Es könnte ein defekter Thermostat sein. Wenn der immer geöffnet ist, dann dauert es auf der Landstraße ewig, bis die Betriebstemperatur erreicht wird.

Gruß aus Lippe
Walter

jup thermogehäuse defekt, da ist innen die haltenase der feder abgebrochen, und damit ist das thermostat ständig geöffnet. ein neues thermostat rein und gut is.

nachfüllen, motor laufen lassen bis Ventilator einmal anläuft, evt Kühlmittel nachfüllen...fertig!

Hallo,

ich hole den alten thread nochmal hoch, weil ich das gleiche problem bei meinem 2000er 1.4 16v habe und mal fragen wollte, wie die ersatzteile genau heißen, was sie kosten und wie lange das einbauen bei einen kfz-mechaniker dauern würde?

mal ne frage zum AUA Motor. hab grad mal geguckt wo es mir sitzt weil ich auch das Prob. mit der Temperatur hab. Muss ich die Batterie ausbauen um es tauschen zu können oder kann ich es auch so machen?

Ich habe auch das Problem das meine Tempanzeige steigt und fällt, jenachdem ob der wagen steht oder fährt. Auslesen ergab "Temp geber defekt". Habe mir mal gleich nen neues Thermosat und nen Tempgeber gekauft (38€). Der Geber sitzt beim 1.4MPI ja genau oben drauf und rechts daneben in dem Gehäuse(Kasten) ist ja das Thermostat. Wie kann ich prüfen ob das Thermostat ok ist? Habe das neue mal in kochendes Wasser gelegt, aber ich konnte nichts feststellen, das sich dort iwas bewegt hat oder anders aussah, wie es im kalten zustand war-.-

Gruß

Marc