Du laberst aber auch nicht schlecht... turbo-shop.net/de/ASZ-96kw-/-130PS-Turbolader1.html
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StyLeZ P's Audi A7 3.0TDI quattro S-Line
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Also es ist ein K03 (150PS) da.
Den kannst haben
Der Turbo ist i.O.
Meld dich wenn du ihn haben möchtest, wir einigen uns da sicherlich -
MEK-RS schrieb:
sollte so 6-700 kosten
q.e.d.
Sind die Preise für neu, also falls der Schrott ist, Rep ist natürlich günstiger -
du schriebest reparieren
sorry -
Ich find's ganz schön hart, dass manche so mit ihrem Auto rumaasen, dass es nach knapp 8 Jahren und 120tkm schon schlachtreif ist.
Naja, des einen Leid (falls es den Vorbesitzer überhaupt juckt), des anderen Freud'!
Viel Spaß und gutes Gelingen beim Umbauen! -
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Oh mein Gott!
Da brauch man sich dann auch ni mehr wundern warum OEM-Lautsprecher schlecht klingen... -
Das sind keine OEM Lautsprecher, daher sieht das ja so aus
Waren Idioten am Werk -
Komm zeig mal ein paar mehr Bilder vom Schnäppchen.
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Mama mia. So viel Mutter.
Hast Du mal die Spur vermessen und den Rahmen? -
lol
aber es hält -
Nuja, vielleicht hat er sogar Schraubenfixieren verwendet.
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Hoffentlich hat es seit dem Lautsprecherumbau nicht geregnet ...
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das sieht echt mal geil aus
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hag schrieb:
So viel Mutter.
Bin jetzt auf jedenfall auf lebenszeit versorgt
hag schrieb:
Hast Du mal die Spur vermessen und den Rahmen?
Warum sollte ich das tun?
Silverskyter schrieb:
Komm zeig mal ein paar mehr Bilder vom Schnäppchen.
Kommen morgen wenn das Armaturenbrett draußen ist.
Ist schon alles ab, eig muss ich nurnoch dran ziehen, aber heut nichtmehr Mir doch bissl zu kalt mitlerweile, wei ldas Auto draußen steht (leider Garage zurzeit voll)
Von vorne siehts so aus:
Hinten fehlen Rückleuchten und Stoßstange, jetzt ist erstmal das Interieur dran, außen ist nichtmehr viel zu machen. Da ich ihn ja noch fahrbar belassen will. -
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Und der Motor kommt dann in den Fabia?
Warum sollte ich das tun?
Wegen der Verwertung. Waere interessant, ob das ein Unfallauto war (also, was auch immer in Italien als richtig Unfall zaehlt) und wie bestimmte Teile dann entsprechend belastet wurden. -
hag schrieb:
Und der Motor kommt dann in den Fabia?
So siehts aus... -
Dauert das lang oder ist das Plug&Play?
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Dauert lange trotz fast plug & play. Einige Anpassungen an den Kabelbaum sind nötig. Tacho muss geändert werden. Dafür passen fast alle Halter von Motor, Getriebe usw dran. Eventuell am LLK man man wieder Eigenbau anfertigen.
Aber Bus-Protokolle, Antriebswellen oder Motoraufhänung etc muss man nicht adaptieren.
gruß Blackfrosch
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