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Zitat: „Einbildung ist auch ne Bildung. “ Mag ja sein, nur was mir mein Tacho zeigt kann ich nicht verfälschen. Wenn ich vorher die Kurve grade so mit ca.80 - 82 geschafft habe (leicht untersteuernd) und jetzt mit knapp 90 durchkomme (auch leicht untersteuernd), dann mag es wohl an den Streben liegen. Oder hat wer ne andere Idee? Das AP ist nen Zauberfahrwerk

Blackfrosch bist du mit den Streben mal gefahren? Kann ich wirklich nur empfehlen! Das Reifen und Fahrwerk natürlich nen großen Teil ausmachen ist richtig. Ich hab bei mir eine Kurve, bei der ich immer wieder austeste was geht (wenn ich wieder was verbaut habe). Beide Streben zusammen brachten knapp 10km/h bei 11-12Km/h fängt er langsam an abzuschmieren. Man sollte die Eisenstangen nicht unterschätzen, grade im weichen Fabia. Nur zu meiner Verteidigung, die Kurve ist sehr weit einzusehen, ist ni…

Das die vom Ibiza in dem Fabia bzw. Polo passt ist nun schon etwas länger bekannt. Ich würde dir aber die orginale Ibiza-Strebe empfehlen, die gibts hier gelegentlich mal gebraucht oder halt in der Bucht. Dazu noch ne Querlenkerstrebe von Wiechers und schon kann man um einiges schneller durch die Kurven brettern.

Die 30A Sicherung ist fürs ABS. Zumindest war die bei mir durch wo das ABS nicht funktionierte und laut AH war es auch dieser Fehlercode. Ich hoffe für dich das es die Sicherung ist, ansonsten wird der Eingriff ziemlich teuer!

*OT* Wir handhaben das auch so wie die Arrows, weil wir aktive Clubs sein möchten und keine Foren wo man sich nur anmeldet und dann nie wieder was von sich hören lässt. (beziehe ich nicht aufs F4F, aber hier ist es auch nicht anders) Klar jedem seine Meinung, man kann sie aber auch für sich behalten. Denn Andere versuchen sich nen guten Ruf zu erarbeiten und solche Leute reißen alles wieder ein, selbst wenns nur nen "Spaß" war. Die Admins werden das vllt. verstehen, die sollten wissen das es rec…

Skodi, das ist ja nicht die erste Bemerkung. Außerdem was soll das bitte für Werbung sein? Naja bei uns redet ja auch keiner gut über die Person. Woran das liegt kann ich nur vermuten, aber wenn mehrere Leute mit ein und der selben Person ein Problem haben liegts bestimmt an den Anderen! Etwas Respekt kann man ruhig haben vor den Clubs, nicht nur vor unserem sondern vor jedem Club. Da steckt nämlich ne menge Arbeit drin, die dann mit solchen Kommentaren nur blöd gemacht wird. Und das seh ich wir…

Schön das sich hier mal wieder über die Clubs lustig gemacht wird. GAANZ GROßES KINO!!!!

Was für Reifen fährst du denn? Die Größe wissen wir ja schon, aber nicht Marke und Typ. Darüber kann man auch einiges ausschließen. Stichwort; Billigreifen aus Fernost.

Blackfrosch, wir wissen das du die beste Motoroptimierung, das beste Fahrwerk und von allem Ahnung hast!!!! Lass es nicht immer so raushängen. Andere Leute wohnen auch nicht hinterm Mond. Ich will damit nicht sagen das ich mehr weiß wie du, aber du solltest es vllt. besser verpacken. Siehe R2D2.

Ähm was Vegetafan schreibt ist schon richtig, woher ich das weiß? Ich hatte selbst schon die Ehre mit dem Auto zu fahren und auch gegen ihn zu fahren. Gegen den sieht man echt verdammt alt aus. Und mit nem 1.4er erst recht Wieso glaubt ihr das eigendlich nicht? Nur weil K&M da ne extreme Leistung für nen Serien 1.9TDI rausholt? Ihr solltet euch mal anschauen was die so machen. Da wird mit Sicherheit kein Spritspartuning betrieben. Hey Martin kannst ihn ja mal den link geben wo du den A4 jagst.

Stecken alle 4 Kabel auch richtig auf den Kontakten? Auch grade die Zündstecker gehen recht schwer auf die Kerzen. Ob die auch so schwer auf die Spulen gehen weiß ich nicht. Wenn es nur im unteren Drehzahlbereich ist schau dir mal die Drosselklappe an und mach sie gegebenenfalls gleich sauber. Das kann auch ein Ruckeln verursachen.

Da biste mit Neuen aber günstiger unterwegs. Es gibt ja auch schwarz verzinkte. Aber diese brünierten sind echt nicht der Hit. Oder man besorgt sich so tolle Radschraubenkappen.

Das ausrechnen der Tachoabweichung und der wirkliche Wert, da liegen Welten dazwischen. Laut TÜV/DEKRA usw. hätte ich eine theo. Abweichung von -5% was natürlich nicht tragbar wäre. AAAber nach der Tachoprüfung hatte der liebe Herr doch gestaunt das alles gepasst hat. *Skoda simply clever*

Da taugt die Brünierung nicht wirklich viel. Aber das kommt vom Transport. Warum hast du keine verzinkten genommen?

Um Gottes willen Ja mit ner Family ist der Fabia doch schon sehr an der räumlichen Grenze.

Nach den 2 Macken überlegst du schon einen Neuen zu kaufen? Da hät ich schon 5 Neue.

Da will ich mal raten und sage das das AGR-Ventil einen zu geringen Durchsatz hat. Wenn es das ist sollte es mit in die Garantie reinfallen. Viel bei mir auch in die Gebrauchtwagengarantie mit rein

Wenn du ne Tachoabweichung haben willst dann musst du schon Räder über 215/35 R18 fahren. Denn bei dieser Größe ist man grade noch so im erlaubten Bereich. Und was größeres bekommt man ohne große Umbauten eh nicht drunter. Ich hatte mich bei der Winterreifen wahl auch an den ADAC-tests orientiert und bin ganz zufrieden mit meinen Goodyears. Hatte ich für 50€/Stck bei reifen.com geschossen. Übrigens sind es auch 185er, da bei uns mehr Glätte als Schnee herrscht.

Ich hab ein wunderschönes und klanglich geniales Pioneer P88 RS II verbaut. Der Klang ist einfach nur der Hammer und mit dem beiligenden Mikrofon stellt es sich in ca. 6min von ganz allein ein. Mikro an die Fahrerkopfstütze, Vorgang starten, aussteigen und einstellen lassen.

Ich hatte auch erst die Angles drin (1Jahr), als die dann den Geist aufgegeben hatten (Ringe gingen nicht mehr) wurden sie durch die Dayline´s auf Garantie erstetzt. Wie schon erwähnt wurde damit auch Downsizing der Lichtausbeute betrieben. Mit den Nightbreakern von Osram lässt es sich ertragen.