StyLeZ P's Audi A7 3.0TDI quattro S-Line

Da sieht man mal wieder was der 1.8T für ein robuster Motor ist.

Gestern dann mal die 550km Heimweg auf 3 Zylindern von CH nach Thüringen riskiert. Lief problemlos. Mit 2 Kurz-Stops hat es genau 6 Std gedauert bis wir da waren.
Los Gefahren sind wir 23:30 und da waren wir 5:30. Tempomat war bei 110 lt Tacho eingestellt (etwa 105 GPS). Verbruct hat er 8.4 liter auf 100km. Also gut 2,5l mehr als normal bei der Geschwindigkeit. Zum Vergleich, der RS von Katja hat nur 4.4 l verbraucht (und das mit meinen schweren 18ern).
Das einzige was ich gemacht habe war die Einspritzung vom defekten Zylinder abgesteckt, sodass kein Sprit eingespritzt wurde. Das hätte sonst sicher zum Motorschaden (Kolbenfresser durch Abwaschung des Öls von der Zylinderwand) geführt, sowie den KAT, den Turbolader und die Auspuffanlage gehimmelt/ausgebrannt.
Bei 110kmh hat man kaum gemerkt das mit dem Motor was nicht stimmt. Ausser natürlich wenn man gas gegeben hat, viel kam da nicht. Und das beschleunigen bis dorthin war etwas mühsam. Aber deswegen sind wir ja Nachts gefahren, wenig verkehr, kein Stau etc.

Hier in Thüringen habe ich nun viel bessere Möglichkeiten nochmal alles nach und nach zu kontrollieren. Mehr werkzeug, Strom, Licht, etc.
Es wird aber wohl so oder so (ob den motor wieder rund läuft oder nicht) darauf hinauslaufen das der Wagen geschlachtet wird. Ich würde aber halt gern die Ursache finden, auch um den Wert des Motors wieder zu Normalisieren.

warum sollte mich die Polizei tangieren?

Ach der RS war safe als wir die Grenze passiert hatten. Von da an war das ganz gediegen

Läuft wieder...........................

Zündspule.......

Ja hatte ich auch. Checks auch nicht. Vlt bin ich auch zu bescheuert.

Also er ist fit fürs ist und die Millionenfahrt.
Heute Räder wieder geswitcht, Motor alles wieder berichtigt (schlechte Kabel ausgetauscht etc), Front nochmal erneuert, und jetzt noch waschen.