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wenn ich ihn läger starte leuchtet die motorölkontrolllampe

kein eintrag im fehlerspeicher. es ist nicht der 74kw motor sondern der 55 kw motor. zahnriemen ist nicht gerissen. alle 4 kerzen sind nass. ob eine kontrollleuchte an ist weiss ich nicht, denke aber nicht, sonst wäre was im fehlerspeicher. der zündfunke war am 4. zylinder aber da. was kann das noch sein? muss wohl von der zündung kommen. kann es sein, dass er einfach abgesoffen ist???

kannst du mir etwas näher noch erklären, wie ich den port einstellen muss?

meinst du eine spezielle sicherung? alle an der batterie habe ich geprüft. meinst das alle 4 zündspulen defekt sind? eine habe ich mit der zündkerze auf funktion geprüft...

wenn ich bei optionen den interface test mache, wird es bei der version 409 erkannt. bei der version 303 und 311 nicht. (vorher habe ich den gerätemanager abgebrochen) komisch...

hallo zusammen, folgendes problem habe ich seit heute mit meinem 1,4L 16V 75PS Fabia 1 Combi EZ10/2005: der motor dreht durch, jedoch springt er nicht an. die kerzen waren nass als wenn er abgesoffen wäre. habe neue kerzen eingeschraubt, jedoch startet er dennoch nicht. leider kann ich derzeit den fehlerspeicher nicht auslesen. aus diesem grund, möchte ich mich umhören, ob es bereits ähnliche oder gleiche symptome gegeben hat und was die ursache war... vielen dank für eure tipps!

leider komm ich gar nicht so weit. ich habe folgende anleitung benutzt. file-upload.net/download-39939…ion-Instructions.doc.html seite 3 funktioniert dann bereits nicht mehr.

hallo, leider habe ich nichts passendes mit hilfe der suchfunktion gefunden. ich habe mir folgendes interface gekauft: ebay.de/itm/370533554013?ssPag…_trksid=p3984.m1438.l2649 (ich weiß aber dass dieser funktioniert, jemand aus der community hat mir das teil empfohlen) ich habe die version 3113 und 309 aus meinen rechner installiert. leider wird das interface nicht erkannt. kann mich jemand unterstützen? vielen dank im voraus!

falls eine batterie benötigt wird. ich habe noch eine 65ah.

ich habe auch ein problem mit der fb. ich kann nur noch verriegeln, wenn ich direkt neben der fahrertür stehe. bin ich weiter weg - geht nichts mehr. hab die orginal skoda fb mit zwei tasten. die batterie ist auch bereits gewechselt.

interessant

...ich habe den eindruck, dass beim regelmäßigen E10 tanken, das motoröl dünner wird.

nach wie viel km und jahre ist dir die Spannrolle gebrochen?

ja, genau. vielen dank

welche teilenummer hat der unterfahrschutz und was kostet er? danke für die antwort!

...ich könnte dir noch eine 65ah batterie anbieten.

...genau die hab ich gemeint. sind die vom golf 4?

was hat der rote für sitze, bzw. innenausstattung verbaut???

welche maße braucht Ihr? habe noch eine zu verkaufen.

danke dir! die einstellungen passen. jedoch geht die klappe schwer zu und es entsteht ein dumpfes geräusch beim schließen. haben das alles combis?