ich bleib bei original teilen...mein fabia soll einfach ein fabia bleiben.wenn ich mir jetzt felgen von bbs,ein radio von blaupunkt,schürzen von sonstwo usw. ranbaue,ist das für mich einfach kein "echter" Fabia mehr.

Ein bisschen Styling ist ok,aber nur mit originalteilen.

Optik steht zwar für mich an erster Stelle, aber es sollte doch dezent sein und ich denke mal das ist mir gelungen.
Leistung ist auch wichtig, aber davon hat der RS ja genug.
Und der Sound ist für mich mit dem Radio von Alpine völlig ausreichend!

Es kommt halt aufs Tuning drauf an. Ich könnte mir vorstellen einen "kleineren" Fabia als den RS etwas dezenter zu tunen, also mit Gewindefahrwerk und 17" Felgen. Aber wenn man ein komplettes Bodykit verpasst und alles andere tunt, dann gehört für mich etwas mehr Leistung dazu, denn das Äussere soll ja auch in etwa der Leistung des Autos entsprechen.

Ich muss ehrlich sagen; im Moment bin ich froh wenn er läuft, sparsam und wirtschaftlich ist.

Die Zeit, wo ich meine Pandas mit allerlei lackierten Anbauteilen (z. B. Original-FIAT-Panda-Lufthutze) "verschönert" habe, sind vorbei..

Und auch die Zeit der potenten Musikanlage habe ich hinter mir (auch wenn ich meine schöne Klang-Anlage {nicht bumm-bumm-prollo-mäßig} direkt manchmal vermisse)...

Aus den Möglichkeiten würde ich nehmen "Nur das Original zählt"

obwohl meiner ja nicht mehr wie im Original da steht, sondern RS-Lenkrad und RS-Schaltknauf sowie die Sportfelgen hat, was allerdings auch Skodateile sind...

Weiteres Motto für MEINEN Fabia:

- So sparsam wie möglich

- Der fährt und fährt und fährt...


etc...



Gruß
Piet

Original von pietsprock
- So sparsam wie möglich

- Der fährt und fährt und fährt...

Yes - so soll meiner auch sein

Leicht und druckig muss er sein..

und i.p. sollte der originale zustand nicht zu sehr verwischt werden(zumindest im falle RS, denn der ist schon schön und muss es nciht erst noch werden)

grüße an alle RS fahrer die schon einen fast perfekten fabia haben

Also mir ist Musik sehr wichtig, aber ist halt Geschmacksache... Würde meine Anlage jedenfalls nicht mehr hergeben bzw. gegen was kleiners tauschen.
Aber ich finde mein Auto ist immernoch ein Gebrauchsgegenstand... Ist halt kein Porsche Cabrio das ich nur 3 Monate im Sommer angemeldet habe!
Es muss auch mal drin sein über Feldwege zum Angeln zu fahren ohne zu weinen das der Kleine dreckig wird
Und da ists mir auch mal egal wenn die Ausrüstung (natürlich auf Tüchern bzw. Folien) auf dem Rücksitz steht oder jemand mit dreckigen Schuhen einsteigt.

Ich finde halt dass ein Auto immer noch ein Gebrauchsgegenstand ist.

Schön kann er trotzdem sein, und das hat (meiner Meinung nach) nicht unbedingt was mit Originalteilen zu tun. Solange alles vernünftig verarbeitet und verbaut ist passt doch alles.

Original von DukeBigTime
[...] Aber wenn man ein komplettes Bodykit verpasst und alles andere tunt, dann gehört für mich etwas mehr Leistung dazu, denn das Äussere soll ja auch in etwa der Leistung des Autos entsprechen.

Kommt darauf an, wie das Bodykit an sich aufgebaut ist. Deines schreit ja gerade zu nach Leistung

Original von TheBurning
Es muss auch mal drin sein über Feldwege zum Angeln zu fahren ohne zu weinen das der Kleine dreckig wird

O_O
Also wenn ich angeln gehe, dann nehm ich unsere Familienhure den Focus^^
Denn beim angeln bleibt von Schleim über Blut bis Dreck alles an den Sitzen und im Kofferraum hängen, und das kommt bei den weißen sitzen nicht so gut.

