K&N 57i Kit für den RS auch auf dem 1,9 TDI 101 PS?

nicht jeder diesel klingt nach traktor! der boxerdiesel von subaru ist mein absoluter favorit ab in den fabia damit! *G*

deathdragon schrieb:

eine gute bzw sehr gut abgestimmte anlage auf dein auto bringt tatsächlich mehr leistung!

Da er einen Turbodiesel hat wird das nicht der Fall sein. Das Ansprechverhalten wird sich wahrscheinlich etwas verbessern aber mehr Leistung gibt es nicht, da der LD gleich bleibt und die Füllung des Zylinders nicht nennenswert besser wird, was aber ohnehin nichts bringen würde, da die Einspritzmenge unverändert bleibt.

Der Turbo ist übrigens auch ein Grund, warum man da am Auspuff auch nicht so viel mit dem Sound machen kann. Gehen tut zwar schon was aber ob es das bringt?

@ r2d2 ich dacht durch die entlastung des turbos wegen der auspuffanlage bekommen man 1-2 ps mehr rausgequescht wie gesagt hoch ist das nicht aber das solle das resultat sein. kannst du das bestätigen?

Durch die Entlastung des Turbos (wobei es nicht viel sein wird, der Auspuff ist ja serie hoffentlich eh schon auf den Turbo ausgelegt) wird der Turbo sicherlich besser ansprechen. Insoweit hat man einen Vorteil, allerdings ist die Leistung durch die Luftmasse und eingespritzte Kraftstoffmasse bestimmt und da tut sich letztlich allenfalls wenig und 1 - 2 PS merkt man eh null,garnicht.

wenn man die abgasanlage umbaut kommen meist bei einer 200 ps maschine so 5- 8 ps mehr raus also kommt auch hier nicht viel raus und bei 200 ps merkt man es auch kaum! die masse der veränderungen macht es eben wie immer

wer leistung will baut nen anderen turbo drauf und verbessert deren kühlung und die zwangsbeathmung. oder motor raus und anderen rein! 1,9 tdi cupra maschine sollte erstmal reichen ! dann noch umbauen auf 200 ps und alles wird gut. aber das sprengt hier den rahmen und hat mit einer soundverbesserung des jetzigen fahrzeug nichts zu tun!

es geht alles kostet aber geld! die erste frage die du dir stellen must willst du auch so viel geld ausgeben! den das getriebe sollteste bei 130ps gegen das große 6 gang getriebe tauschen

Hmmm... Supra MkIV mit dem 2JZ-GTE Motörli wäre natürlich was. Besser aber noch Nissan Skyline R34 Nürspec oder den aktuellen GT-R.

OK, weitergeträumt und munter beim Fabia TDI einen vernünftigen Chip rein. Kostet nicht die Welt und wenn man es nicht übertreibt (also bis etwa 30 PS mehr geht), dann ist es auch kein Problem.

hab da mal was Octavia-Forum gelesen das die Chip haben auf Ihren RS`ses und dann noch ne Milltek KOmplettanlage und mit dem Optimerten STG und Anlage, war die Leistung gegenüber "nur" Chip, schlagt mich nicht, genau weiß ichs nicht mehr, so um die 10-20PS mehr. Also muß es was bringen da ja die Zylinder besser gefüllt (mehr Frischluft->mehr Kraftstoff) werden, wenn der Rückstau nicht mehr so groß ist.

MEK-RS schrieb:

wenn der Rückstau nicht mehr so groß ist.

Das ist genau der springend Punkt, überlegt euch mal, was bei nem Turbomotor den größten Rückstau in der Abgasanlage bewirkt und ob es dann noch nenneswert was bringen kann, wenn man an der Abgasanlage was macht (sofern die Serie nicht total daneben ist).

mh ich bin zufrieden mit meiner optimierung
habs drehmoment auf ca. 280 - 290 NM begrenzen lassen, weil mir die versprochenen 310 zu doll sind *ich glaube bis 300NM ist die im Fabia zugelassen*
hab jetzt fast 20.000 mit anderer software runter und macht noch immer laune
verbrauch hat sich nix geändert bei gleicher fahrweise

joa das ist bei mir der fall
ich brauche die leistung nur zum überholen oder für geschwindigkeit auf der AB
ansonsten tourt er so dahin ohne große belastung (im alltag maximal 2000 touren (100km/h), geschaltet wird bei spätestens 1500)
habe 2 videos auf youtube, einmal 5. gang und einmal 4. gang
gucksu hier