Mein kleiner RS-Front-Umbau

Barney · 6. Januar 2010, 19:17

PetersA schrieb:

Stecker für RS-Nebler
1J0973722 4,30€ 2 mal benötigt
Aderendhülsen
000979133A
2 mal???

Stecker brauchste zweimal und die Adernedhülsen auch, das sind zwei Kabel mit je zwei Kontakten, also 4 Kontakte.
Musste dann umlöten, mit einfach plug & play ist da leider nix.

DD Saxn · 6. Januar 2010, 19:21

(siehe oben Barney war schneller

)

Übrigens meinte ich natürlich das ich die RS Front nach dem Winter anbauen will und dann die Vorfaclift Front übrig hab sorry!
LG DD Saxn

Barney · 6. Januar 2010, 19:28

DD Saxn schrieb:

Übrigens meinte ich natürlich das ich die RS Front nach dem Winter anbauen will und dann die Vorfaclift Front übrig hab sorry!
LG DD Saxn

Und ich bitte euch, meinen Umbauthread nicht mit irgendwelchen Verkaufsangeboten oder sontigen Mist vollzuspammen.

Zum Thema passende Dinge gern, aber der Rest hat hier nix zu suchen, Danke.

brille1987 · 6. Januar 2010, 20:32

Tag allerseits,

ich habe mir jetzt auch eine rs front zugelegt und will sie jetzt im frühjahr montieren, allerdings frag ich mich was es mit dem seitenführungsprofil auf sich hat.
Ist das die aufnahme dir den kotflügel mit der front verbindet?hat jemand evtl. ein foto von dem profil??

Little Turbo · 6. Januar 2010, 21:59

Ja, das ist einfach eine Schwarze Plastikleiste in die die Front am Kotflügel eingeklickt wird.

brille1987 · 6. Januar 2010, 22:09

..Aber auch beim vorface ist da doch schon ein profil vorhanden..wie wird das ersetzt??

DD Saxn · 6. Januar 2010, 22:25

abschrauben abmachen neues Profil dranschrauben fertig

LG DD Saxn

brille1987 · 6. Januar 2010, 22:29

Hmm..muss ich mir wohl nochmal genau anschauen die ganze sache..
danke für die schnelle hilfe.. :thumbsup:

MrShadow · 3. Februar 2010, 02:04

Hallo,

wie ist das eigentlich, wenn ich mir die Frontschürze vom RS kaufe/bestelle? Besteht das aus zwei Teilen? So hab ich das gehört, konnt aber nicht glauben..

Und wenn so ist, müssen die Teile zuerst lackiert werden und dann zusammengebaut? Kriegt man als Laie hin ohne irgendwas zu beschädigen?

DD Saxn · 3. Februar 2010, 09:15

Also die Front ist ein Teil!
Hier is ausm auktionshaus mal nen Bild wie die aussieht

Musst nur noch bissl Kleinkram (Neblerverdeckung,Gitter etc.)einbauen!
Angebaut hab ich sie selber noch nicht (kommt im Frühling/Sommer),
aber ich denke das ist nicht so schlimm :thumbup:

Lg DD Saxn

Barney · 3. Februar 2010, 09:18

Ob ein- oder zweiteilig wurde ja schon geklärt.
Anbau ist ganz einfach, vorher alle Gitter und die Nebler reinmachen, Schürze anbauen, festschrauben fertig.
Ist aber alles auf der ersten Seite nachzulesen.

MarkusRS · 3. Februar 2010, 10:46

Der Nummernschildhalter ist doch extra. Also so gesehen doch wieder zwei Teile.

Barney · 3. Februar 2010, 10:48

MarkusRS schrieb:

Der Nummernschildhalter ist doch extra. Also so gesehen doch wieder zwei Teile.

