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Mal wieder richtig geile Arbeit Resa!!!

Das Hanschuhfach abzubauen ist echt kein Akt. Das sind 5 20er Torx- Schrauben. Aber hinter dem Handschuhfach ist kein Schlauch oder Kabel was Geräusche verursachen könnte. (zumindest bei mir nicht)

Wenn die Schürze ne ABE hat ist es recht easy. Wenn nicht Frag bei deinem Tüver nach was er dafür haben will, das gleiche machst du beim Lacker. Die Preise kann man Pauschal nicht sagen da spielen zu viele Faktoren mit!

Servus, sagt mal wo bekomme ich den ZV auf und ZV zu Impuls her? Den Rest hab ich schon angeschlossen.

Sagte schon mein Opa: "Einmal Kombi, immer Kombi!" und was anderes gilt bei mir auch nicht. Man gewöhnt sich an den Platz und wenn er dann noch gut geht, was will man(n) mehr?

War gestern bei einem Skodahändler, der meinte es würde Xenon geben gegen Aufpreis. Ist aber nicht mein Händler von daher weiß ich nicht genau obs auch stimmt!

Mein Tip besorg dir noch 2 "schmale" 17"er. Also ich mein bei 8x18" ist es schon recht eng im Radkasten, aber mit ner 9" breite Felge kommst du an die Grenzen. Das wird auch ein Schwachverständiger nur wiederwillig eintragen. Zu den Streben, ich hab nun auch beide drin. Ich kann sie nur empfehlen, wobei die Domstrebe mehr bringt als die Querlenkerstrebe. Aber beide steigern doch spürbar die Stabilität, also nicht nur Optik.

Alles was an den Kombi passt sollte auch an den Sedan passen. (Heckschürzen) Seitenschweller sind alle gleich. Limo/Kombi/Sedan alle eine Länge. Frontschürzen, naja die RS die hier fast jeder im Forum hat, die GT, schon etwas seltener oder halt eine GFK vom Tuner.

Wo kann ich erkennen was ich für nen Motor habe?

Fabia Combi Comfort 1.4 16V 74KW Bj. 2002 146TKm Hatte ihn mit 100Tkm gekauft und bin somit 2. Besitzer. Kaputt bzw. verschmutz war bis jetzt AGR Ventil+ das Edelstahlrohr zur Drosselklappe hinteren Querlenkerbuchsen Endtopf verostet Flexrohr durchgebrannt hinteren Stoßdämpfer waren durch und der Sicherung fürs ABS wurde es zu heiß Ansonsten alles Top und bei der Laufleistung sind diese Dinge recht normal. Ich bin zufrieden mit meinem Fabia

Öl zum Händler mitbringen ist wie sein Bier mit in die Kneipe zu nehmen. Das macht man nicht und wird auch nicht gern gesehen.

Mal kurz off Topic, hast du deinen Motor umrüsten lassen das du mit 85% Ethanol fährts? Hast du deinen von Anfang an gehabt oder gebraucht gekauft? Meiner ist Bj 02 und ich hab ihn mit 100TKM gekauft. Da hatte er die Macke mit dem Öl schon, obwohl er Checkheft gepflegt war und von einem älteren Herren gefahren wurde.

Das ist bei mir auch so, mein hatte mir Öl von Mobil 1 reingekippt und ab 2000km hat er erst wieder angefangen das Öl zu fressen. Zitat: „Naja dann werd ich mir wohl günstigeres Öl besorgen müssen...“ Kauf aber bitte nicht das billigste, das verbrennt er noch schneller!

Das ist Typisch für den 1.4er 101PS. Was hast du denn für Öl drin? Lass dir in der Werkstat ein etwas "dickeres" Öl einfüllen dann sinkt der Verbrauch schon mal. Ich hab auch das Problem mit dem Ölverbrauch.

Ahh danke R2D2, Das Klackern könnte aber von der Koppelstange kommen, die kannst du leicht selbst tauschen und sind auch nicht teuer.

Warum sollte sich die Feder beim einlenken überhaupt bewegen? Ich würde mal eher auf die guten alten Koppelstangen tippen.

Ich hatte heute endlich mal die Möglichkeit einen 1.6TDI CR zu fahren und ich war einfach nur begeistert wie Laufruhig dieser Motor ist. Die Krauftentfaltung ist viel gleichmäßiger als beim PD, fast wie nen Benziner halt nur untenraus viel kraftvoller. Gefahren hab ich den Motor im Praktik, da waren die Geräusche von den Hinterreifen lauter als der Motor beim beschleunigen.! Auch wenn ich Benziner liebe, aber dieser Motor ist eine echte Variante! (in der 100PS Klasse)

Das mit dem Auswuchten werd ich mal probieren. Bordsteine haben an meinen Felgen nix zu suchen Was mich aber wundert ist das es erst seit 4-5 Tagen so ist. Die Reifen/Felgen /Fahrwerk sind schon seit April verbaut.

Wenn es an der Unwucht liegt würde es aber auch bei getretener Kupplung vibrieren. Reifen sind ok, alles wie es sein soll. Ich weiß momentan echt keinen Rat...

Naja Spurplatten hab ich nicht und die Reifen sind ja erst seit April drauf, da wurden sie natürlich auch gewuchtet.