten schaue das Display im Blickfeld habe, und der Lautsprecher, der die Biep-Laute von sich gibt, ist da auch integriert. Übertragen werden die Dinger per Funk zum Display.. aber wäre bei meinem Einbauort gar nicht nötig gewesen war halt so
egal *g*

Bilder folgen, sobald ich mal tagsüber zum fotografieren komme!

stimmt, die gab es auch in Silber ich hab einfach Schwarz genommen, weil ich dachte, WENN der Lack mal abblättern SOLLTE dann sieht SCHWARZ darunter besser aus als Silber auf einem Roten untergrund
Das war eigentlich meine Intention

du könntest es da zwar schon bestellen und lackieren lassen, aber das Ganze, wenn es perfekt werden soll ist schon ne Sache von 2 Stunden ca. ! Außerdem müssten wir dann kurz in nen Vorort von Frankfurt zu unserem Haus fahren, weil ich nur da ne Grube habe um gescheit zu arbeiten.

Achja, das Display hat zwar "funk" aber es muss mit 12 Volt Strom versorgt werden das war mir auch nicht so bewusst.. also einzig das Signal vom Steuergerät zum Display/Lautsprecher ist also Kabellos. Strom braucht es trotzdem. Da ich es eh hinten montiert habe. ( du wirst es ja dann sehen *g* ) war es viel einfacher es auch gleich mit dem Kontakt des Rückfahrscheinwerfers zu verbinden, wie ich auch die Box angeschlossen habe, womit das Display zusammen mit der Steuerungseinheit dann nur aktiv wird, wenn ich den Rückwärtsgang einlege

also die "FUNK-Übertragung" hätte man sich bei diesem Einbauort auch schenken können

aber egal. seht ihr beiden ja dann in Frankfurt

freu mich schon

tschö vom

Christoph

Ja, unter den Heizungsreglern würde es auch gehen aber ich finde es nicht so sinnvoll, sonst verlernt man das zusätzliche "nach hinten schauen" und verließe sich so NUR noch auf die PDC. Das wollte ich auch verhindern. Darum habe ich es in "Sichtweite" montiert, aber so, dass man schon nach hinten schauen muss
naja... seht ihr ja dann auf den Bildern!
Evtl. kann ich sie morgen schon machen. Mal sehen, wenn das Wetter nicht so scheisse ist wie heute, dann könnte es klappen. sonst halt erst am WE.
Das mit der Funkverbindung ist wie du schon sagtest sehr praktisch, wenn es nach vorne soll, du aber kein Kabel von hinten nach ganz vorne legen willst dafür ist es schon genial

stimmt, beim basteln vergeht die Zeit echt wie im Fluge

auf die Lieferung musste ich schon bissl warten, was denke ich aber auch daran lag, dass ich am 23. Dezember bestellt habe die ganzen Feiertage usw. usw... naja.. knapp 12 Tage glaub ich hats gedauert.. incl. der wochenenden und der Feiertage.. also nicht soooo lange

Hi ihr Leute! heute habe ich einen günstigen Moment in der Mittagssonne von Frankfurt genutzt ( ca. 10 minuten sonne ;.) ) und habe mal die 3 Bilder geschossen. Ich hoffe man kann es ganz gut erkennen.
Auf dem Einen Bild kann man hinten links neben der Kopfstütze das kleine Display sehen, welches die Entfernung in Zahlen 0,3 Meter bis 2 Meter ca. anzeigt, und halt noch rechts und links Leuchtdioden, von Grün bis rot. die aber nur angehen, wenn der RECHTE oder der LINKE Ultraschallsensor angesprochen wird.. also , wenn man sich schräg einem Hinderniss nähert.

Falls noch Fragen sind, fragt mich einfach
ich finde es ganz gelungen *g* achja.. das Auto müsste mal wieder geputzt werden, hatte aber keine Zeit

jepp, das mit dem Drehen der Antenne ist ohne weiters möglich, da sie.. mh.. wie soll ich das ausdrücken, wie ein dickeres "Stromkabel" ist, also biegsam in alle richtungen, auch in sich selbst.. falls ihr wisst was ich meine.. somit also in wirklich jede richtung. Wenn man wollte sogar im Zickzack, oder rund oder wie auch immer.. frei formbar also.

Was verstehst du unter Anschlussinfos?
Wo ich was angeklemmt habe ? oder willst du Bilder? (die ich aber erst noch machen müsste) oder willst du nur wissen, welcher von den Kabeln für die Rückfahrscheinwerfer da ist? und wo ich Masse angeklemmt habe?
Weil der Einbau selbst, mit Heckschürze abnehmen, Löcher bohren usw... das wäre ja auch noch zu leisten
sowie evtl. die Lackierung der einzelnen Sensoren.

viele Grüße

Athlonkilla