Naja Markus er meinte so in der Art wie die GT-Schürze als eine Grundschürze und den Ansatz ran

Wenn wir jedes einzelne Teil zählen würden, dann wäre die Schürze 9 bzw. 11 teilig

MarkusRS · 3. Februar 2010, 11:14

MrShadow schrieb:

Besteht das aus zwei Teilen? So hab ich das gehört, konnt aber nicht glauben..

Diese Aussage wollte ich bestätigen. Die eigentliche Schürze besteht aus zwei Teilen. Punkt. Auch auf dem ebay-Link ist der Nummernschildhalter schon dran, also zwei Teile.

Original war der Nummernschildhalter bei mir garnicht lackiert, deshalb wundert mich etwas, dass der in dem ebay-Link schon vorgrundiert ist.

Was da noch an Haltern, Abdeckungen, Gittern, etc. hinzukommt, stand ja gar nicht zur Diskussion, das kann man ja im ersten Posting nachlesen.

MrShadow · 3. Februar 2010, 11:33

Naja wollt wissen, ob bei RS-Schürzen die Grundschürze und den Ansatz haben. Wie beim GT-Schürze der Fall.

Barney · 3. Februar 2010, 11:40

MrShadow schrieb:

Naja wollt wissen, ob bei RS-Schürzen die Grundschürze und den Ansatz haben. Wie beim GT-Schürze der Fall.

Wie gesagt es ist ein Teil, also eine Schürze, kein Grundteil plus Ansatz, sondern ein gesamtes Teil.

MrShadow · 3. Februar 2010, 11:44

Barney schrieb:

MrShadow schrieb:

Naja wollt wissen, ob bei RS-Schürzen die Grundschürze und den Ansatz haben. Wie beim GT-Schürze der Fall.

Wie gesagt es ist ein Teil, also eine Schürze, kein Grundteil plus Ansatz, sondern ein gesamtes Teil.

Okay, das wollt ich mal wissen, weil ich mir zu unsicher war.

Danke Dir für deine Info.

Butzje · 4. Februar 2010, 10:57

Habe soeben meine Teile beim Freundlichen geholt!!

Habe 90€ für Gitter in der Mitte, Nebler verkleidung+ aufsatz für neblerverkleidung, Abdeckkappen SRA, Stecker für nebler, und kennzeichenhalter bezahlt,

Dann noch n Scheinwerfer, Koti und n neuen kompletten Grill.

mfg

MrShadow · 9. Februar 2010, 18:11

Zurzeit befindet sich meine RS-Frontschürze beim Lackierer

Komplette Front mit schnick schnack und Nebler hab ich bei VW insgesamt 428€ bezahlt und dazu kommt noch Lackierung 280€ dazu. :whistling:

Am Freitag kann ich die Frontschürze abholen

Mal ne Frage. Ich dachte bei RS haben die Nebelscheinwerfer in HB3 Format? Bei mir ist es aber H3?

Sind aber Original von Skoda bzw vom RS, habe ich ja selbst
zugeschaut beim VW.
Aber macht nix, wenn es H3 ist - mich hat es nur gewundert, weil im Forum mal stand, dass bei RS Neblern in HB3 Fassung hat.

Barney · 9. Februar 2010, 18:15

MrShadow schrieb:

Mal ne Frage. Ich dachte bei RS haben die Nebelscheinwerfer in HB3 Format? Bei mir ist es aber H3? Sind aber Original von Skoda bzw vom RS, habe ich ja selbst zugeschaut beim VW. Aber macht nix, wenn es H3 ist - mich hat es nur gewundert, weil im Forum mal stand, dass bei RS Neblern in HB3 Fassung hat.

Nö nö die RS Nebler sind schon immer und ewig H3. Also die kleine Lampe mit dem Kabel dran.

Mein kleiner RS-Front-Umbau

PetersA schrieb:

DD Saxn schrieb:

MarkusRS schrieb:

MrShadow schrieb:

MrShadow schrieb:

Barney schrieb:

MrShadow schrieb:

MrShadow schrieb:

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