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Aha. Also eine Seite, auf die man grade noch gewartet hat... Zitat: „Original von NiteCrow Bist du an der FH oder an der richtigen Uni?“ richtige Uni ist gut - Ja, da bin ich

Da die Seite bei mir nicht laedt (liegt das an der Uni-IP? *g*): Worum gehts denn bei der Geschichte? Gruß Stephan

Ob super gut kann ich nicht sagen, aber zumindest hat sich seit dem niemand mehr beschwert...

Hallo, bei meiner FSE (mit Mikro in der Innenleuchte) half es, eine kleine Kunststoffkiste zu nehmen, die in die Halter der Innenleuchte - also ueber das Gitter - passt. Die Kiste ist nur in Richtung Innenraum offen und die Mikrofonkapsel ist senkrecht darin eingebaut, also mit der vorderen Seite zum Heck zeigend. Ich hoffe es ist verstaendlich, was ich meine, ich kann auch mal schauen, ob ich ein brauchbares Foto davon machen kann... Gruß Stephan

Du kannst den Knopf in der Tachoeinheit drehen. nach links verstellst Du die Stunden und nach rechts verstellst Du die Minuten. Beides geht so natuerlich nur vorwaerts. Gruß Stephan

oder Quellcode (1 Zeile) ;P

dort kannst Du schonmal ein wenig lesen, auch wenn es wahrscheinlich nicht viel weiter hilft... Türeinstiegsleuchten nachrüsten!?

Jetzt darf man natuerlich nicht davon ausgehen, dass bei der Navigation mit dem Mobiltelefon generell Kosten pro berechneter Route anfallen. Sofern das Geraet die noetigen Voraussetzungen erfuellt, ist es durchaus moeglich, die Software z.B. von TomTom zu kaufen und zu installieren. Entsprechend gut sind dann auch die Ergebnisse... Stephan edit: viel zu langsam

gibts nicht von Audi auch ein Symphony? Vielleicht hat das ja die anderen Schluessel?

Da faellt mir ein: Ich habe kuerzlich beobachtet, dass das Innenlicht selbst bei "an" nach einer (langen) Zeit automatisch abschaltet.

Sitz Demontage

Hallo, Zitat: „Original von GuidoK b) Nässe: Hier greift Dein ASR/ESP. Das bremst das durchdrehende Rad (genau wie ABS) zyklisch ab. Damit das hörbar knallt, muss man es aber schon ganz gut übertreiben mit dem zügig anfahren (ist mir aber auch schon passiert, besonders bei voll bestztem Auto).“ ohne hier viel Ahnung zu haben: Das geht auch ohne ASR/ESP. Das Problem duerfte eher sein, dass die Raeder nicht nur durchdrehen, sonden ab und an auch mal "fassen". Sonst muesste das Knallen ja auch auf …

Du meinst wohl rechts die FSE Soweit ich mich erinnere, gibt es links kein "tiefes Loch" in das man den Dosenhalter einbauen kann. (wie das rechts aussieht muesste in meiner Galerie zu finden sein) Wenn das das einzige Problem ist, sollte es doch mit nem Dosenhalter vom Rechtslenker klappen... Gruß Stephan

Zitat: „Original von Draco Relais wär auch kein Thema, find ich aber ziemlich Overkill für ihren Zweck.“ Dann vielleicht irgendwie so: de.wikipedia.org/wiki/Schmitt-Trigger ? Stephan

Zitat: „Original von Nordmann lool warum kann ich die nur 30minuten später editiren?? “ steht z.B. hier: Editierzeit ändern ? Keine weitere Diskussion dazu noetig...

Bei Proxxon heißt das Teil "VZ 10". Wenn Bedarf besteht, kann ich auch ein Foto von dem Teil machen, es steht grad vor mir

Vielleicht helfen Dir fuers erste diese zwei Threads weiter: Welche Fahrwerksfedern ? Sportfahrwerksfedern???

Na, das Auto hat er doch schon. Und zumindest bei meinem war ein Handbuch dabei, in dem auch die korrekte Bedienung der - damals noch nicht vorhandenen - Geschwindigkeitsregelanlage genau erklaert war. Stephan

Zitat: „Original von HeiK Wenn ich in den Fabia einsteige, zu einem Kumpel fahre, anschließend im Auto sitzen bleibe, und er bevor er einsteigt erst was in den kofferraum laden will, geht dieser nicht auf, des kommt lediglich ein klickgeräusch (Geräusch ist so, wie wenn ich das Auto abgeschlossen irgendwo verlasse, und versuche die Heckklappe zu öffnen) aber der Kofferraum öffnet sich nicht, erst nachdem ich (oder einer meiner Mitfahrer, egal welcher Sitzplatz/Tür) aussteige, geht der Kofferraum…

sollte auch alles im Handbuch stehen