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HI! Ja ich habe sowas schonmal bei meinem Honda Prelude (Gott hab ihn seelig) gemacht. Habe von Grau-Velour auf Schwarz-Rotes Leder umbezogen und kann Dir nur eins raten: LASS ES, DU WIRST NICHT GLÜCKLICH WERDEN!!! Warum? Ich habe zusammen mit meinem Vater - und der ist absoluter Heimwerker-Profi und kein Tim Taylor - geschlagene ZWEI TAGE gebaucht für die beiden Vordersitze. Das ist ein riesen gefummels weil in jeder Nahtfuge des Bezugs unzählige kleine Federchen hängen die durch das Polster mi…

Naja also irgendwelche Kräfte interessieren mich zwar grade mal garnicht, weil Deine Gesundheit mal das wichtigste is, aber wenn Du bei Bewusstsein warst die ganze Zeit, dann hätteste nen Überschlag wohl bemerkt, auch ohne Sichtkontakt zur Aussenwelt. Im endeffekt isses eh egal, solange der Schaden so gering ist wie beschrieben. Also is wohl ne fette Spende in die Schutzengelkasse fällig Zu dem Unfallflüchter kann ich nur sagen: Der liebe Gott sieht alles und irgendwann hat er kurz Zeit für jede…

Genau, wenn schon dann pulvern! Vorteile? - Bremsstaub brennt sich nicht mehr ein, lässt sich mit warm-Wasser abwaschen. - 100% Korrosionsbeständig und somit - winterfest! - Schlag- und Kratzunempfindlich. Bei Lack haste nach kurzer Zeit Steinschläge drin. Nachteile? - wenn überhaupt dann minimal teurer als lackieren. Gruß, der Simon

Zitat von Cargobull: „Also um Andrucha mal in Schutz zu nehmen. Wer bei 160kmh wegen eines kleinen Eisbrockens ein Ausweichmanöver oder Vollbremsung auf der Autobahn bei verschneiter fahrbahn einleitet ist naja wie soll ichs sagen, der sollte nochmal zur Fahrschule. Wegen des Eisbrockens, da hilft auch kein Sicherheitsabstand (es sei denn er ist so groß, dass du in Ruhe die Spur wechseln kannst). Einfach Pech gehabt, da hat auch der Touaregfahrer keine Schuld dran. Den Brocken mitzunehmen ist wo…

Jo das wollte ich auch grad schreiben, es gibt echt geile Braun-/Kaffeetöne, ist natürlich geschmackssache. Alfa hat neben Porsche auch nen geilen Farbton beim 159er gehabt. Von matten Lacken würde ich die Finger lassen, die sehen nur geil aus solange niemand draufpatscht oder nen Bischen Schmutz drankommt. Ausserdem bleicht er schneller aus als Glanzlack. So wie ich das sehe ist ja einschließlich der Frontbeule nur die Beifahrerseite vom Auto betroffen, oder? Da würde sich ja vielleicht anbiete…

Ja aber dann könntest Du Skoda wenigstens Verklagen... achso, das war der andere Thread Nee im ernst, ich denke mit Heißluftföhn und Spachtel lässt sich da was machen. Kleiner Tip von mir wegen lackieren: Du kannst ja theoretisch etwas warten mit der Reperatur, such Dir nen größeren Lackierbetrieb in der nähe eines VAG-Autohauses, die haben dann nämlich öfter Blackmagic-schwarze Aufträge. Wenn man freundlich fragt, kann man gegen geringeres entgelt dann seine Teile mit in die Box geben An alle a…

Zitat von R2D2: „Mein persönlicher Held ist übrigens der Kirschbaum, der hat alles genau richtig gemacht (OK, ihr wisst, dass ich ab und an richtig sarkastisch sein kann).“ Also alleine die unverschämte Ausdrucksweise von Fräulein Hackmann ist einfach unfassbar. Ich hab mir ja schon oft die Frage gestellt, wie bescheuert manche Menschen eigentlich sein können. Und wieder einmal muss ich zu dem Schluss kommen: Manche Sachen müssen erst passieren, damit man sie sich vorstellen kann Ich wünsche BMW…

Zitat von pietsprock: „Das sind leider die Risiken, die man als Autofahrer im Winter eingeht... Wie schon geschrieben, kann der Touareg-Fahrer (und du und ich auch nicht) ja nicht alle paar Kilometer anhalten und die Radhäuser vom gefrierenden Schneematsch befreien... Zudem kommt dazu, wenn die Straßenverhältnisse so sind, dass sich Schneematsch in den Radhäusern sammelt, dann muss dieser auch auf den Straßen rumliegen... (ok, kann schon von anderen Straßen sein, aber winterliche Wetterverhältni…

So, dann schreib ich auch mal was SOMMERREIFEN: 205/40 r17 auf 8J Alu 1. KUMHO KU19: Asymetrisches, ansehnliches Profil, ähnlich Conti. Supergenialer Reifen! Überragender Trockengrip, angenehmer, präziser Grenzbereich, bei Nässe keinerlei auffällige Schwächen. Geräuschverhalten normal und extrem günstiger Anschaffungspreis!!! ABER: Nur empfehlenswert für Wenigfahrer, Verschleiß ist EXTREM 2. KUMHO ECSTA SPT KU31: Schönes Rillendesign mit "Ecsta"-Inlays. Ordentlicher Trockengrip, etwas weich im G…

