Instrumentenleuchtung, Radiobeleuchtung geht nicht mehr .....

  • Fabia I

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  • Instrumentenleuchtung, Radiobeleuchtung geht nicht mehr .....

    Hallo, bei mir ist ein Problem aufgetaucht..... wenn ich den Motor starte brennt sichtbar als einizige Instrumentenbeleuchtung der Lichtschalter und Tacho und Drehzahlanzeige..... wenn ich das Licht dann einschalte, geht auch die Beleiuchtung des Lichtschalters aus und Tacho und Drehzahlanzeige werden ganz schwach.... der Rest leuchtet nicht... z. B.Warnblinkschalter, Radiobeleuchtung, Schalter Gebläse, Heizung
    Die Funktion Radio etc. ist nicht beeinträchtigt, und wenn ein Schalter betätigt wird, leuchtet im Schalter auch das Symobol (z.B.Klima), Zigarettenanzünder geht auch, Sicherungen sind objektiv o.k.
    Im Auto ist ein Original Skoda Symphony verbaut ...
    Wer kann mir helfen
  • Bitte mal Sicherung 36 Kennzeichenbeleuchtung prüfen ggf mal eine andere einsetzen.
    Wenns die nicht ist, dann anderen Instrumenten Dimmer bzw Leuchtweiten Regulierung testweise probieren.


    Btw: ich kann mir grad nicht vorstellen das bei dir der DZM und Tacho beleuchtet sind wenn das Licht aus ist
    Aber ist auch ersteinmal egal. Dies hat mit dem Rest nichts zutun.

    Gruß Chris
  • Chris_4587 schrieb:

    Btw: ich kann mir grad nicht vorstellen das bei dir der DZM und Tacho beleuchtet sind wenn das Licht aus ist

    Wenn dem wirklich so ist, dann ist es denke ich eine größere Sache!
  • Problem gelöst

    Hallo, ihr seid super.... entweder wars Sicherung 6 oder 36...habe beide ausgetauscht..... beides war mir zwar nicht schlüssig, aber egal...es hat geholfen.... mein Fabia hat gar keinen Dimmer neben der Leuchtweitenregulierung...?? und wieso die Kennzeichenbeleuchtung hat sich mir auch nicht erschlossen....
    aber egal...Hauptsache es war erfolgreich
    Ich wünsche euch einen guten Rutsch...wenn es das Forum nicht gäbe, müßte es erfunden werden!!

    P.S. Zwei Werkstätten haben gestern folgende Ratschläge bzw. Auskünfte gegeben:

    Einmal: der Fabia wäre halt einfach ausgestattet und die Instrumente wären nicht beleuchtet...!! (Werkstatt mit angeblicher Skoada-Erfahrung auf Anruf des Autohändlers in meinem Beisein!!!)
    Zweitens: Hier müssen alle Sicherungen gemessen werden, ob sie o.k.sind.... dann findet man den Fehler.... (war ein besserer Tipp ... aber 2 sind halt mal weniger als alle ... )
  • 6 ist die Leuchtweitenregulierung!

    Einen Dimmer hast du ganz sicher!
    Bei Fahrzeugen mit Xenon fehlt nur die Leuchtweitenregulierung - aber ich denke das hast du nicht!
    Aber einen Instrumentendimmer haben alle Lichtschalter...
  • Jein Steinie. Es gab verschiedene Ausführungen.
    1 nur Dimmer
    2 Dimmer und LWR
    3 nur LWR dies vorallem bei der Classic Variante

    Aber die notwendigen Kabel für den Dimmer liegen immer im Kabelbaum
    D.H. Wer nur LWR hat, kann ohne Weitere Maßnahmen den Dimmer nachrüsten. Anderes Modul dran und fertig.

    Gruß Chris

    Edit 1: Paddy war schneller und siehe diesen Post
    Edit 2: die Instrumenten Beleuchtung liegt mit auf der Sicherung von der KZB, ist halt so