Die Mischung machts, ein auto sollte sowohl außen und innen getunt sein, wie auch ein fahrendes radio...

Klar der Focus ist da auch etwas praktischer (hab ich ja schon gesehen)

Also aufpassen tu ich immer, sitze werden immer mit Bettlaken usw abgehangen, da passiert nix, nur von außen wird er halt mal etwas dreckig...

Allerdings, denn in den Fabia würd meine große Karpfen und Welsrute gar nicht reinpassen.
Morgen bin ich Spinnfischen und da werd ich an manchen stellen wieder bis zu den Knien im Matsch stehen, de leg ich auch alte Bettlaken unter, ansonsten würde einfach alles dreckig werden.

Man kann zwar vom Abstand zum Boden auch noch Feldwege und so fahren, aber es ist durch den niedrigen Querschnitt und die Tieferlegung schon echt grausig...
Das mach ich dann nur noch wenn ich Fotos mache

einfach nur fahren ohne liegen zu bleiben, endlich mal ein auto haben was keine mackn macht und einfch fährt, sparsam und mit angenehmer bedienung und sitzpositoin. das am besten die nächsten 170.000 auch noch

N bisschen hiervon,n bisschen davon un dann bei 250Grad in`n Ofen.
Nee nee,in nen Ofen soll er nich.
Ich sach ma so,er soll nich zu aufdringlich sein vom Styling her,aber ersollte schon hervorstechen,auf eine dezente Art und Weise.
Musikalisch soll er mehr haben als original,aber auch nich 5 Autobatterien brauchen um alles betreiben zu können.
Un leistungstechnisch,mmmhhhhhh,nich zuviel fressen un trotzdem,wenns drauf ankommt schnell ma vorankommen.
So soll er ma werden,mein Kleiner.
Ma schauen wie lang es dauern wird. ;*(
Greetings @ all.

Die Mischung Machts....

Drum hab ich gestern abend erst mal bei Milotec für ca 470€ plus Versand einiges Geordert
Warte nur auf die rechnung zum Überweisen udn dann her mit dem Zeug

ich überlege ob ich für meinen Fabi jetzt originalteile nehme (Serienversion),oder ob ich mir daraus teilweise nen GT mache.GT-Frontschürze kostet nicht viel mehr als die normale und ich brauch eh ne neue.

Und weil ein Stoßdämpfer+feder hin ist,macht es bei bisher 87.000km keinen Sinn,dann einen neuen und 3 alte zu haben.da könnte ich dann gleich die 30mm tieferen nehmen.

Und da am heck auc ne Beule ist,kann ich auch gleiche die GT-Heckschürze nehmen.

Felgen bleiben die 16" Poli,auch wenn ich mir vorne 2 neue holen muss.

Die Mischung machts....

Sportlich aber nicht übertrieben sollte meiner aussehen. Ich finde nach den ganzen Aktionen jetzt ist er das schon geworden.

Original von bekennender_fabianer
ich überlege ob ich für meinen Fabi jetzt originalteile nehme (Serienversion),oder ob ich mir daraus teilweise nen GT mache.GT-Frontschürze kostet nicht viel mehr als die normale und ich brauch eh ne neue.

Und weil ein Stoßdämpfer+feder hin ist,macht es bei bisher 87.000km keinen Sinn,dann einen neuen und 3 alte zu haben.da könnte ich dann gleich die 30mm tieferen nehmen.

Und da am heck auc ne Beule ist,kann ich auch gleiche die GT-Heckschürze nehmen.

Felgen bleiben die 16" Poli,auch wenn ich mir vorne 2 neue holen muss.

Wie wärs mit nem neuen? Klar dass man an nem Auto hängt, habe meine alte Yamaha DT auch momentan bei eBay stehen und es tut mir verdammt weh, aber irgendwann ists Zeit loszulassen... Sehe die Sachen momentan etwas realistischer und manchmal ists einfach an der Zeit. Habe mit dem Fabia auch sehr viele Touren gedreht, werde ihn trotzdem wohl nicht ewig behalten...
Ist nur ein guter Tip, liebe hin oder her, wirtschaftlichkeit geht vor!