Also ich hab auch einen Fabia Combi SPORT. Nicht Style oder sonstwas. Aber nen Sportfahrwerk hatte ich sicher nicht drin index.php Auch wenn ich gleich geschlagen werde, aber wofür denn das RS-Fahrwerk eintragen lassen? Ist doch optisch im Prinzip nicht von Serie zu unterscheiden oder lieg ich da falsch? Und solange man weiss dass es "sicher" ist.... würde mir das Geld sparen. Gruß, der Simon

Nochma zu den BBS-Jubi-Felgen: Der Fake is ja echt gut gemacht, aber da haben die Räder ja mindestens 17", ich würde sogar sagen 18". Also in 16" werden die ganz anders wirken. Gruß, der Simon

BEIDES mit Tendenz zum besseren Fahrverhalten. Ich finde das Thema aber nicht ganz eindeutig: Geht es in der Umfrage jetzt generell um Sportfahrwerke, also nur Federn, Komplett- und Gewindefahrwerke oder NUR um Gewinde? Meine Antwort bezieht sich nämlich auf ersteres, da ich der Meinung bin, dass jedes halbwegs vernünftige Fahrwerk oder auch nur Federn im Gegensatz zum Serienfahrwerk eine Verbesserung des Fahrverhaltens sind. Sollte es nur um den Zweck von Gewinden gehen, würde ich sagen BEIDES,…

Ich schmeiss mich weg!!! Den Lamborghini-Zigarettenanzünder find ich am geilsten. Ein MUST-HAVE Und für den Kurs hab ich meinen NEU bekommen... Und dann is der ja sooooo hässlich... Kazuka-Racingitter Naja sehr amüsant. Gruß, der Simon

Zitat von Choppa: „Also ich nehme mal an das der Kleber den SW angreift. Denn wenn sich der Kleber nicht mit dem SW verbindet kann er ja nicht halten! “ Öhm nöö das ist quatsch. Kleber muss sich nicht "verbinden", um zu halten. Und wenn der 1-K PU-Kleber benutzt wurde, dann geht der auch wieder rückstandslos weg, ich weiss wovon ich rede denn ich habs selber schon gemacht. Dass das Zeug klebt wie die Hölle ist korrekt, da brauch man viel Geduld und Fingerkuppen Also der Tipp mit Radiergummi könn…

HHMMM Wenn ich also mal zusammenfasse, scheint es doch wirtschaftlicher, das Auto zu behalten. Und wenn ich davon ausgehe, ob ich nebenbei ein Auto brauche bzw weiterhin haben möchte, dann ist die Antwort: definitiv JA, ganz ohne Auto kann ich nicht leben Also weiterhin Fabia Wahrscheinlich wars eher ne Kurzschlussidee, aber ich wollte mal ne andere Meinung hören, bevor ich mich dann in 2 Jahren darüber ärger, wie ich mich jetzt entscheide Danke für Eure Einschätzungen! Gruß, der Simon

Also zum Finanziellen: Nach acht Jahren Bundeswehr hab ich da keine Defizite Mich wurmen die 350,-/Jahr Steuer aber schon, für die paar KM die ich dann noch fahre. @Barney: Hab ja jetzt schon 2 Semester Teilzeit fertig, muss also nurnoch 5. Und das Hirn gewöhnt sich langsam dran Gruß, der Simon

Also von Schwacke halte ich garnichts, da guck ich einfach bei Mobile.de wie der Markt wirklich aussieht. Und da fangen die mit der Sportausstattung (Sportsitze usw) bei 8000 an. Deswegen sage ich ja, mit der Ausstattung die ich habe, in dem Pflegezustand wären 8500 fair, dass ich die wohl nicht bekomme ist mir klar. Aber 6-7 ist wohl eher die Ambiente ohne alles Preisklasse. Ich wollte aber eigentlich nicht über den Marktwert meines Autos diskutieren, sondern was in meiner Situation Eurer Meinu…

HI! Ich stehe in kürze vor der Entscheidung, mich von meinem Fabia zu trennen oder eben nicht. Da ich etwas unentschlossen bin, bin ich gespannt auf Eure Meinungen dazu. Folgende Situation: Ich bin ab März Vollzeitstudent (JUHU!). Die Uni ist ca. 6km von meiner Wohnung entfernt, also locker mim Fahrrad in 20-25min. zu erreichen. Ausserdem hab ich auch noch mein Motorrad und wollte mir vielleicht noch ne schicke alte Vespa dazu holen Bei Schlechtwetter hab ich die Möglichkeit auf die S-Bahn auszu…

Ui Sorry, hatte sich wohl das Datenblatt nicht aktualisiert als ich den Diesel ausgewählt habe OK, dann steht bei mir aber 1230kg, sind immerhin noch 90kg weniger als der RS1, also werden es dann mit dem TSI vielleicht 150kg sein. Ist immernoch ne Menge Holz finde ich. Zumindest wird man die merken Gruß, der Simon

Zitat von kevinl: „]Naja, ich meine, solche Wagen wie ein Focus RS, etc. sind viel mehr Rennorientiert. Mit Sportlich, verstehe ich, wie z.B. GTI, einen Mix aus dem Rennorientierten und stinknormalen alltäglichen Funktionen eines Autos. Der Focus RS gehört meiner Meinung nach eher auf die Rennstrecke als auf die Straße, bzw. ist er mehr dafür konstruiert.“ Kann man so echt nicht sagen, eigentlich sind beide Autos vom Konzept her gleich. Der Focus ist nur noch radikal sportlicher umgesetzt worden…