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hier nochmals eine beobachtung eines anderen fabia fahrers: Jo, das würde mich auch mal interressieren. Habe vor kurzem das gleiche bei meinem auch bemerkt und war deswegen auch schon beim Freundlichen, weil ich hatte als möglichen Anlass einen defekten, möglicherweise vom Marder zerbissenen Unterdruckschlauch in Verdacht. Der Freundliche hat aber nichts gefunden und meinte es ist normal. Bin mir aber sicher, dass das Vorher anders war und das Bremspedal auch nach mehrtägigem stehen, ich sag mal…

hallo ich stelle mein auto während der arbeitszeit an ein leicht fallenden parkplatz ab. wie seit jahren. jetzt habe ich bemerkt, dass nach ca. 7 std. der unterdruck im bremskraftverstärker entwichen ist. d.h. ich muss beim starten (durchgedrücktes kupplunspedal und nicht angezogener handbremse) extrem auf die bremse treten, damit der wagen nicht weg rollt. ist das normal, dass nach ca. 7 std. keine bremskraftverstärkung mehr wirkt? bei meinem 16 jahre alten vento gab es da keine probleme. bitte…

hallo leute, mich würde interessieren, ob man bei einem werkstattaufentalt (ausschließlich garantiearbeiten), einen kostenlosten leihwagen bekommt. mobilitätsgarantie....?

hat es geklappt mit der öffnungsfunktion des kofferraumes? schröder???

so, ich hol mir jetzt eine 14er vielzahnnuss und schon geht es los. danke schön!

...ich meinte natürlich ansaugkrümmer.

hallo leute, ich habe gestern einen ölverlust entdeckt. wenn ich das auto auf der bühne von untern betrachte (motorraum) habe ich öl bemerkt. es schein als ob bei der stirnwand am ansaugkrümmerbogen öl nach unten tropft- auf die ölwanne bei der antriebswelle links. hat jemand so einen ölverlust schon mal bemerkt? kann es sein das der ansaugkrümmer undicht ist???

hallo, ich habe vor mein auto tiefer zu legen (federnwechsel) kann mir jemand sagen, welche vielzahnnuss ich vorne verwenden muss (größe) um das federbein auszubauen? würde mir vorher das werkzeug kaufen. vielen dank!

mein auto ist genau ein jahr alt. so eine aufstellung der AWs (von skoda) gibt es wohl nicht...? woher hat du deine werte?

hallo, ich habe einen 1,4l mit 101ps. und grad mal 4100km drauf. es wurden mir für die jahresinspektion und den ölwechsel 160AWs berechnet. dabei wurde der innenraumfilter auch mit gewechselt. man bedenke 4000km!!! wenn ich dich richtet verstanden habe darf die jahresinspektion inkl. ölwechsel nicht mehr als 130AWs betragen??? richtig?

hallo leute, ich bin auf der suche nach einer aufstellung der AWs -für ölservice -für ölservice mit jahresinspektion -für 30000er inspektion mit ah hat 160 AWs für den ölwechsel mit jahresinspektion aufgeschlagen, dass finde ich zu viel, da auch arbeiten für die 30000er inspektion durchgeführt wurden (laut serviceheft falsch) bitte um mithilfe von euch!!! vielen dank...

wo sind die schrauben genau???

vielen dank für eure antworten. leider habe ich noch keinen oelwechesel machen lassen, deshalb hab ich noch einen ölwechselanhänger. ist eine 5w40 ausrechend? die werkstätten verkaufen ja gern ein teueres öl.

hallo, weche ölqualität verwendet ihr im fabia 1 1,4l oder auch in anderen motoren. habe in der betriebsanleitung nichts gefunden.

und bei meinem ist das pedal beim ersten mal schon hart. wenn man am berg steht, die kupplung tritt und anfahren will rollt das auto weg wenn man nicht mit voller kraft auf das bremspedal tritt.

keiner eine ahnung? wenn Ihr am morgen in euer auto einsteigt und aufs bremspedal tretet, bevor der motor gestartet wurde, wie fühlt sich das pedal an? wie immer, oder als ob keine verstärkung mehr mit hilft???

hallo, wie lange hält bei euch die bremskraftverstärkung an. wenn ich meine auto ca. 8st. stehen lasse (z.b. in der arbeit) funktioniert die bremskraftverstärkung nicht mehr.

kannst du mir dein problem noch etwas besser beschreiben-ich glaub, dass ich das gleiche problem habe.

vielen, vielen dank!

...das hab ich mir gedacht-ambiente heißt: nur das was auch bezahlt wurde. kannst mir ein paar tipps geben für den einbau?