Übliche Verbräuche kannst du hier sehen: spritmonitor.de/de/uebersicht/…70&power_e=96&minkm=50000

Hier noch meine Werte: spritmonitor.de/de/detailansicht/102218.html

Wenn ich normal fahre, bleibe ich leicht unter 5 l/100km im gemischten Verkehr aus cca 50/50 Überland und Stadt, lege ich auf Sparsmkeit wert, geht schon noch ein knapper l weniger. Natürlich kann auch ein TDI richtig viel verbrauchen, wenn man es eilig hat.

5,8 l/100km ist relativ viel, einen technischen Defekt (z.B. VTG) will ich nicht gänzlich ausschließen, aber ich denke, es liegt doch eher an deiner Fahrweise bzw. den Strecken, die du fahren musst. Wo aus München kommst du genau her? Wir können uns gerne mal treffen, dann fahr ich eine Runde bei dir mit und schau mir deine Fahrweise und auch dein Auto gerne mal an.

Original von edition100
achja ich wohne in Hallbergmoos und arbeiten tuh ich in München bei Haar

Besser geht es kaum! Rest machen wir am besten per PN aus.

Guten morgen,

also 5,8 finde ich nicht viel.
Mein Fabia 1 1,9 TDI hat einen Durchschnittsverbrauch von 5,6.
Fahre viele Kurzstrecken, bis zur Arbeit sind nur 13 km und wenn ich
keine längeren Strecken fahre steigt der Verbrauch auch auf 5,8.

hallo

also meiner ( 1,9 TDI )kommt eigentlich nie unter 5,8 eher drüber
so bei 6 manchmal auch 6,5
wenn ich mich anstrenge und sparsamer fahre (nach meinem empfinden) komme ich auf 5,8 aber weniger eigentlich nicht
wie schafft ihr das ?

@R2D2 was meinst du mit " einen technischen Defekt (z.B. VTG) "
wie würde sich das bemerkbar machen ?

VTG = VariableTurbinenGeometrie (des Turboladers), wenn die klemmt (was nichts unbekanntes wäre), dann geht der Motor nicht mehr in allen Lebenslagen so gut wie er sollte. Es reicht aber auch, wenn der Unterdruckschlauch der Druckdose, die die VTG regelt ab oder kaputt ist. Je nach dem geht der Motor halt in einem bestimmten Breich nicht mehr richtig und genehmigt sich ggf. auch einen größeren Schluck als nötig...

5-6 Liter geht doch mit nem 1,9 TDI.Fährst du denn mehr Autobahn oder eher in der Stadt?
Als ich ne Zeit lang nen 1,9 TDI hatte,hatte ich eigentlich immer so 5-6 Liter im Stadtverkehr.

fahre jeden tag 24 km in die Arbeit
davon ca. 10 km Stadt dann 10 km Stadtautobahn (Tempo so um die 90-100) dann 3 km zwischen 120-140 und 1km wieder Stadt

eigentlich wäre ich mit 6 Litern zufrieden aber wenn ich mir die Verbräuche von andern anschaue wollte mit meinem beim Verbrauch auch mal so runterkommen schaff es aber irgendwie nicht


@R2D2 wie kann ich prüfen ob der VTG in Ordnung ist wenn der Unterdruckschlauch drauf ist

Original von vaus69
eigentlich wäre ich mit 6 Litern zufrieden aber wenn ich mir die Verbräuche von andern anschaue wollte mit meinem beim Verbrauch auch mal so runterkommen schaff es aber irgendwie nicht

Um auf 3-4 Liter zu kommen,sind 10km Stadt zu viel...wenn man 30-40km Autobahn fährt,immer so um die 110kmh ist so ein Wert schon realistischer.
Ansonsten kann man höchstens mit den klassischen Sparmethoden sparen.Was auch ganz gut ist,ist beim Hochschalten den 2.und 4.Gang zu überspingen,so wie die LKW-Fahrer, und mit der Motorbremse zu arbeiten.So hab ich meinen Verbrauch um fast 1l gesenkt.

Das Springen vom Gang ist bei richtiger Fahrweise völlig unnötig und bringt auch nix. Beim Lkw macht man das ja auch aus anderen Gründen.

@vaus69: Bei deinem Fahrprofil sollte schon noch was gehen, wenn nicht zu viel Stop and Go dabei ist. Wichtig ist immer möglichst vorausschauend zu fahren, mit ca. 70 Gas (ab zweiten Gang) beschleunigen und so früh als möglich hoch schalten. Dazu das Auto nach möglichkeit rollen lassen (mit Gang) und zum Bremsn den Motor mit oder ausschließlich nutzen.

Die VTG prüfen ist nicht ganz trivial, z.B. kann man verschiedene Drücke an der Druckdose simulieren (kleine Pumpe) und dann sehen, was das Gestänge macht. Wenn es sich gut bewegt ist alles i.O.